Wischwasserverlust

  • polterkarre:
    Da hab ich mich wohl etwas missverständlich ausgedrückt. Ich meinte auch nicht, dass du den Schaden verursacht hast, sondern lediglich die Tatsache, dass du einen Defekt feststellst, zwar fragst, aber nichts dagegen tust.


    Du fragst: was kann's sein? Folgende gemutmaßte Möglichkeiten ergeben sich: Marderbiss, fehlerhafter Behälter, undichte Pumpe.


    Den Hyundai-Mann fragst du nicht (mehr),
    der Kia-Mann mutmaßt rund um die Pumpe, ohne sich offenbar ein sachlich-praktisches Bild von der Sache gemacht zu haben,
    wir mutmaßen Marderbiss der Schläuche, und geben Reparaturtipps, du glaubst nicht an Marder,
    wir gehen von einem defekten Behälter aus und geben Reparaturtipps, du diskutierst um irgendwelche Frostschutzmaßnahmen, lehnst Eigeninitiative aufgrund niedriger Außentemperaturen und/oder fehlender persönlicher Fingerfertigkeiten ab, hast aber auch den Kia-Mann, den du ja fachlicherweise gefragt hast, offenbar nicht reparieren lassen.
    Du hast sämtliche Möglichkeiten der Abhilfe und Fehlerbehebung ausgeschlagen und abgelehnt und behauptest dann allen Ernstes, dass du nicht schuld am Wasserverlust bist???? :mauer: :mauer: :mauer:
    Es gibt ein altes Sprichwort, das besagt: Derjemige, der ein Unheil nicht verhindert ist genauso schuldig wie der, der das Unheil verursacht.


    Gut - ist ja deine Sache, was du machst, ist ja schließlich auch dein Auto. Aber dann frag uns nicht, was sein könnte und was man tun könnte!


    Am Anfang hab ich ja noch geglaubt, dass du ernsthaft Hilfe haben wolltest. Aber dann wäre nach den ersten Hinweisen die logische Konsequenz gewesen, dass du den Kia-Mann reparieren lässt oder selbst Hand anlegst. Zumal dann sämtliche Mutmaßungen unnötig gewesen wären, weil du dann hinter der Radhausschale das Problem real in Augenschein hättest nehmen können. Aber du hast nichts dergleichen getan unbd dich nur an deiner PC-Tastatur sinnlos festgehalten. Ohne wirklich die Problemlösung anzupacken. Das ist es, was ich mit fehlender praktischer Handlungsorientierung meine und weshalb das Problem wie anderswo auch unter Umständen der betroffene Mensch selbst ist. Es nützt nichts, den Fehler nur theoretisch zu beheben. Deshalb tropft das Wasser immer noch in Strömen aus deinem Behälter!


    Kein Mensch verlangt von Dir, dass Du ein Autoschrauber sein musst, es ist auch okay, den erfahrenen Nachbarn dazuzuholen. Zu unterstellen und anzunehmen, dass an einem sogenannten Neuwagen (Achtung: ist Deiner nicht mehr!) keine Pflege-, Wartungs- oder Reparaturmaßnahmen zu tätigen sind, gehört übrigens ins Reich der Märchen. Wenn du's nicht selbst machen willst, was vielleicht in deinen Fähigkeiten liegt (oder auch nicht), dann musst es halt dem professionellen Werkstatt-Mann machen lassen.



    Es gibt nur diese zwei sachlich und praktisch orientierten Möglichkeiten!
    Nimm's mir bitte nicht übel, aber Du benimmst dich meines Erachtens irgendwie nach dem Motto: "Ich bin aber auch selber schuld, dass ich im Winter an den Händen friere. Warum strickt mir meine Mutter auch keine Handschuhe?!"


    Jetzt weisst du, was mich aggressiv macht.
    Dass du dich über dein Auto ärgerst, ist eine Sache. Aber hast du dir mal überlegt, wieviel sinnlose Energie dich das kostet? Du solltest mal versuchen, positiv auf deine Situation einzugehen und das beste daraus zu machen, was dich bedrückt, anstatt negativ abzugleiten. Manchmal muss man die Theorie echt Theorie sein lassen, dann zählt nur reale Praxis. Und die sieht meist komplett anders aus und macht meist auch viel mehr Spaß.


    Und wir hätten hier einen echten Mehrwert, wenn wir hier im Forum die wahre Ursache des Wasserproblems (vielleicht sogar bebildert) dokumentiert bekämen inklusive praktischer Abhilfe-Anleitung oder Lösungstipps. Damit wäre dem Sinn dieses Forums auch Rechung getragen.


