Da ich eher ein Optimist bin, gehe ich mal davon aus, dass die das Heck wieder ansehnlicher (als beim FL-GB) gestalten werden....

OK Jungs, so machen wir es

Neuer i10

OK...ich gehe wegen der Proportionen und der Erlkönigfotos immer noch von einem neuen i10 aus. Der ja jetzt auch offiziell angekündigt ist...

Das Foto von BlackDoc zeigt aber eindeutig keinen i10.
Vielleicht kommen ja auch beide Modelle neu?

holzwurm
Schwer auf dem Holzweg oder wie oder was?
Beim Foto von BlackDoc steht doch auch i20 drunter...

Und JAA, sowohl der i10 (gibt es jetzt/die Tage bereits in Indien) als auch der i20 werden komplett neu aufgelegt...(i10 noch dieses Jahr und der i20 kommt 2020)...

Hallo Zusammen,
wie gefallen Euch die möglichen I20 Varianten:

V1 sieht schick aus

V2 ist auch nicht schlecht

V3 weder noch

V4 ich warte lieber auf einen E20 (also die Elektro-Version)

V5 ist mir doch egal, habe keinen Hyundai mehr, bin nur zum Nörgeln hier.

VG, BlackDoc

Ich bevorzuge Bild Nr 2.

Ja, spontan auch die 2-te Variante, Var.1 sieht wie ein geschrumpfter I30 aus..

Der indische Grand i10 Nios sieht aber eher vanartig aus. Das passt überhaupt nicht zur veröffentlichten Designskizze von Hyundai.

Der neue i20 ohne analogen Kombiinstrumenten ist wieder draußen. Der Drehzahlmesser dreht sich gegen den Uhrzeigersinn.

Die Modellvorstellung ist in Genf Anfang März 2020 mögl.Digi-Cockpit ist evtl. nicht in der Basis-Var.

Als wenn die Händler das wüssten. Mein Händler wusste im Oktober noch nichtmal was vom i10 N-Line, obwohl der ja bereits im September fertig auf der IAA stand.

Das Digital-Display gefällt mir gut. Das gibt`s aber sicherlich nur in der Top-Variante oder gegen Aufpreis.

Entweder machen einige Händler einen "auf dumm" oder die sind wirklich soo unwissend.... Egal. Aber in der Tat könnte es 2020 eng werden mit dem neuen i20. Grund: Schaut man sich die normalen PLZ (Produktlebenszyklen) im Autobereich so, würde es selbst bei 6 Jahren sehr sehr eng werden. Schließlich ist der GB erst im Dezember 2014 auf den Markt gekommen, ergo quasi im Jahr 2015...

Der übliche Produktzyklus beim i20 liegt bei 6 Jahren. Daher gehe ich davon aus, dass der Nachfolger spätestens im Frühjahr 2021 kommt. Aber bis Herbst 2020 als Ersatz für meinen GB kann ich wohl vergessen.

Der neue i20 kommt im Sept. 2020, habe heute im neuen Autokalender 2020 der AMS (Heft 25) entdeckt.
Die Asien-Vorstellung ist voraussichtlich in ca. 2,5 Mon. ab dem 7.2.20 in New Delhi (AutoExpo 2020), für die EU evtl. einen Monat später ab dem 5.3. in Genf ( Genfer Salon). Ich vermute, dass die AH-Verkäufer von Hyundai angewiesen worden sind noch das alte Modell bis zuletzt zu puschen. Da bleiben uns nur die Messenews..

Die Nachfrage in D explodiert gerade, in Westeuropa ist sie aber rückläufig..
Bestes Quartal aller Zeiten in D.
Atempause nach 4 Jahren Vollauslastung

Dann könnte das ja doch noch was werden als Nachfolger für meinen GB..

Also doch ein neuer in 2020. Zum Glück! Der GB ist zwar optisch schön (außer FL), doch die Kupplung bzw. die Anfahrtschwäche ist schon mies...
Da erhoffe ich mir beim ganz neuen i20 eine Verbesserung. Zumindest so wie beim tollen PBT.

Wenn die Kofferraumbreite wieder so wird wie beim PBT (112cm statt 100cm beim GB), dann wird es wieder ein i20.
Sonst Adieu Hyundai

mrymen
Ist das i20 Aussehen vorn egal?
auto-moto.com Neuheiten 2020

Top. Aber von hinten? Da war das GB FB ja nicht so toll....Und ist dieser wieder "breiter" geworden (Kofferraumbreite)?

Bzw. greift die Kupplung wie beim PBT direkt, oder so wie beim GB (da jammern ja viele wegen Anfahrtsschwäche)....
Danke

Versuch doch mal die Hyundai-Entwicklungsabteilung telefonisch zu erreichen, ob die Antworten auf deine Fragen haben - alles andere ist doch "Kaffeesatz-Leserei"...

Ich habe halt die Hoffnung, dass in diesem Forum auch Freaks von Hyundai sind... Die sollten ja Infos haben. Direkt bekommt man nichts. Die möchten ja noch die GB verkaufen...