Benzinverbrauch

  • 4,4 l diesel ????
    glaube das ist ne kunst
    ich fahre meinen bei ca 4,6 bis 4,7 liter auf 100 km


    das mit den 8 liter mehr im tank hab ich auch schon festgestellt glaube fast der tank fasst insgesamt 57 liter anstatt den angegebenen 53 liter
    wenn ich mich nicht täusche haben die 2l i 30 ein 57 liter tank oder ??

    Wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten



    In diesem sinne :sauf:


  • servus, was für nen motor hastn drin?
    Ich bin mit meinem verbrauch auch noch GARnich zufrieden... hab immerhin nur den 1,4er benziner... naja, bis jetz hat sich der verbrauch bei jedem mal tanken verringert, aber die schritte werden kleiner. bin jetz bei 3000km und hoffe, dass sich der verbrauch irgendwann richtung 7l/100km einpendelt. momentan steh ich eher so bei 8, bei den ersten 1-2tausend km warens auch so an die 9. Fahre etwa den selben mix wie du, also hauptsächliche stadt. noch dazu häufig kurzstrecken, also darf ich mich wohl nich wirklich beschweren. dennoch hätt ich mehr erwartet - bzw weniger (verbrauch).... aber warten wirs mal ab.


  • Mein Freundlicher hat damals gesagt das sich das so bei ca. 3000 km einpendelt. Am anfang habe ich so ca. 8,5 - 9 Liter gebraucht. Jetzt hat sich der Verbrauch so bei 7,5 - 8 Litern eingendelt. Da ich fast nur in der Stadt unterwegs bin, kann ich damit leben.

  • Habe mein I30 1,4 Liter seit letzten Freitag.
    laut BC habe ich eien verbrauch von 8.5 litern, ob das stimmt wird sich noch zeigen.
    Aber was mich am Freitag stutzig machte war folgendes.
    Habe das Auto bei meinem Händler abgeholt und der meinte ich müsste noch zur Tanke fahren.
    Habe ja schon hier im vorum gelesen das man nicht sofort beim ersten kick der zapfsäule aufgebenso zu tanken.
    Mach mehrmaligen klicken habe ich dann 58,60 Liter im tank gepresst.
    Jetzt frge ich mich wie das sein kann wenn nur 53 Liter reinpassen sollen.
    Ich glaube ja nicht das die säule defekt ist, aber man weiß ja nie.


    Castor

  • Hallo Gemeinde,
    ich fahre einen I30, 1,4 Liter –109 PS
    wie schon angesprochen einen Verbrauch von ca. 9,4 Liter
    und
    die Abrollgeräusche der 4 montierten Hankook
    Reifen sind erbärmlich!
    Habe bald einen Termin beim Händler „meines Vertrauens“ um
    die Mängel zu besprechen.
    Werde dann erneut Berichten.


    PS habe verdammt schlechte laune

  • Joa... bin nun mit meinem 1,4l i30 bei 6600 KM...
    Ich glaube das mein BC spinnt...
    Wenn ich Tanke und leicht beschleunige, dann zeigt er mir die ersten 2-3 km 5,6l an... aber wehe ich trete mal halb durch - ZACK - 9,0 L...


    Was zum ....


    und ich fahre auch mehr Stadt als alles andere... wobei er mir auf der autobahn auch nicht weniger als 6,7l bei 120KM/h anzeigt. da ich das Problem mit schlecht festgeschraubten (zustark) kofferraumdeckel federn habe, kommt am 9.6 ein hyundai deutschland mitarbeiter zu meinem Freundlichen und schaut sich das an. dann frag ich ihn mal, warum ich nicht weiter als 570 - 580 km mit einer tankfüllung komme...

    18" RC Design Ventura R17 Weiß / Frontpoliert
    Tomato Sportgrill
    Customized Lederlenkrad,Lederschaltsack in Black&White
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    Hertz ESK 165
    Hertz EBX 250
    Audison SR 4
    K-Sport Gewindefahrwerk

  • Hab ja auch nen 1,4 und wie ich ihn abgeholt hab hatte er 9km drauf und 12l/verbrauch der bei 21 km etwa auf 11,2 war.