    Das war jetzt mehr OT, als ich eigentlich wollte, aber mir sind meine Foren-/Gesprächspartner grundsätzlich nicht gleichgültig.


    Damit viel Erfolg beim Flicken deines Wasserproblems. Und ich bin hier raus.


    Gruß Jostor

    Ex: Fiat Panda /Fiat Punto / Fiat Bravo / Hyundai i30 / KIA Cee'd SportsWagon 1.6 GDI EcoDynamics Business Pack (NL) Darkgun silver
    seit 09/2019: KIA Ceed Sportswagon (CD) 1,4 T-GDi DynamicPlusLine (Mj2018, 1260/AER, NL-EU-Import) in Pentametallic :freu:
    "Do scheppert nix. Der kann's auch!"

  • Hi Jostor,
    ich glaube du sprichst da vielen von der Seele. :super: :super:
    Wischwasserverlust,Kühlwasser nach 1Mon. weg und dann die vielen anderen Mängel. Immer sind andere schuld . :denk: Wobei manches bestimmt berechtigt ist.
    Paul lese dir den Beitrag in Ruhe durch und gehe mal in dich rein.


    Sorry für OT

    Gruß und immer schön

    Einmal editiert, zuletzt von dk1 ()

  • Habe ihn ganz in Ruhe gelesen.


    Man muß aber auch meinen Standpunkt berücksichtigen. Ich traue mir nicht zu, den Tank selber zu wechseln. Andere es machen zu lassen, kostet Geld. Da aber am 2.2. die mündliche Verhandlung fortgesetzt wird, warte ich dies doch erstmal ab. Sollte ich verlieren, werde ich natürlich die Ursache beheben lassen. Sollte ich aber gewinnen, muß sich der Verkäufer darum kümmern. Es gibt ein altes Sprichwort, man soll keinem schlechten Geld gutes hinterher werfen.


    Also aus meiner Sicht handele ich logisch.


    Wenn die Sache für mich durch einfache Handgriffe selbst zu lösen gewesen wäre, hätte ich dies auch gemacht. Habe ich bei den Wischwasserdüsen auch gemacht. Statt zu bemängeln einmal mit dem Gummihammer drauf und gut ist.


    Dieser Fall liegt jedoch anders und dann noch kurz vorm 2.2.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Bei der Uebergabe meines i30 bekam ich vom Haendler als nette Zugabe Warndreieck und Verbandskasten.
    Noch besser gewesen waere:

    ein Gummihammer
    :D :D :D :D

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Den Mut meine Wischwasserdüsen mit den Gummihammer zu bearbeiten hätte ich nicht ?(

  • So, heute ist ja mal gutes Wetter und ich habe mich an die Arbeit gemacht. Wie man sehen kann, die Schläuche sind einwandfrei, somit natürlich kein Marder.



    Statt dessen tropft es von der Pumpe.


    Die Gummidichtung ist OK.


    Die Pumpe dagegen nicht.


    Sie klafft unten ja ein Stück auseinander. Ich habe versucht, mit einer Schraubzwinge sie wieder zusammen zu drücken. Bringt aber nichts. Es leckt weiter. Somit mal wieder ein eindeutiger Fall eines Mangels. Der Kia Händler hat ja auch sofort auf die Pumpe getippt, scheint wohl ein gängiges Problem zu sein.


    So sehen übrigends die Staubkappen nach 2 Jahren aus.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

    2 Mal editiert, zuletzt von polterkarre ()

  • Hi,
    so schräg wie das aussieht könnte ich mir gut vorstellen,das deine Pumpe dort doch mal eingefroren war.

  • Ja klar, es ist viel logischer, dass die Pumpe bei Plusgraden und Befüllung mit puren Frostschutz bis -60 Grad einfriert, als dass es sich um einen offensichtlich öfters vorkommenden Materialfehler handelt.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Zitat

    Original von polterkarre
    Ja klar, es ist viel logischer, dass die Pumpe bei Plusgraden und Befüllung mit puren Frostschutz bis -60 Grad einfriert, als dass es sich um einen offensichtlich öfters vorkommenden Materialfehler handelt.


