Inspektionskostenübersicht

  • Wenn man zwei Monate überziehen darf, dann ist das für mich "an die Vorgabe des Garantiegebers halten".
    Wenn ich mich nicht dran halten wollte, hätte ich nicht gefragt.
    Diese Überlegung ist nicht zu vergleichen mit dem zwei Monate verspäteten Stromrechnung-zahlen, denn dort ist klar, dass man den verbrauchten Strom der zwei Monate trotzdem zahlt.
    Meine Überlegung war, dass man mit jedem Inspektionsintervall ein paar Monate sparen könnte, die sich mit der Anzahl der Inspektionen summieren. Damit könnte man einiges an Geld sparen.
    Dem PKW dürften die zusätzlichen zwei Monate nichts ausmachen.


    Das hat sich aber nun erledigt, weil sich die Folgeintervalle für die Inspektionen nicht nach dem Datum der letzten Inspektion richten sondern immer nach dem Erstzulassungsdatum.


    Warum hab ich mich das gefragt, warum ging das in meinem Kopf rum?
    Weil ich nicht gerne unnötig Geld ausgebe.
    Warum fährst du denn einen Hyundai und keinen Audi? Da musst du dir doch irgendwas bei gedacht haben.

  • Ein Wartungsintervall zu überziehen kann auch mal höhere Folgekosten mit sich bringen weil man ein Problem zu spät behoben hat! Somit spart man nichts! Aber generell hast du Recht, wir versuchen alle ein paar Euro zu sparen!

  • VORSICHT :!: Der Zeitraum einer Inspektionstermin-Überziehung von 2 Monaten ist zwar vom Hersteller so geduldet, aber nicht einklagbar! Wenn während der 2 Monate Überziehungsfrist etwas am Auto kaputt geht, darf der Hersteller jederzeit die Schadensbehebung auf Garantie verweigern! Kulanz ist niemals einklagbar, die kann dem einen gewährt werden, und dem anderen (ohne Angabe von Gründen) in genau derselben Situation verweigert werden. :teach:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Du würdest dir auf fünf Jahre Fahrzeugleben vielleicht eine Inspektion sparen können. Das sind roundabout 400€, also keine 100€ pro Jahr. Wer auf dieses Geld angewiesen ist, sollte sich lieber etwas anderes als einen Neuwagen kaufen. Mobilität ist in jeder Hinsicht ein teures Hobby.


    Warum ich Hyundai fahre? Weil meine Altersgenossen bei vielen anderen Marken die Versicherungsprämien in die Höhe schnellen lassen, weil der FDH in der Anschaffung äußerst günstig war und alles hatte, was ich haben wollte, weil der FDH zusätzlich gut aussieht, weil Hyundai fünf Jahre Werks- und Mobilitätsgarantie bietet. Da habe ich mir im Leben nicht Gedanken darüber gemacht, ob ich da noch ein Schnippchen schlagen kann, indem ich Wartungsintervalle innerhalb der geduldeten Toleranz überziehen kann.


    Wie gesagt, jeder kann tun und lassen, was er will mit seinem Auto. Aber für Teufelspakte außerhalb der Rechtssprechung muss man sich teilweise tief bücken, das gilt für Garantien wie für Kulanzen.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Wenn dir das Motoröl bei deinem :) zu Teuer ist , dann frag ihn doch mal ob du das Motoröl mitbringen darfst. Ölsorte findest du im Wartungsheft. ( bei meinem SHELL HELIUX ULTRA 5 W-30 PROFESSIONAL AF).
    4,00 Euro/Ltr. im Internet inkl.VK , beim :) immerhin 11,35 Euro/Ltr.

    iX 20 JC 125 PS, ,Bj. 12/14 , 41,477 Km, Style Ausst,, Navi mit Rückkamera, Leder, Panoramadach, Trend-, Plus-, Technik- und Winterpaket, MetalicLack., Satin Amber, ALu, 205/50 R17 , DashCam Ausstattung vorne+hinten :freu:

  • Zitat

    Du würdest dir auf fünf Jahre Fahrzeugleben vielleicht eine Inspektion sparen können. Das sind roundabout 400€, also keine 100€ pro Jahr. Wer auf dieses Geld angewiesen ist, sollte sich lieber etwas anderes als einen Neuwagen kaufen. Mobilität ist in jeder Hinsicht ein teures Hobby.