    Danach hab ich mal den BC resettet und hab inzwischen den Verbrauch bei 340km auf 8,3l runtergebracht.


    was ich sonst hier im forum gelesen hab ist eben dass der BC leider sehr ungenau ist bei wenigen gefahrenen km.


    Schade ist, dass es keine momentan-verbrauchsanzeige gibt, wäre halt aussagekräftiger.


    Wenn er später mal nachn Einfahren usw. 6,8-7,3 liter braucht bin ich zufrieden.

    2009er CZ i30 1,4 CVVT, Sondermodell Europa

  • Zitat

    Original von Gockel
    Joa... bin nun mit meinem 1,4l i30 bei 6600 KM...
    Ich glaube das mein BC spinnt...
    Wenn ich Tanke und leicht beschleunige, dann zeigt er mir die ersten 2-3 km 5,6l an... aber wehe ich trete mal halb durch - ZACK - 9,0 L...


    Genau das ist bei mir auch. Auch zeigt er meist etwas mehr an als ich tatsächlich brauche.
    Als Reichweite zeigt er die ersten Tage nach dem Tanken immer so ca. 560 Km. Wenn man aber Kurz vor dem Tanken die gefahrenen Km und die noch verbleibende Reichweite zusammenrechnet komme ich so auf 620 Km. An die Tankstelle fahre ich bei 570 - 590 km.

  • Also ich merke grad deutlich, wie sich mein Verbrauch langsam aber kontinuierlich senkt.


    Am Anfang fuhr ich auch noch ziemlich obertourig - so ist das wohl, wenn man plötzlich 30 PS mehr unter der Haube hat und sich noch nicht an die neuen Druckpunkte der Pedale gewöhnt hat ;) Aber auch danach sinkt der Verbrauch jetzt einfach bei jedem Tanken trotz vergleichbarem Fahrstil und vergleichbarer Strecke. Ich schiebe das darauf, dass sich der Motor in der Tat erst richtig einläuft.


    Angefangen habe ich mit einem (LPG!)-Verbrauch von ~ 11 l , jetzt nach 2500 km bin ich bei 9,7 l. Mit Ganzjahresreifen und dem leichten Mehrverbrauch ist das jetzt erstmal akzeptabel, ich gehe aber davon aus, dass es noch weiter sinkt.


    Edit: Da war eine Null zu viel... "erst" 2500 kmstatt 25000 km - da ist noch Luft zum einlaufen ;)

  • :freu:


    Mein 1,4er mit 109 PS hat nun 21000 runter. Lt. BC liege ich bei 6,2l und muss heute mal tanken. Habe 705km seit dem letzten Tankstop. Normal Fahrweise.

  • Hallo miteinander,


    hab jetzt zum ersten mal nachgetankt, effektiver Verbrauch 8,9L, laut BC 7,3L. Bin allerdings die letzten 200 km nur Landstraße gefahren. 1,6 L abweichung, ganz schön ungenau das Teil. Kann das sein, daß er am Anfang etwas fetter läuft und die Motorelektronik das irgendwann nachregelt.


    Gruß
    Joachim

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten

    Einmal editiert, zuletzt von jo-buan ()

  • Malzeit,


    Meiner ist damals auf der ersten Fahrt,20 km Landstraße, so auf 7,6l runtergegangen. Im Moment habe ich 3200km auf der Uhr und einen Durchschnittsverbrauch von 7,7l. Drunter bin ich eigendlich nicht mehr gekommen. Meine Fahrweise ist allerdings auch net sehr sparsam :-) Wenn ich mal beschleunigen muss, wird er halt auch mal auf 6500 Umdrehungen hochgescheucht. In der Stadt schalte ich aber auch recht zügig hoch. Bei 50 kmh fahre ich eigentlich immer im 5ten Gang. Meine tägliche Hausrennstrecke (Arbeit und zurück) ist einfach 11km lang. Dabei besteht die Strecke aus ca. 40% Stadt. Der Rest ist Landstraße.

