Hoffentlich ist das kein Zufall und es liegt doch am Microschalter, was ich persönlich für sehr wahrscheinlich halte.
Nur dann solltest Du es so schnell wie möglich machen lassen, um eventuel noch auf Kulanz oder Garantie das Problem gelöst zu bekommen.
Gruß, womp
ZitatOriginal von polterkarre
Ich habe den Fehler gefunden.
Neben dem Carport habe ich ein Außenfunkthermometer. Dieses babe ich resettet und nun habe ich keine Probleme mehr.
Na siehste da ist doch alles wieder gut, ABER
ZitatOriginal von polterkarre
Jetzt hat es uns erwischt.
Die Funkfernbedienung und das ISG waren ja so ziemlich das einzigste, was uns an dem Wagen immer noch gefallen haben.
Jetzt reagiert der Wagen nicht mehr auf die FFB.
Nichts hält an der Karre dauerhaft. Hyundai und Qualität da kann ich nur lachen.
Du solltest dir mal angewöhnen, nicht immer gleich sinnlos loszupoltern. Schont auch deine Nerven. 
Hi,
dazu ist das Forum ja da ,es kommt nur darauf an WIE man es sagt.
Meine FFB öffnet jederzeit auf gut 30m. 
Meine Frau ist seit ein paar Monaten stolze Besitzerin eines i30, Bj.2007, 1,6l Benziner.
Heute klingelte das Telefon ... sie stand zum Feierabend vor der Firma ... Anlasser dreht den Motor, aber springt nicht an.
In der Vermutung Wegfahrsperre kommuniziert nicht mit dem Schlüssel,bin ich mit dem 2. Schlüssel hin und siehe da, damit läßt sich der Wagen einwandfrei starten. Mehrfach beide Schlüssel versucht, Problem bei Schlüssel Eins bleibt.
Hat jemand eine Ahnung, was da auf uns zukommt? Vermute nur ein Hyundaihändler kann für Abhilfe des Problems sorgen. Gibt es Erfahrung ob es lediglich ein Codierungsproblem ist, oder ob ein neuer (leider dann) Funkschlüssel fällig ist und wie teuer die Geschichte werden kann.
Letzte Frage, der Wagen kommt von einem Gebrauchtwagenhändler. Garantie wird zwar nicht greifen, aber ich habe mal was von 6 Monaten Haftung zu verdeckten Mängeln oder sowas gehört. Greift sowas in einem solchen Fall auch?
Wenn er mit dem 2. anspringt, liegt es am Transponder (oder der Batterie) von Schlüssel eins. Garantie ist das wohl nicht....
Wann habt ihr den Wagen vom Händler übernommen? Dieser muss 12 Monate Gewährleistung auf die Sache geben, die er euch verkauft hat (also auf den Wagen). Allerdings gibt es auch hier nach sechs Monaten die Beweislastumkehr. D.h. du musst ihm nachweisen können, dass der Sachmangel schon beim Kauf bestand. Dürfte schwierig werden.
Versuche erst einmal die Batterie in Schlüssel eins zu tauschen. Nach 9-10 Jahren darf da gern mal die zweite oder dritte Knopfzelle drin sein. Ein neuer Schlüssel beläuft sich meist um die 150€ (inkl. Anlernen), wenn ich die anderen Threads hier im Board richtig in Erinnerung habe...
Ob der Schlüssel mit der Wegfahrsperre kommuniziert kann man sehr einfach sehen: Schlüssel ins Zündschloss und auf Zündung drehen. Wenn im Cockpit der gelbe Schlüssel erscheint und sichtbar bleibt, dann ist der Transponder in Ordnung. Verschwindet der Schlüssel in der Anzeige oder erscheint er gar nicht erst, muss der Schlüssel entweder erneuert oder neu angelernt werden.
Kleiner Tipp: Frau - Handtasche (Jackentasche reicht auch) - Autoschlüssel und Handy in einem Fach / Tasche - kann den Transponder durch die Strahlung des Telefons unleserlich machen! (ist kein Scheiss!!)
Das mit dem Telefon als Transponder-Störer glaube ich sofort! Die Telefonstrahlung wird von den meisten stark unterschätzt!
Meine Frau hat vor kurzem einen 2007er I30 bekommen, falls wichtig, 1,6l Benziner.
Es gibt den Schlüssel mit dem M und einen mit FFB.
Mit dem stetig genutzten mit FFB kann sie seit gestern nicht mehr starten. Offensichtlich weigert sich da die WFS. Der andere startet den Wagen nach wie vor einwandfrei.
Kann man selbst was machen??
Falls nicht, mit was für Kosten ist denn beim Händler zu rechnen, bzw. was wird da voraussichtlich passieren? Denke doch mal, sie wird keinen neuen Schlüssel brauchen.
Weitere Frage, es gibt wohl in SB einen Schlüsseldienst, die bieten kompletten Schlüssel samt clonen der Wegfahrsperre an. Jemand Erfahrung, ob die Geschichte taugt?
Batterie schon erneuert?
Liest du die Antworten nicht??
Kannst es erst mal prüfen wie beschrieben!
Klappschlüssel kostet mit Programmieren etwa 150 - 200€
Also ich lese die Antworten.......
Das ist schon mal gut..... 
Hallo zusammen.
Ich habe mit meinem i30 Baujahr 2009 1,4 Benziner folgendes Problem.
Sporadisch erkennt die Wegfahrsperre den Schlüssel nicht. Es geht teilweise ne Woche gut und dann braucht man plötzlich jede Menge versuche zum Anlassen. Ich denke nicht, dass es am Schlüssel liegt, da es mit beiden Schlüsseln vorkommt und ich nicht denke, dass sie beide gleichzeitig kaputt gehen. Die Ringantenne um das Zündschloss habe ich bereits gewechselt, die war es jedoch nicht.
Hat jemand eine Idee wo der Fehler liegen könnte, bevor ich auch noch das Steuergerät für die WFS tausche?
Danke schonmal für die Hilfe
Moin Leute!
Ich Johannes mit einem i30 BJ 2009 Sport habe ein Problem! Vor ca. 10 Tagen fing meine Wegfahrsperre an zu spinnen. Nach ein paar mal auf- und zuschließen tat sie es wieder. Dann tagelang alles OK - dann wieder! Zu Hyundai - Fehler auslesen - nix hinterlegt! Schlüssel neu angelernt, nix geht! Die Herrschaften dort stehen auf dem Schlauf!!
Hättet ihr evtl. ne Idee!!
LG Johannes
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!