Hinweis: Es betrifft vielleicht nur bestimmte Fahrzeuge.
Mein Fahrzeug ist ein Erstauslieferungsfahrzeug Baujahr 2008 für Deutschland und entspricht nicht ganz der deutschen Serie seit Anfang 2009.

2009 wurde das Beifahrerschloss ausgetauscht, da man sich kaum noch abschnallen konnte. Bei geringster Zugbelastung war ein Abschnallen unmöglich.
Jetzt sind alle 3 Gurtschlösser auf der Rückbank ausgetauscht worden. Zuletzt sind die Schlösser fast gar nicht mehr eingerastet. In den Monaten davor ist es vorgekommen, dass während der Fahrt die Gurte sich plötzlich gelöst haben bzw. sie waren möglicherweise von Anfang an nicht richtig eingerastet und die Mitfahrer waren der Meinung, richtig angeschnallt zu sein.

Ich kann nur allen i20 Fahrern raten, die Schlösser zu kontrollieren. Wenn es darauf ankommt, ist der Gurt möglicherweise nicht funktionsfähig, weil er nicht richtig eingerastet war. Beim Fahrerschloss habe ich keine Probleme.