LED Tagfahrlichter

  • Geht bei Euch auch das TFL aus wenn ihr die Handbremse zieht? Wieso? Das ist doch Quatsch. Deshalb heißt es TagFAHRlicht :D

  • Kein Witz? 8|

    Diskutiere nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und besiegt dich aufgrund seiner jahrelangen Erfahrung.



    Hyundai i30 N Perf.:

  • Wenn die Handbremse angezogen ist, braucht man kein Fahrlicht, weil man steht. Und Tagstehlicht gibts nicht....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Jupp, ist so gedacht, damit das TFL beim Stehen (Andere) nicht stört - z.B. in der genannten Situation (Autokino).
    So macht es auch Sinn....

  • Ok, also das TFL geht bei euch aus, wenn ihr die Handbremse zieht? Bei laufendem Motor? Oder bei Zündung "An" und Motor "Aus"? Letzteres habe ich noch nicht probiert, aber bei laufendem Motor ist das TFL bei mir immer an, auch mit Handbremse und auch wenn man z.B. das Standlicht einschaltet bleibt es zusätzlich an. Erst beim Einschalten des Fahrlichts geht das TFL aus. Alles bei GB mit Projektionsscheinwerfern, BJ 2015.
    P.S. Wie oft fahrt ihr ins Autokino und wo gibt es die noch? Und welchen Autohersteller sollte das heute ernsthaft interessieren (vor allem, weil es doch sicher hier in Deutschland Vorschriften gibt, wann das TFL eingeschaltet sein MUSS)?


    Zitat

    Jupp, ist so gedacht, damit das TFL beim Stehen (Andere) nicht stört - z.B. in der genannten Situation (Autokino).
    So macht es auch Sinn....

    Ahja...und dann geht im Zweifelsfall das Fernlicht, das Nebellicht oder die Nebelschlussleuchte im Stand auch automatisch aus, damit "es andere nicht stört" ? Schön wär's manchmal... :D

  • Wie oft es gebraucht wird, spielt doch zunächst keine Rolle. Hauptsache man ist in der Lage, das TFL wahlweise abzuschalten. Autokino ist nur ein Beispiel, im Dauerstau z.B. macht es ebenso Sinn, um die Batterie zu schonen.
    Ja, zumindest beim Style Facelift geht es auch bei laufendem Motor aus, wenn Handbremse gezogen ist (man fährt ja dann auch nicht). Standlicht (LED-Leuchtband alias Begrenzungsleuchten) bleiben aber an.

  • @ Dagomys


    Nur meine subjektive Meinung und nicht mehr: Das TFL von anderen Fahrzeugen hat mich noch nie gestört. Im Autokino würde es das vielleicht...ob es die Batterie im Stau entlastet, ist wieder eine andere Frage. Und da kommen wir zum Punkt: Der i20 GB Facelift hat bei ALLEN Motoren und Ausstattungen die Start/Stop-Automatik serienmäßig (habe mich gerade durch die Prospekte gewühlt). Das heißt, das TFL geht nicht aus, weil man die Handbremse zieht, sondern weil der Motor abgeschaltet wird. Das mag Strom sparen und andere weniger blenden, aber das ist eben nicht der Grund, warum es aus geht. Es ist "nur" technisch bedingt, weil der Motor aus geht, um Sprit zu sparen. "Klugscheißmodus AUS" :)

  • Kein Problem mit Deiner Meinung.
    Also in Schalterstellung Standlicht (wo ja das TFL trotzdem leuchtet) geht TFL NUR mit Handbremse aus.
    In Stellung "AUS" oder "AUTO" muss ich mal schauen - da ich z.Zt. fast nur morgens und spät nachmittags/abends im Dunkeln fahre, kann ich das jetzt kaum gefahrlos testen.

  • Das TFL geht bei meinem Trend+ FL bei laufenem Motor aus sobald man die HB zieht. Und bei der H4 Version leuchtet vorne dann nichts mehr. Meiner Meinung nach völlig überflüssig/unsinnig und Sicherheitstechnisch eher Kontraproduktiv ;)
    Aber wegen Kleinigkeit sollte man sich nicht den Kopf zerbrechen ;) Wollte nur wissen obs bei Euch auch so ist oder ob ein Fehler bei meinem Auto vorliegt.


    Gibts eigentlich ne Liste oder so, was man in der Werkstatt aktivieren/deaktivieren kann? Bei meinem alten BMW gabs sowas.

  • Gibts eigentlich ne Liste oder so, was man in der Werkstatt aktivieren/deaktivieren kann? Bei meinem alten BMW gabs sowas.

    Das geht bei Hyundai/Kia nicht, leider. Das war das einzige was ich bei Audi besser fand. Da war ich vom meinem VCDS schon verwöhnt.

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    Hyundai i30 N Perf.:

  • Hallihallo,


    neuer i20-Besitzer hier (Trend, Facelift). Gefällt mir bisher sehr gut, die kleine Kiste, ich habe aber eine eigentlich völlig irrelevante Frage: Auf Bildern ist oft das Tagfahrlicht zu sehen, welches quasi die "Augenbrauen" über dem Abblendlicht leuchten lässt - ist dieses Licht in der "Trend"-Variante nicht vorhanden, oder bin ich nur zu dusselig, es einzuschalten?


    MfG Bif

  • Tagfahrlicht geht doch von allein an, wenn Fahrzeug läuft. Hab jetzt nochmal im Konfigurator geguckt. Tagfahrlicht gibts ab der Pure Version, also müsstest du Tagfahrlicht ja auf jedenfall haben

    Brüste sind wie Lego. Für Kinder gemacht, aber Männer spielen damit.

    2 Mal editiert, zuletzt von badwolf ()

  • Ceed
    Ähm, ich glaube gar nix? Ich schau nochmal nach, aber ich glaube beim testen heute morgen hat nix geleuchtet im Stand, laufender Motor, kein Licht eingeschaltet.


    Edit: Da leuchtet nix.


    Bin mir auch sehr sicher, dass es in der Liste der Wagen "features" dabei war, darum bin ich etwas verwirrt nun. (noch ein edit: Ist definitiv in der Liste, nochmal geschaut).

  • Moinsen!


    Wenn mich nicht alles täuscht, sind die "Augenbrauen" das Standlicht vom i20... Das LED-Tagfahrlicht, welches Du mit Trend haben solltest (Projektionsscheinwerfer), ist unterhalb des Abblendlichtes...

  • Natürlich ist Tagfahrlicht in jeder Ausstattungslinie enthalten, ist ja auch gesetzlich vorgeschrieben!
    Das normale Tagfahrlicht ist unten im Stoßfänger als Glühlampen vorhanden. LED-Tagfahrlicht (im Hauptscheinwerfer integriert) ist im i20 erst in der höchsten Ausstattung Style serienmäßig. Beim Trend muss man es im Sicherheits-Paket für 850 € extra mitbestellen.


    Die beleuchteten "Augenbrauen" sind nur bei den Projektionsscheinwerfern vorhanden in bilden dann das Standlicht (beim Trend ebenfalls im Sicherheits-Paket bestellbar).

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