Inspektionskostenübersicht

  • Erste Inspektion ist abgeschlossen. Hat mich ca. 270 Euro gekostet.
    Für Ölwechsel und Pollenfilter find ich das leicht überteuert. Hab eher so mit 220 gerechnet. Oder was denkt ihr?


    Dazu wurden noch die Injektoren getauscht (Garantie) und die Naht an der Innenseite des Kofferraums wurde bearbeitet. Da diese aber eine Art "Schutz" aus Silikon für die eigentliche Schweißnaht ist wurde da nur etwas Farbe drüber gepinselt. Soll wohl kein Problem darstellen.


    Ölwechsel beim 1.0 T soll wohl alle 15.000 Km laut Serviceheft stattfinden. Im Motorraum steht jetzt etwas von Longlife Öl und 20.000 Km. :denk:Da werd ich morgen noch mal anrufen ..

  • Öl-Service beim Turbo alle 15tkm oder 1x im Jahr, wahrscheinlich dann mit LL-Öl alle 20tkm aber trotzdem 1x im Jahr.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • :super: Sehr gut! Dein Händler wird dein Freund! :prost:

    Alles, was ich bis dahin geschrieben hab, waren ja nur Überlegungen.
    Da ich nie vorher etwas mit Inspektionen zu tun hatte, wollte ich mich mal informieren.
    Ich meine, es hätte ja sein können, dass es z.B. bei sparbewussten Leuten standard ist, dass man das Öl mitbringt und sogar den Inspektionstermin überzieht. So abwegig finde ich den Gedanken im Ursprung nicht. Da es aber wohl nicht so ist, hat sich das nun erübrigt und die Diskussionen darüber waren aufschlussreich.
    Dafür ist ein Forum ja da, oder?

  • Vollkommen richtig, der Sinn eines Forums sind Fragen und Antworten, Wind und Gegenwind, Wissen und Lernen. :)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • flachi243f
    Das ist Wucher und mit gar nichts zu erklären und/oder schön zu reden. Hol Dir ein Angebot von einem anderen Händler und/oder schick mal eine Mail an Autobild, ADAC und Konsorten. Wenn die Inspektionspreise so hoch sein sollten sollte man das in Testwertungen mit einfließen lassen. Das wäre für mich ein Grund die Marke zu wechseln, wenn dem so ist.

  • Wenn es bei allen Werkstätten so teuer wäre, würde das schon Sinn machen die Werkstattkosten in der Testbewertung mit zu berücksichtigen!
    Aber ein einzelner Ausreiser nach oben ist noch kein Grund dafür finde ich!

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  • Hej ihr Lieben,


    ich wollte von privat einen i20 1.4 Intro Edition EZ 04.2015 kaufen. Der Verkäufer hat jetzt extra heute noch die 2. Inspektion machen lassen, da 36.600km auf der Uhr waren.


    So, heute nach dem Service schickt er mir den Stempel und ich sehe dass der Erste Service für die 15.000er Inspektion erst im November 2016 gemacht wurde. Lt. seinem Vertragshändler (Hyundai Autohaus) macht das nichts und die Garantie bleibt bestehen. Ebenso sagt der Typ ausm Autohaus etwas von "Neuwagengarantie würde auch ohne Inspektion bestehen, nur nicht wenn der Schaden auf eine gar nicht durchgeführte Inspektion zurückzuführen ist"


    Nun ist es leider schon so spät und die Hyundai-Hotline nicht mehr erreichbar: stimmt die Aussage? Theoretisch ist er ja 7(!) Monate über Inspektionstermin gewesen.


    Bitte gebt mir mal eure Einschätzung. :unentschlossen: ;(


    Lieben Dank,
    Lisa

  • Soetwas hängt vom Einzelfall ab - und im Garantiefall vom Ermessensspielraum des zuständigen Sachbearbeiters. Normalerweise zeigt sich Hyundai aber in Garantiefragen äußerst großzügig! Wenn nach der verspäteten 1. Inspektion alle folgenden immer brav und pünktlich beim Vertragshändler durchgeführt werden, sehe ich kein Problem für eine voll umfängliche Garantie! :]


    Gruß Jacky

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  • Hej Jacky,


    ich möchte kein Auto mit Garantieverlust kaufen, und da ich gesehen habe, dass ihr hier immer alle akribisch von den zwei Monaten beziehungsweise 2000 Kilometern sprecht, bin ich nun echt besorgt die Katze im Sack zu kaufen. Die 35.000er Inspektion wurde nun innerhalb dieser 2000km Toleranz (36.700 ca) erledigt, die erste Inspektion war allerdings 7 Monate und weit über 2000km-Toleranz zu spät.


    Meinst Du also, ich hätte, wenn ich nun die 55., 75., und 95.er pünktlich mache gute Karten? Ich will den Teufel eines Garantiefalls ja nicht heraufbeschwören, aber wenn man nun direkt sagen kann, dass die Garantie auf alle Fälle hin ist, dann kaufe ich natürlich nicht!

    you can't recycle wasted time.

