Neues Auto Fragen i30cw

    Hallo,


    ich bin neu hier. Mein alter Opel Astra ist nun 14 Jahre alt und ich habe mich in einem i30cw plus verliebt.


    Der Wagen ist von 1/2011 32.000km und der Verkäufer hat angegeben, dass der schon ein Facelifting hat. Hat ein paar kleine Macken....soll 10.000 € kosten. Ist der Preis gut oder eher angemessen?


    Was hat der Plus den mehr als der Classic...seid ihr zufrieden mit dem Wagen?


    Ist kein Hyundaihändler, sondern ein freier...habe ich dann auch die Hyundai 5 Jahresgarantie...?
    Der Verkäufer hat das bejaht...am Fenster ist noch ein Aufkleber mit einem Hinweis das der Wagen eine Alarmanlage hat...Der Verkäufer hatte keine Ahnung vom Auto und war selber erstaunt,
    konnte mir aber dazu nichts sagen.


    Ist das Auto OK?


    Gruß
    Jens

    Am besten mal bei Mobile.de oder ähnlichen Seiten vergleichen.
    Kommt ja auch immer darauf an ob Benziner oder Diesel usw.
    Facelift hat er und die Garantie hast du auch bei Hyundai.

    Wäre halt wichtig den Motor und die genaue Ausstattung zu wissen.
    Wenn es ein 1,4l Benziner mit normaler Classic Plus Ausstattung und ein Fahrzeug mit ESP, uni Lackierung ist, würde ich sagen angemessen. Sind denn Winterräder dabei. Sommer evtl. auf Alus?
    Und was sind die Macken.
    Bei meinem Hyundaihändler habe ich damals den CW Plus schon um 13000 neu gesehen, Wartungspaket war da aber noch nicht dabei.

    ckm
    Naja für das Geld bekommst du auch ein Sondermodell als Benziner schau mal bei Mobile

    Einmal editiert, zuletzt von cas-64 ()

    Zitat

    Original von cas-64
    ckm
    Naja für das Geld bekommst du auch ein Sondermodell als Benziner schau mal bei Mobile


    Ja ich weiß, ist ja eben abhängig wo man wohnt und ob man beim Hyundaihändler oder EU Händler kauft.

    Oder machst es wie ich und schnappst dir einen von den letzten Tageszulassungen (findest du auch reichlich bei mobile und Autoscout). Meiner hatte noch 0km auf dem Tacho und es war noch alles abgeklebt. Das heißt das Auto wurde mal Zugelassen aber nicht bewegt. Preislich liegen die 15-20% unter Listenpreis, was einem EU-Import gleichen dürfte. Vorteil: Du hast das Auto innerhalb von ner Woche.
    Hatte mir auch den cw angeschaut und muss sagen das der normale eigentlich auch außreichend Platz hat. Wenn du nicht unbedingt nen cw (Kombi) willst, kannst du nochmal nen tausender sparen.

    Ich finde den Preis auch zu hoch, wenn man bedenkt, dass man nen Edition 20 als deutsches Neufahrzeug / Lagerfahrzeug jetzt noch für 12000€ bekommt! Ich würde lieber die 2000€ mehr investieren...

    ...so ist es. Die Kiste hat 32.000 Kilometer runter. Das ist recht viel für das Alter. War das ein Leihwagen????

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

    Hi


    Kann da nur zustimmen. Habe meinen i30 als Neuwagen (Classic 1.4 FIFA WM Edition mit Trend-Paket + Blinker im AS und die AS noch el. anklappbar) vor einer Woche für 12.490,- Euro bekommen. :freu:


    Derzeit kannste für ein wenig mehr Geld sehr viel mehr Auto bekommen.
    :super:


    Also nochmal Hyundai-Händler anfahren und dort schauen. ;)


    Gruss Marcus

    Bin auch gerade von einem 14-jährigen Astra auf i30 (nicht cw) umgestiegen. :blume:


    Ich finde den Preis zu hoch. Schau doch mal bei den EU-Importeuren nach den aktuellen Lagerangeboten - ein paar Euro mehr und Du hast einen Neuen; vielleicht nicht mit exakt der gleichen Ausstattung; aber man kann ja das ein oder andere günstig nachrüsten.


    Einfach mal nach i30 und Lageraktion googeln - bei den Importeuren lassen sich übersichtlich deren Angebote finden - und die sind mitunter sehr attraktiv.


    Dann hast Du eine ordentliche Vergleichsbasis.


    Möglicherweise will ja auch der in oder andere reguläre Händler Platz für das neue Modell schaffen...

    Von der Ausstattung her ist der kaum zu schlagen.
    Aber 10.000€ find ich etwas happig. Mit neuen Winterschlappen auf Stahl würde ich maximal 9.500€ ausgeben.
    Das dürfte mal ein Vorführer gewesen sein, gemessen an Alter und Laufleistung.


    Habe meinen i30cw CRDI als Vorführer (4Mon alt und 4000km auf der Uhr) für 15500 übernommen. Glaube, da kann man kaum meckern.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

    Zitat

    Original von airliner
    Das dürfte mal ein Vorführer gewesen sein, gemessen an Alter und Laufleistung.



    Zu viele Kilometer für ein Vorführer.
    Die laufen normalerweise nicht viel mehr als ~1000km/Monat (wie bei dein i30cw)
    Tippe eher auf Mietfahrzeug.
    Auf Mobile/Autoscout werden viele ex-Mietfahrzeuge angeboten.
    Dafür wäre mir der Preis zu hoch.

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