Inspektionskostenübersicht

  • Das ist der 10-fache Literpreis vom EK. Aber wegen 1,75€ + MwSt würde ich auch nicht jammern....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ausserdem ist es ja auch so, dass der blöde Behälter immer dann leer geht wenn man gerade nicht zu Hause ist und wenn man mal an einer Tankstelle so Scheibenwaschzeugs gekauft hat, dann weiss man das das noch fast günstig ist.
    Ja ich weiss, am günstigsten ist es sich so nen 5 L Kanister im Baumarkt zu kaufen und den dann immer mit sich zu führen. Vergesse ich aber regelmässig :P

  • Ich schaue einfach 1x die Woche unter meine Motorhaube, und überprüfe meine Füllstände. Und das besonders gründlich, wenn ich zum Service müsste.....

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  • Damit bist du aber die absolute Ausnahme, hier im Forum vielleicht nicht aber draussen ( in der Realität) da werden die meisten Motorhauben nur einmal im Jahr zur Inspektion geöffnet.
    Wenn überhaupt :super:

  • Ja, ist mir bekannt - deshalb frage ich mich auch immer, warum die Leute unbedingt Haubenlifter wollen oder gar nachrüsten? Schicki-Micki, oder schon Dekadenz? :denk:

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  • Hallo,


    auch ich war jetzt zur 1. Inspektion mit meinem i20 GB (1 Jahr rum, aber noch keine 15.000 km). Die Inspektion fand bei einer Hyundai-Werkstatt statt.


    Auf der Rechnung stehen:


    - Inspektion
    - Dichtring
    - Ölfilter
    - 3,6l 5W30


    Alles in allem...193,50 €


    Auf Garantie repariert werden noch meine dritte Bremsleuchte (die ist gebrochen; fragt mich nicht, wie das passiert) und meine Lenkung (dazu mehr im entsprechenden Beitrag).

  • ... Auf Garantie repariert werden noch meine dritte Bremsleuchte (die ist gebrochen; fragt mich nicht, wie das passiert) ...

    Das ist mir auch passiert. Klappe zu, Leuchtenglas raus, Rest der Lampe drin. Das war mir und der Werkstatt ein Rätsel, wurde aber auf Garantie repariert.


    Werner

    An meinem Auto klappert nix, was ihr hört sind meine Knochen.

  • Das Glas ist bei mir nicht raus. Sie haben es gemerkt als sie die Scheibenwaschanlage getestet haben. Das Wasser kam in alle Richtungen zerstreut aus der entsprechenden Öffnung an der dritten Bremsleuchte. Hätte mir auch mal auffallen können. :rolleyes:

  • Hallo, meine 1. Inspektion beim Benziner belief sich auf 264 Euro in Oldenburg bei Gerdes GmbH, wie ich im Nachhinein erfahren habe, viel zu hoch gegriffen der Betrag. Hier wird man abgezockt, keine Frage.


    Das Angebot für die 2. Inspektion, nur knapp 25000 gelaufen, liegt bei 480 Euro, ebenfalls von Gerdes GmH in Oldenburg. Habe mir dann eine zweite Meinung eines anderen Vetragshändlers eingeholt, siehe da, 260 Euro ca. klingt schon ganz anders. Wird im Oktober gemacht.


    Also immer ein zweites Angebot einholen und von Gerdes in Oldenburg fernhalten :thumbdown:

    Du bist wohl vom wilden Watz gewutzt und mit der falschen Muffe gepufft. :D

  • Kannst du den Rechnungsbetrag mal aufschlüsseln? Nur der Endpreis lässt leider keine konkrete Beurteilung zu! :nenee:

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  • bei den 480 Euro war Klimawartung mit drin, alles andere soll wohl gleich sein. Klima soll wohl erst nach 3 Jahren fällig sein, also nicht notwendig bei der 2. Inspektion. Klimawartung macht aber ja auch keine 220 Euro aus...

    Du bist wohl vom wilden Watz gewutzt und mit der falschen Muffe gepufft. :D

  • Also der Kältemittelstand der Klimaanlage sowie der Kompressor sollten eigentlich -lt. Wartungsplan in der Bedienungsanleitung- bei jeder Inspektion kontrolliert werden. Eine spezielle Wartung der Klimaanlage ist nicht vorgeschrieben.

  • Autowaschen ist auch nicht vorgeschrieben. Schadet aber genauso wenig, wie eine Klimawartung/Desinfektion.....

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  • Schaden kann das sicher nicht.. Aber eine Neubefüllung der Klimaanlage mit Flusssäure kostet so um die 400-500 €. :D Muss man sich überlegen, ob man das alle 3 Jahre zahlen will.

  • Das Kältemittel R1234yf ist doch keine Flusssäure! Das kann höchstens bei einem Brand in Verbindung mit Wasser im schlimmsten Fall daraus werden! Aus Schweinebraten wird ja auch Kacke...... :D

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  • Hat dein i20 sicher das neue Kältemittel, und kein R134a mehr? Nach meinen Unterlagen hat der i20 das alte Kühlmittel, und dabei eine Nach-Füllmenge von 120g (Gesamtkühlmittel 450g).
    Beim neuen R1234yf würde dann eine Wartung ca 220€ kosten - inklusive Kältemittel (70€ je angefangene 100g)

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  • Unter der Motorhaube ist ein Aufkleber mit R1234yf. Die Werkstatt kann doch das Kältemittel auch einfach auffülen, falls irgendwann zu wenig drin ist, oder nicht?

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