    Für mich sind 400€ eine ganze Menge. Ob ich drauf angewiesen bin oder nicht. Ob ich nun einen Neuwagen habe oder nicht. Was soll das aussagen? Ich hab für den Betrag meine kompletten Winterräder gekauft :)
    Nichtsdestotzotz waren wir ja nun so weit, dass es Schwachsinn ist, was ich vorgeschlagen hab. Wohlgemerkt war das auch nur ein Denkansatz. Dass ich das dann praktisch so ungesetzt hätte, glaube ich nicht.


    Zitat

    Warum ich Hyundai fahre? Weil meine Altersgenossen bei vielen anderen Marken die Versicherungsprämien in die Höhe schnellen lassen, weil der FDH in der Anschaffung äußerst günstig war und alles hatte, was ich haben wollte, weil der FDH zusätzlich gut aussieht, weil Hyundai fünf Jahre Werks- und Mobilitätsgarantie bietet. Da habe ich mir im Leben nicht Gedanken darüber gemacht, ob ich da noch ein Schnippchen schlagen kann, indem ich Wartungsintervalle innerhalb der geduldeten Toleranz überziehen kann.

    Du bedenkst also jedes kleine Detail um Geld zu sparen, bist aber dann von einer Idee, an einer weiteren Sache Geld zu sparen, vollkommen abgeneigt und lehnst das ab.
    Mir ist das eigentlich egal, doch verstehe ich dann nicht, warum du dich dann zusätzlich auch noch darüber aufregst.
    Wir leben in einer harten Geschäftswelt, niemand hat etwas zu verschenken.


    Aber um das abzuschließen, stimme ich dir absolut zu, dass jedem selber überlassen ist, was und wie er für seinen PKW zahlt.
    In dem Sinne belasse ich es dabei und komme zurück zum letzten Thema :)


    Ich hab tatsächlich schon online angefragt, was die ganze Geschichte bei unserem Hyundai-Händler kosten wird und ob ich das Motoröl selber mitbringen kann. Ich stell mir das recht unpraktisch für die Werkstatt vor... Statt das Öl aufm großen Fass müssen die nun 3 1/2 kleine Fläschchen da rein füllen und verdienen dabei nicht mal etwas :) Ich hoffe mal, die machen das.

  • Da wird schon was verdient, denn für die Arbeitszeit welche beim Ölwechsel nötig ist, musst du doch auch bezahlen. Wenn es länger dauert, dann eben eine ZE (6 min) mehr. Nur das "flüssige Material" ist kostenlos, da selbst mitgebracht. Aber Ölfilter, Dichtring und Ölentsorgung werden noch zusätzlich zur Arbeitszeit berechnet - logisch, oder? :)

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  • Oje oje, irgendwann wird's peinlich. Das eigene Öl mitbringen finde ich persönlich schon grenzwertig, aber die Inspektionsintervalle verlängern um nach einem Zeitraum irgendwann ein bisschen Geld zu sparen.. dazu fällt mir echt nichts mehr ein. Warum denn nicht gleich unter einem Stein leben und auf Strom und Wasser verzichten? :D


    Was man aber machen kann: mit dem Meister sprechen, ob ein Wechsel des Pollenfilters nach 15 tkm schon notwendig ist. Ich hab Ende März meine erste Inspektion und werde das mal ansprechen. Meiner Meinung nach muss nach 9 Monaten kein Pollenfilter raus. Ggf. prüfen und säubern. Da spart man dann sinnvoll Geld und schont die Umwelt.


    Verzögern eines Ölwechsels ist auch für Turbolader nicht so toll. Gut, wahrscheinlich hast du den 1.2er, dann ist es nicht so wild.

  • Jawohl, das mit den Filtern ist eine vertretbare Lösung! Wenn noch gut, dann säubern statt wechseln - außer beim Ölfilter....

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  • Du bedenkst also jedes kleine Detail um Geld zu sparen, bist aber dann von einer Idee, an einer weiteren Sache Geld zu sparen, vollkommen abgeneigt und lehnst das ab.
    Mir ist das eigentlich egal, doch verstehe ich dann nicht, warum du dich dann zusätzlich auch noch darüber aufregst.