    Die Welt ist ein Irrenhaus, und HIER ist die Zentrale :-)

  • Ich meld mich auch mal wieder zu diesem Thema


    Bei BC 75 Restkm ist die Tankleuchte angegangen
    Bei BC 55 Restkm bin ich tanken gefahren.
    Bin damit vom letzten Tanktstop dann 544 km gefahren was im Grunde einen Verbrauch von 8,19 Liter ergibt (Laut BC, 7,8 Liter)
    Irgendwas ist hier sehr ungenau da ich trotz letzten reinpressen von sprit nur 44 liter hab tanken können.


    Hat irgendwer von Hyundai vielleicht mehr Infos was die Tankgröße etc. angeht? Dann könnt man auch eher beim Händler was reklamieren.

    2009er CZ i30 1,4 CVVT, Sondermodell Europa

  • Das ist ein 53-Liter Sicherheitstank, der nur unter bestimmten Voraussetzungen zu 100% gefüllt werden kann. "Normal" bekommt man ca 90% hinein... Noch garnicht lange her, ging bei 97 Restkm die Tankleuchte an, nach 106km bin ich dann doch mal tanken gefahren... Verbrauch 6.1l.

  • Moin ^^... Hatte heute einen Termin beim Freundlichen. Ein netter außendienstler von Hyundai Deutschland war da. Ich habe ihn zu manch dingen gefragt, die auch nicht dirket meinen i30 betreffen. Zum Tanken meinte er:


    Ist schon richtig das sie nur 580- 590KM weit kommen. und auch normal ist wohl, das immer nur ca. 47 L reingehen. Er meinte, mann könne auf langen strecken aber auch "nachtanken", also 5-7 L mehr rein (nachdem die Zapfanlage ausgeht)


    Er meinte auch, das es dem Kat etc. nicht schadet. Seine Frau fährt auch den i30 usw. Es hätte wohl noch keine probleme gegeben.


    Schöne Grüße und gute Fahrt ^^...

    18" RC Design Ventura R17 Weiß / Frontpoliert
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    Audison SR 4
    K-Sport Gewindefahrwerk

  • Zitat

    Original von Ceed
    Das ist ein 53-Liter Sicherheitstank, der nur unter bestimmten Voraussetzungen zu 100% gefüllt werden kann. "


    Was sind die Voraussetzungen?

    2009er CZ i30 1,4 CVVT, Sondermodell Europa


  • Kann allem nur beipflichten !!!
    Bin jetzt 150km nur Stadt gefahren (Stop/Go) und voll Beladen (Umzug) 9,5l.
    Abrollgeräusch auf rauhem Untergrung schrecklich!!!
    Mein :D meint es wird besser wenn die Reifen "eingefahren" sind. (I glaubs net)

  • Nabend Zusammen, war am Montag beim Händler
    "meines Vertrauns",
    nach langer Testfahrt
    -2/3 Autobahn -1/3 Stadt
    liegt der Verbrauch bei 8,5 Liter.
    Wir waren nicht wirklich zügig UNTERWEGS. :O
    Meine Tachozeige --- 2600 Km---
    Der VERTRAUTE meine, ab 5000KM wird alles BESSER! :flüster:
    Bleibe am Gas und Berichte bald wieder.


    PS
    Die Pneu's holpern immer noch


    ZITAT wst48
    Mein :D meint es wird besser wenn die Reifen
    "eingefahren"
    sind. (I glaubs net)


    ---I auch net--- :prost:

  • :evil:
    Hallo ich fahres seit Anfang November einen Hyundai i 10, 1,2 Ltr. mit Automatik, der Durchschnittsverbrauch sage und schreibe 9,5 Ltr. Super
    und das für einen Kleinstwagen. Die Antwort von Hyundai - Händlern : warten sie mal ab, so nach ca. 5 - 10.000 km Laufleistung wird sich der Verberauch senken. Das ist doch mal eine Aussage oder.


    henry

  • ich hab bei meinem nach 700km so Innerorts und Autobahn (120-140km/h) 8-8,5l und kombiniert 7-7,3l! Landstraße alleine hab ich noch nicht getestet. Es sind nicht die versprochenen Werte aber ich denke es sieht ganz ok aus.
    Über 8,5L hatte ich noch nie!


    p.s. hab ne 1.6l Maschine

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