(Typ GB) Klemme 15 Marderschutz

    Hallo.


    Ich möchte mir einen Kemo M176 Marderschutz einbauen. Plus- und Minuskabel ist klar. Aber wo stecke ich das Kabel Klemme 15 im Sicherungskasten vorn im Motorraum an? Es muß ja eine Sicherungsstelle sein, welche bei Zündung aus Strom AN liefert und umgekehrt.


    Wo kann ich also das Kabel Klemme 15 einstecken?


    GB FL 2020
    Nachtrag: Hat der GB Mini-Sicherungen? Wegen einem Stromdieb! DankeBesten Dank!

    Klemme 15 ist Zündungsplus! Also Spannung wenn Motor läuft.


    Aus Dauerplus und Zündungsplus macht sich dein Verbraucher (Marderschreck) sein komplementäres Klemme15 Versorgungssignal selbst. Denn der Marderschreck läuft ja nur wenn der Motor steht.


    Thema Sicherung:
    Der Hyundai hat diverse Sicherungen, auch so ganz ganz Kleine, deren Namen ich noch nichtmal kenne. Und ich mache seit 30 Jahren privat an meinen Autos rum. Stromdiebe dazu? muss man wohl selber löten?


    Mini LP (LP=low profile)?
    https://elektrohelden.rexel.de…dimage1497284241027v2.png


    Warnung Marderschreck bitte:
    Bitte bitte ein nettes Warnschild in den Motorraum machen, für den Automechaniker, ADAC Mann/Frau und wer immer an den Motor muss!
    Wenn ich als dein Freund dir helfen wollte und gleich mal einen gewischt bekomme, ist die Freundschaft und die Hilfbereitschaft ganz schnell vorbei. Nebenbei vergisst du es dann auch selbst nicht.
    Kennst du die Geschichte von dem Typ der in seinem Ferienhaus in der Türkei eine Selbstschussanlage eingebaut hatte, wegen der vielen Einbrüche ...
    Kommt der im Urlaub an und vergisst doch vor lauter Freude glatt ...

    i20 1,1 Diesel 75 PS aus 2016 Typ GB

    4 Mal editiert, zuletzt von 3Zylinder ()

    Danke.


    Kannst mir aber leider nicht sagen, wo im Sicherungskasten im Motorraum die Sicherung vom Zündungsplus für das Kabel Klemme 15 ist?
    Hier würde ich dann einen Stromdieb mit 2 Sicherungen einstecken und den Marderwarner anschließen.
    Plus und Minus ist klar.
    Aber das Kabel Klemme 15 möchte ich schon montieren, damit dieser nicht dauern aktiv ist.
    Danke

    Such dir mit Hilfe der Betriebsanleitung eine Sicherung mit Verbrauchern, die nur bei laufender Maschine oder eingeschalteter Zündung funktionieren. z.B. Gebläse. Miss nochmal per Multimeter nach, ob deine Annahme richtig ist.


    Bringe dann dort deine Stromanzapfung an*.


    *einfach einen dünnen Draht an einer Kontaktzunge der Sicherung flach anlöten und so wieder einstecken, dass deine Anzapfung mit dieser Sicherung gesichert ist! (es gibt jetzt eine richtige und eine falsche Einsteckrichtung). Für den Marderschreck braucht man fast keinen Strom. Der Arbeitsstrom kommt vom Dauerplus. Die "Klemme 15" dient hier nur als Schaltsignal.


    Man kann auch Stromdiebe für Sicherungen kaufen, nur sind die viel grösser und viel aufwendiger, passen ggf. gar nicht in den Sicherungskasten. Unnötig und unelegant für jemanden der löten kann.

    i20 1,1 Diesel 75 PS aus 2016 Typ GB

    Einmal editiert, zuletzt von 3Zylinder ()

    Den Marderschreck kannst Du direkt mit einer Zwischensicherung an die Batterie an Plus / Minus anklemmen. Der Stromverbrauch ist sehr minimal. :D
    Habe ich auch bei meinen beiden Autos so gemacht.

    Hallo.


    Dass man den Warner auch nur mit Plus und Minus betreiben kann, ist mir schon klar. Dann läuft das Gerät dauerhaft. Auch wenn dieser wenig Strom zieht, möchte ich schon die Steuerung mit anschließen.


    Und das war die Frage, wo im Sicherungskasten im Motorraum ich diese Klemme15 anschließen kann. Bei dem Vorgänger PBT war die Klemme an der Sicherung CON2 mit 10A mit drangeschlossen (Stromdieb mit 2x10A).

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