(PB) Motorleuchte leuchtet, soll SuperPlus tanken

  • Hallo!


    Ja es ist 100% von der Nachbearbeitung, b.z.w. Die haben als Sie den einen Zylinder nach bearbeitet haben eine Schraube nicht richtig fest gedreht und die hat sich jetzt gelöst. Das Ergebnis ist das diese Schraube die Nockenwelle demoliert hat!!!


    Ist alles auf Garantie, aber Hyundai stellt nur für drei Tage einen Leiwagen und das auch erst wenn der Wagen länger als 5 Tage in der Werkstatt ist. Meiner ist 14 Tage da, habe aber zum Glück ein Schutzbrief bei der Huk24 da bekomme ich den für 8 Tage plus abschleppen und die kümmern sich um alles. Ganz im gegen teil zu Hyundai!!!!

  • So, muss das Thema mal ausgraben, heute auf die BAB und beim Beschleunigen ging die Motorkontrollleuchte an ca.5-6 mal blinken und dann war sie wieder aus. Mal sehen was dabei heraus kommt. Garantie ist natürlich seit November 2011 abgelaufen. ;( i10 1.2, 30.0000km , Bj 11/08. Was ist eigentlich aus den anderen hier geschilderten Fällen geworden???

  • mich würde auch mal interessieren was aus den Autos geworden ist und ob es bei neueren Beureihen noch das gleiche Problem gibt. Habe vorgestern meinen neuen i20 abholen lassen und habe mich ein wenig über diesen Tread erschrocken ...


    Lg Biotomate

  • Na toll im Fehlerspeicher war nichts. :denk:
    Soll es im Auge behalten.Habe ihn auch noch mal ordentlich gescheucht auf der BAB nach dem warm fahren aber nichts alles OK.

  • Zitat

    Original von ma77e
    gibt ne serviceaktion für den 1.2er motor


    Hallo,


    was für eine Serviceaktion, gibt es eine Nummer der Aktion auf die man sich eventuell beziehen kann. Nur für den Fall der Fälle...


    Bis dahin,

  • Hallo, hatte dieses Problem auch bei meinem 1.2 l :
    Zuerst blinkte die Leuchte und dann ging sie nicht mehr aus.
    Werkstatt hat Fehler ausgelesen.
    Ist ein bei Hyundai bekanntes Problem , die Ventile verkoken, und schließen dann nicht mehr richtig , darum kommt es auch zu Fehlzündungen und die Leucht geht an.Das kommt vom Kurzstrecken fahren, sagte mein Werkstattmeister.
    Wobei ich sagen muß , meine kürzeste Strecke sind 11 km. Darunter wird das Auto garnicht benutzt.
    Bei meinem sind dann auf Garantie die Ventile gegen neue getauscht worden.
    Die neuen Ventile , sind bauchig .
    Seitdem habe ich Ruhe.


    Hoffe ich konnte helfen.
    Gruß Hotte

  • und war das jetzt nur eine Produktionsreihe? oder anders gefragt: gibt es eine möglichkeit herauszufinden ob man selber auch einen Wagen erwischt hat bei dem genau das gleiche problem auftreten wird ???

  • KANN MIR VIELLEICHT IRGENDJEMAND HELFEN ?


    mein vater hat nen Audi A6 3.0 tdi mit 245PS, bj 2012 . den tank ich ganz normal mit diesel .


    meiner mutter haben wir jetzt einen benziner hyundai i20 1,2 life gekauft, bj 06.2011


    morgen früh bin ich mit dem eine längere strecke unterwegs, falls der tank nicht ausreicht, tanke ich dann SUPER 91 oder SUPER 95 oder SUPER 100 ? was gibt es sonst noch für benziner ? was ist das optimal vorgesehenste für dieses Fahrzeug ?


    ich selber fahr nen Audi RS6 von MTM, das ist wieder ne ganz andere Klasse..

  • Super 95... ob E5 oder E10 ist Dir ansich überlassen.


    Aber denk dran: Der Kleine hat nicht so eine Leistung wie Deiner! ;)

    Wir glauben, Erfahrungen zu machen, aber die Erfahrungen machen uns...


    2010er Hyundai i20 1.2 FIFA-WM Edition
    2004er Hyundai Getz 1.1 Edition+

  • Hallo an alle, die das Problem hatten. Habt Ihr mal den Fehlerspeicher ausgelesen? Meine Frau wollte gestern mit ihrem i20 1.2l 78PS losfahren (2 Tage stand der Wagen still). Erst Startschwierigkeiten, aber dann ging er an. Dabei blinkte die Motorleuchte. Nun habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen mit folgendem Ergebnis: Fehler Klopfsensor P0326. Hattet ihr auch diese Meldung? Soweit ich mich belesen habe, ist ja der Klopfsensor für die Überwachung der Ventilöffnung zuständig. Könnte es daher ein erstes Anzeichen für das Problem mit den Ventilen sein? Bei uns ist noch Garantie auf den Wagen (extra verlängert). Daher würde ich es gern vermeiden, ein solches Problem demnächst zu haben, wenn die Garantie abgelaufen ist.

  • Hallo miteinander,
    Aktuell habe ich das folgende Problem. Der i20 springt sporadisch bei nassen oder kalten Wetter nicht an. Die Batterie wurde shhon ausgetauscht, aber ohne Erfolg. Im Fehlerspeicher wird wiederholt P0326 angezeigt. Wenn man beim wiederholten Starten das Gaspedal durchtrete. Dann startet er, solange ich mit dem Gas spiele und dann ist alles okay. Nun würde ich gerne den Klopfsensor überprüfen. Wo aber ist der beim i20 genau verbaut? Andere Ideen sind gerne willkommen. Danke

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