    Das ist doch schon wieder sinnfrei.
    Ich habe mit keiner Silbe gesagt das es Frost war und mit Plusgraden brauchste auch nicht kommen.Das kann zum beispiel schon im letzten Winter passiert sein,das deine Pumpe einen Knacks wegbekommen hat .So war es vor Jahren bei meinen alten Auto,da hab ich auch nicht schlecht geschaut.Sowas passiert nicht oft,aber es kann passieren.
    Ob du schon immer Frostschutz bis -60° genommen hast kann ja auch keiiner Überprüfen. Bei den was du dich hier schon widersprochen hast,bezweifel ich es.
    Wie kommst du darauf das es ein offensichtlich öfters vorkommender Materialfehler ist ??????
    Hab ich die entsprechenden Threads Übersehen ? Wenn es so sein sollt mach mal einen Link.

  • Entschuldigung, ich wußte ja nicht, dass die Pumpe auch einfrieren kann, wenn kein Frost ist. :rolleyes:


    Wer hier sinnfrei schreibt und sich widerspricht ist glaube ich offensichtlich.
    Somit erübrigt sich jeder weiterer Beitrag von dir.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Wie immer Fragen weden von dir nicht beantwortet.
    Wo ist der LINK für deine Behauptung ??????? Hatte dich drum gebeten.
    Würde mich gerne eines besseren belehren lassen.
    Meine Beiträge zu diesen Thema erübrigen sich natürlich,aber erst wenn du Fakten lieferst und nicht nur wieder rumpolterst. :winke:

    Gruß und immer schön

    2 Mal editiert, zuletzt von dk1 ()

  • Zitat

    Original von polterkarre
    ...Somit erübrigt sich jeder weiterer Beitrag von dir.


    Das hast Du nicht zu entscheiden. Nochmal meine Frage: Was sagt der Hyundai-Händler dazu?

    Gruß


    Gerd


    Hyundai Tucson Trend 1.6 T-GDi DCT mit Sound-, Navi- & Sicherheitspaket und AHK, Bj. 12/2019

  • ......bisher wohl nichts. Ich kann mir nicht vorstellen, dass noch eine Werksgarantie besteht. Ich wage zu bezweifeln, dass die Inspektionen durchgeführt wurden.


    Ich kann


    1. auf den Bildern nicht erkennen, wo dass Zeug rausfließt. Es ist alls nass
    2. nicht verstehen wie man mit einer Schraubzwinge an eine Pumpe gehen kann?
    Entweder sind die Hälften verklebt - dann macht man alles kaputt oder die Teile sind mit einem O-Ring gedichtet - dann zerquetscht man evtl. die Dichtung.


    :aufgeb: :O :aufgeb: :aufgeb:

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • Na Garantie hat er doch, also sollte es die Werkstatt ohne Kosten für ihn beheben. Aber in 3 Wochen kann er den Wagen evtl. doch zurückgeben.
    Inspektion wird er wohl machen lassen haben, sonst wäre dies ja ein Problem bei der Wandlung, würde ich denken.

  • @ pollter


    Immer das gleiche :mauer: :mauer:
    dk 1 schreibt

    Zitat

    Das ist doch schon wieder sinnfrei. Ich habe mit keiner Silbe gesagt das es Frost war und mit Plusgraden brauchste auch nicht kommen.Das kann zum beispiel schon im letzten Winter passiert sein,das deine Pumpe einen Knacks wegbekommen hat


    Was antwortest du Müll wie immer ohne auch nur aus seine aussage einzugehen :auweia: :auweia:
    Aber das kennen wir ja zur genüge von dir , :bang: :bang:

    Alter alterius auxilio eget!

    Einmal editiert, zuletzt von Buick1955 ()

  • Zitat

    Original von polterkarre
    Da aber am 2.2. die mündliche Verhandlung fortgesetzt wird, warte ich dies doch erstmal ab.


    Dieser Fall liegt jedoch anders und dann noch kurz vorm 2.2.


    ist wohl nicht so gut gelaufen am 2.2 oder woher kommt sonst dein frust ??


    ein servus aus der steiermark
    da wo die menschen ihre polterkarren verkaufen :))

  • Das steht noch nicht fest.
    Die Anträge wurden gestellt und ein Termin für die nächste Entscheidung auf den 1.3. festgelegt.


    Ich bin der Meinung, man sollte solche Karren dem wieder geben, der sie einem verkauft hat.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • Verweise lieber deine Gerichtssache HIER hin. X(
    Solche fragen werden von dir gleich beantwortet,aber Fragen die an dich gestellt werden zu diesen Thema ignorierst du. Da kommt man schon ins grübeln. :denk:

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