Inspektionskostenübersicht

  • Und bei der Ölstandkontrolle immer den Zustand des Öls beachten. Farbe und Geruch - dazu etwas Öl zwischen den Fingern verreiben, und dann daran riechen. Sollte nicht zu arg nach verbrannt riechen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Moin in die Runde, kurz Frage, bevor ich ein Aufstand morgen bei der Werkstatt machen muss, der Pollenfilter beim i20 GB wird immer wieder getauscht. Das Teil kostet ca. 70€ mit Einbau und dann noch MwSt.


    Meine Frage ist, wenn man das Teile kauft beim original Zubehör von Hyundai, also gleiche Teilenummer, kostet es gerade 22€ plus Versand, MwSt inklusive. Kann man das ansprechen in der Werkstatt?

    Lass nicht für morgen was du übermorgen machen kannst!

  • Ja natürlich. Du kannst deine Werkstatt auch fragen, ob du den Filter selber besorgen darfst, und ihn die Werkstatt nur einbaut.

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  • Das werden die gleich ablehnen leider, aber darf die Werkstatt hyundai (Vertragshändler) das Doppelte für den Filter verlangen, wenn er selber bei Hyundai günstiger ist?

    Lass nicht für morgen was du übermorgen machen kannst!

  • Ich habe im November eine Inspektion mit meinem i20 GB 1.2, gelaufen bisher 10000 km. Der ist Tageszulassung 11/18 aber gekauft also richtig genutzt erst ab 4/21.


    Hyundai möchte ca 295€, aber da bringe ich das Öl selbst mit und die wechseln keinen Innenraum- und Luftfilter. Finde ich ganz schön teuer...

  • Eine Jahresinspektion bei Hyundai: 285€.

    Ein Jahr lang jede Woche 1x zum Schnitzelessen gehen: 750€ (nur für das Schnitzel mit Beilage, ohne Getränk)

    Teuer ist relativ.

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  • Ich habe für den i20 GB Facelift für die 4. Inspektion 258€ brutto bezahlt, allerdings Öl mitgebracht und keinen Innenraumfilter wechseln lassen, sowie Scheibenwasser nicht auffüllen lassen. Mit diesen Dingen wären es locker über 400€ geworden, allein das Öl hätte 30€ pro Liter brutto gekostet.

  • Das gilt jetzt nicht für den Vorposter, sondern allgemein. Warum wechselt Ihr den Innenraumfilter nicht? Der ist nicht so teuer, hat aber einen großen Einfluss auf das Innenraum-Klima.


    Warum ich das schreibe? Ich habe gestern die Jahresinspektion an meinem ix35 gemacht. Einmal im Jahr, weil wir die km nicht zusammenkriegen. Ich hätte eher den Motor-Luftfilter noch ein Jahr lassen können, der kaum verschmutzt war.


    Den Innenraumfilter musste ich jedoch sehr vorsichtig entnehmen, damit die Sauerei da nicht herausfällt. Der war im Mittelteil richtig zu. Außerdem ist er in 5 Min. gewechselt.


    Ich finde Ihr spart am falschen Ende.

  • Genau so ist es; hier der preiswerte Aktivkohle-Innenraumfilter für meinen Tucson (passt auch für ix35). Bestelle immer gleich mehrere (wegen der Versandkosten) und wechsle alle 4-6 Monate. Bin sehr zufrieden!

    Tucson TLE 1.6 T-GDI 7GangDCT 2 WD, LPG (PRINS DLM3.0), Brink AHK abnehmbar, GT-RADIAL 4SEASONS (225/55 R18 TL 102V 4SEASONS XL M+S), EZ 07/2020 (2019 Facelift EU-Neufahrzeug aus Bulgarien; v. Importeur ausgerüstet mit v. HYUNDAI zugel. Direct LiquiMax LPG-Anlage mit Direkteinspritzung + Valve-Protector Additiv-Anlage (Addeco m. Freischalt-Dongle) unter Wahrung der HYUNDAI-Garantie mit 5 Jahren Zusatzgarantie auf LPG-Anlage]

    Standard GEN5 Navigation; Stand: *.EUR.SOP.V140.231011.STD_M

  • Ich mache den Innenraumfilter schon jedes Jahr, aber selbst. Das kostet mich nur 10-15€ und nicht 80-90€ was die Werkstatt für den Filter plus wechsel will. Der Wechsel ist ja mehr als einfach und dafür schon 20-30€ zahlen?! Guter Stundenlohn...