    Wo auch immer du da "jedes kleine Detail" und "Aufregen" sehen willst, ist mir schleierhaft. Versicherung und Anschaffung sind nunmal die beiden größten Posten beim Fahrzeug. Das hat dann nichts mit sparen zu tun, sondern mit ökonomischem Denken. Würde ich es mir aus der Portokasse leisten können, die Fuffies mit einem güldenen Laubgebläse durch die Bude zu pusten, würde ich wahrscheinlich ein anderes Fahrzeug bewegen und sicherlich nicht in einer Mietwohnung hausen. ;) Aber darum geht es hier nicht. Was mir jedoch absolut widerstrebt, sind diese Sparbrötchen und Geiz-ist-geil-Gurus, die alles mögliche tun, Intervalle und Grenzen bis auf Äußerste ausreizen wollen, nur um noch irgendwo eine Mark sparen zu können. Wenn dann doch mal etwas schief läuft oder abgelehnt wird, ist das Geschrei wieder groß. So etwas ist hier im Forum auch schon das ein oder andere Mal passiert, wenngleich es nicht mehr so präsent ist.
    Preise zu vergleichen und sich dann für ein günstiges Angebot zu entscheiden ist bei Weitem noch nicht in den Sphären angekommen, wie etwa Gedanken zum Ausreizen des Serviceintervalls oder Teile zu verwenden, die vom LKW an der Raststätte gefallen sind :!: (Letzteres ist nur ein Beispiel und soll nicht heißen, dass du diesen Gedanken hattest. Nur um das vorweg zu nehmen)


    Unabhängig davon, ob du es nun so machen würdest oder nicht; Es ist und bleibt ein gefährliches Spiel mit der Garantie und der erhofften Kulanz seitens HMD. Ist diese einem egal, kann man auch ruhig alle zwei Jahre mal einen Ölwechsel machen. Man hat ja nichts zu verlieren. Hauptsache HU/AU werden regelmäßig gemacht.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Bei meinem i20 (Bj 2015, 62kW-Benziner, 28000km) steht nun das 2.Service an (35000km oder 24 Monate)


    Ich habe mir ein Serviceangebot schicken lassen und dachte ich falle aus alle Wolken – 729€
    Was ich nicht ganz verstehe, warum das Klimagas getauscht werden muss und nur fürs Gas alleine 202€ ohne Steuer verlangt werden. Die Klima funktioniert einwandfrei.


  • Das Kältemittel wird vor einer Wartung der Klimaanlage immer abgelassen. Du hast schon das R1234yf Kältemittel, nehme ich an? Eine weitere Möglichkeit wäre, das Kältemittel nur nachfüllen zu lassen und den Innenraumfilter zu tauschen. Aber auf Dauer kann die Klima voller Keime und/oder Pilze werden - das wäre nicht gut für die Gesundheit.
    Oder du suchst dir ein Angebot von einer großen Werkstattkette, und lässt dort den Klimaservice machen. Gibt es oft schon für 99€.

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  • nach fast 7 Jahren zu der ersten Inspektion ? Oder hast du dich mit dem Jahr vertan ?

  • Oje oje, irgendwann wird's peinlich. Das eigene Öl mitbringen finde ich persönlich schon grenzwertig, ...


    Das eigene Öl mitzubringen (natürlich vorausgesetzt es entspricht den Herstellervorgaben) ist ein völlig normaler Vorgang, der bei sehr vielen (nicht allen!) Vertragshändlern verschiedenster Marken überhaupt kein Problem ist. Meine Erfahrung ist eher, dass gerade kleine, freie Werkstätten häufig selbst angeliefertes Öl verweigern.

  • komisch, ich bin sicher, ich hatte auf einen Beitrag geantwortet in dem die Rede war von Erster Inspektion jetzt und Baujahr 2010. Egal, wie auch immer, scheint sich erleidgt zu haben.

  • Na, das war doch jetzt gar nicht so schlimm, oder? Warst du jetzt ganz pünktlich, oder hast du die 2 Kulanzmonate mitgenutzt?

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