Geht die Lenkung bei Linkskurven schwerer? Hat der Wagen eine elektrohydraulische Lenkunterstützung?

Hast Du viel Laub in den Ablauf kanälen (Motorraum) etc.? Das muss regelmäßig entfernt werden, wenn da was ist.

Klingt für mich auch nach verstopfen Regenwasserablauf - oder undichten Scheibenwasserschlauch.

Dann musst noch mal schauen.
Die i20 haben elektr. unterstützte Lenkung.
Ist zwar unerheblich, aber bist Du Dir sicher das es 120 PS sind?
Ich meine die Sondermodelle wurden immer nur als 1.2er 84 PS bzw. 1.0-T-GDI mit 100 PS ausgeliefert.

Ach Du Scheisse, das ist ja nur nicht etwas Wasser, das ist ja eine ganze Flut die da reinplätschert....

Ich meine unter dem Lenkrad links sitzt noch ein Sicherungsträger, da muss man aufpassen das es da nicht auch noch reinschwappt....

Ich würde mich mal in den Fussraum legen und mit Lampe nach oben leuchten. Da müsste man ja eigentlich erkennen wo es herkommt. Da scheint irgendwo eine Menge Wasser zu stehen bei der Menge die da reinschwappt.

Bei Linkskurven wird das Wasser ja nach rechts befördert. Da scheint Fahrerseitig eine Menge Wasser zu stehen, was dann nach rechts läuft und dann in den Innenraum durchplätschert. Am besten auch mal den Wasserabweiser unter der Windschutzscheibe wegmachen.

Wenn Du Pech hast und das läuft auch unter dem Lenkrad direkt unter den Teppich, dann kannst Du den gesamten Teppich inkl. darunterliegendem Dämm-Matten rausreissen (also innen alles rausreissen) und trocken legen. Sonst schimmelt Dir der ganze Mist unter dem Teppich und rosten tut es dann auch. Dann hast Du Amerika entdeckt!

Was auch noch sein könnte, nicht das der Wärmetauscher undicht ist? Aber dann wäre Kühlerfrostschutz im Wasser und das würdest Du ja merken.

Oh man, Du tust mir jetzt schon leid!

Passiert das wenn es zuvor geregnet hat, oder nach einem Besuch der Waschanlage? Oder einfach so, ohne daß Fremdwasser einwirken konnte?

Du hast Garantie - ab zur Werkstatt.

Also hereinlaufendes Wasser ist mit das Schlimmste, was einem Autofahrer widerfahren kann. Vor allem wenn es so wenig ist, daß man es zwangsläufig nicht sofort merkt.

Ich vermute bald, dass es Kühlwasser ist. Du meintest ja, dass es leicht schmierig wäre bzw sich so anfühlt. Das plätschert bestimmt aus dem Wärmetauscher raus.

Mal einfach mit Gießkanne bewaffnen und testen, ob alles super abläuft oder was reinläuft.

Kühlwasser ist einfgeärbt, je nach Fahrzeug mal pink, grün oder blau. Würde man beim Aufsaugen mit Papiertaschentuch erkennen können.

Marderbiss Kühlschlauch?

Beim Kühlwasser sollte man das schnell am Wasserstand merken, auch wenn es der Wärmetauscher ist. Dagegen spricht eher, daß es in Kurven auftritt, es sei denn, das Wasser sammelt sich erst einmal und läuft dann in den Kurven über den Rand o.a.
Da hilft letztlich nur die Suche. Erstens sollte die Wasserstände kontrolliert werden, zweitens die Kontrolle auf Undichtigkeiten und die Funktion der Heizung....wenn da Wasser fehlt merkt man es auch schnell.....
letztlich hilft dann auch der Regentest, d.h. eine Person beregnet den Wagen außen, während man mit Lampe im Fußraum nach einem Eintritt fahndet.

Die Abläufe für das Wasser unter der Windschutzscheibe scheinen frei zu sein. Auf Grund der Garantie würde ich recht frühzeitig die Werkstatt einbinden. Ich gehe jetzt davon aus, daß der Wagen kein Schiebedach hat?....

Warum fährt man mit solch einem unerklärlichen "Wasserzauber" nicht einfach in die Werkstatt???