  • Jep, der Wechsel dauert beim i20 GB zumindest keine 2min.

    Beim Luftfilter (Motor) dauert es definitiv keine Minute; da bin ich zu wirtschaftlich gepolt, um der Werke dafür kumuliert mehr als 100€ zu "spenden"...:blume:

  • Jo im Dezember ist unser i30 auch bei der 60000er Inspektion. Es wurden bereits Kosten in Höhe von 500€ angekündigt. Pollen- und Luftfilter sollen dabei wohl knapp 100€ ausmachen. Habe denen direkt gesagt, dass ich die dann selber wechsele. Wurde halt noch drauf hingewiesen, dass für den Luftfilter dann ein Vermerk gemacht wird im Serviceheft und falls mit dem Motor was sein sollte und es auf den Filter zurückzuführen sei, keine Garantie mehr bestünde.

  • Ja, so schaut es rechtlich aus. Garantie nur für Teile, die der Händler einbaut - und die aus seinem Bestand stammen. Logisch, oder?

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  • Mein BC3 durfte sich neulich in einer offiziellen Hyundai-Garage nach 15’000km gemäss Wartungsplan verwöhnen lassen.


    Für den Motor kriegte er eine Füllung Avia 0W20 für insgesamt rund 100.-. Ebenso neue Oel- und Polenfilter sowie div. Kleinkram für sein Wohlbefinden (hoffe ich zumindest). Die Arbeitskosten betrugen 230.- für 1,4h.


    Machte summa summarum: 450 Schweizer Fränkli was aktuell etwa 1:1 also 450 Euronen entspricht.


    Fazit: Hmmm…..selbst für Schweizerlinge relativ teuer, vor allem weil für Vielfahrer die kurzen Serviceintervalle (im Vergleich zu anderen Fz) hohe Servicekosten verursachen. Kommende Wartungskosten fallen noch höher aus, da mehr gemacht werden muss. Auf längere Sicht kein günstiger Wagen!


    Obwohl ich ein passionierter Schrauber bin, lasse ich während der Garantie möglichst die Finger davon, abgesehen von Reifenwechsel und so…


    Selber machen was sinnvoll ist: Ja. Einer Garage eigene Komponenten zu bringen würde mir ebenso wenig in den Sinn kommen, wie meinem Bäcker des Vertrauens eigenes kostengünstigeres Mehl.

  • Selber machen was sinnvoll ist: Ja. Einer Garage eigene Komponenten zu bringen würde mir ebenso wenig in den Sinn kommen, wie meinem Bäcker des Vertrauens eigenes kostengünstigeres Mehl.

    Du gefällst mir mit deiner Einstellung. Man nimmt ja auch keinen Sand mit zum Strand oder Bier mit in die Kneipe.


    Im i30 Thread zu den Inspektionskosten nehmen ca. 50% ihr eigenes Öl mit.

  • Laut Rechnungen die habe ich von Vorbesitzerin beim Einkauf erhalten:


    1. Inspektion= 278€ (Ölpreis: 87€ - Pollenfilter, Ölfilter, Dichtring gewechselt)

    2. Inspektion=281€ (Ölpreis: 82€ - gleiche Teile wie oben getauscht)

    3. Inspektion=378€ (Ölpreis: 82€ - Luftfilter, Pollenfilter, Wischerblätter (vo und hi)

    4. Inspektion= 285€ (Ölpreis: 82€ - wie 1. Inspektion)


    Dann hat Vorbesitzerin in freie Werkstatt 5-7 Service gemacht (105€, 107€, 125€) - Öl/Ölfilter/Innenraumfilter selbst gewechselt oder selbst besorgt.


    Der nächster Service ist im Aug 2023 fällig. Natürlich ist freie Werkstatt billiger aber frage ich mich ob es gibt ein Vorteil wann man beim Vertragwerkstatt dieser Service machen (z.B MSG Software-update).

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