    3 Mal editiert, zuletzt von Ceed ()

  • Du hast auf jeden Fall 1 Jahr Garantie vom Händler, das hat dann nichts mit der Herstellergarantie zu tun - selbst wenn diese weg wäre muß dir der Händler 12 Monate Gebrauchtwagengarantie geben.
    Lass dir doch vom Händler schriftlich im KV bestätigen, bis wann das Auto noch Herstellergarantie hat.

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  • Hej Samantha,


    es handelt sich hier um einen Kauf durch privat, nicht um einen Kauf beim Händler. Und da ich privat schon keine Garantie bekomme, sollen wenigstens die drei Jahre Garantie durch Hyundai Bestand haben.


    1. Inspektion Monat 19 / 28.900km
    2. Inspektion Monat 24 / 36.700km


    Ich habe irgendwie wenig Hoffnung was die 5-Jahres-Garantie anbelangt :( werde nachher mal im Hyundai Autohaus anrufen, zu dem ich gehen würde.

  • Guten Morgen,
    ich würde ganz klar die Finger von dem Auto lassen.
    Fakt ist, dass die Inspektionen nicht nach Herstellervorschrift durchgeführt worden ist und selbst wenn du jetzt alle weiteren pünktlich machst bist du im Garantiefall auf Kulanz von Hyundai angewiesen.
    Und wenn die dann sagen, dass deine Garantie durch die verspätete Inspektion verfallen ist, hast du Pech gehabt. Scheiss egal was die dir jetzt erzählen.
    Das einzigste was mich zu einem Kauf verführen könnte, wäre eine schriftliche Bestätigung, dass deine Garantie voll umfänglich erhalten bleibt wenn du ab jetzt die Inspektionen pünktlich machst und zwar direkt von Hyundai die Bestätigung.
    Es gibt wirklich genug gebrauchte oder als Tageszulassung erhältliche Autos, da würde ich so nen Mist nicht mit machen.
    Ausserdem, da es ein Privatkauf ist hast du nichtmal einen Händler an den du dich in den ersten 12 Monaten wenden kannst.
    Also finger weg!

  • Ich habe nun mit dem Hyundai-Händler in meiner Nähe, mit dem Hyundai-Händler der diese Aussage getroffen hat und mit Hyundai selbst telefoniert. Der Händler hier sagt "Garantiebedingungen nicht eingehalten, nur mit Glück im Einzelfall ohne kausalen Zusammenhang zum Verzug übernahme durch Hyundai".


    Der bisherige Hyundai-Händler des Fahrzeuges sagt mir das selbe wie dem aktuellen Besitzer "Natürlich werde ich bei einem Motorschaden keinen vollen Leistungsumfang mehr haben und nach den 5. Jahren gibt es gar keine Kulanz mehr, aber bei z.B. Dingen wie Radio oder Zentralverriegelung läuft das schon."


    Hyundai Kundenservice selbst spricht "Garantiebedingungen nicht eingehalten und es wird im Einzelfall durch die Sachbearbeiter geprüft, ob der Schaden im Zusammenhang mit der verzögerten Inspektion steht, dann kann es Abzüge/Ablehnung geben".


    Ich denke es wird besser sein, sich nach einem anderem Wagen umzusehen, als den Tanz mit dem Teufel zu wagen und die nächsten drei Jahre zu bangen, dass KEIN Schaden entsteht, der sonst in die Garantie fallen würde. :| :unentschlossen:

  • Hyundai bestätigt damit meine Angaben in #288 - Garantiefall wird im Einzelfall nach Sachbearbeiterentscheidung geprüft....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Es ist zwar ein echt tolles Auto in der Intro Edition aber für 10.000€ um das Ermessen des Sachbearbeiters zu bangen ist wohl doch nicht das Richtige? Und ob kein Schadenfall oder z.B. der Motorschaden, auf dem ich dann direkt selbst sitzen bleibe, oder gar kein Garantiefall, das ist Schicksal :pinch:


    Vielleicht wäre dieser Kauf nicht klug.

  • Meine Meinung: Nicht kaufen! :dudu: Ich traue keinem Fahrzeug bei dem der Besitzer zu dämlich war den Inspektionstermin pünktlich zu vereinbaren. :flüster:

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  • Danke! Jetzt bin ich ein wenig traurig, war schon ganz verliebt seit 10 Tagen. Das hat sich aber gestern geändert, als ich die zwei Stempel der Inspektionen wegen der durchgeführten 2. Inspektion zugeschickt bekommen habe.


    Es sind halt auch wirklich über 14.000 km drüber! Ich lasse es. Danke euch! Ihr habt mir geholfen. :kuss:

  • J-2 Coupe
    Holzwurm1
    Hej ihr Zwei,


    ich habe dem Verkäufer nun schweren Herzens abgesagt. :unentschlossen: All den "das geht schon noch"-Worte des Hyundai-Händlers, wo das Auto aktuell gewartet wird und meiner Schockverliebtheit (der i20 Into hat einfach alles, worin man sich verlieben kann) entgegen ist das die wohl bessere Entscheidung.


    Jetzt geht die Suche weiter. Ich gehe euch noch ein wenig auf den Keks und lese fleißig weiter 8)

  • ... ich denke auch, dass du dich richtig entschieden hast. Du wirst sicher einen genau so schönen Wagen finden mit eingehaltenen Inspektionen:-)


    Wünsche dir alles gute & frohe Ostern !

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