(Typ GB) FL Anfahren sehr schlecht

  • Dagomys
    OK - Danke für die Info. Also wenn ich das jetzt echt richtig lese, gab es für meinen kein Update und der KFZ`ler hat mir irgendetwas erzählt, damit ich Ruhe geben?


    Aber irgendwas muss gemacht worden sein, da die Anfahrt-Probleme nach der Inspektion nicht mehr so stark spürbar sind als vor der Inspektion.


    Jetzt bin ich aber :unentschlossen:

  • Brauchst du nicht. Es kann ja sein, dass meine Quelle dennoch Käse erzählt hat. Ich kann es Dir erst belegen, wenn mein Wagen im Jahresverlauf zur Insp. geht. Dann lasse ich es mir per Ausdruck belegen, ob es was gab.
    Du kannst höchstens Deiner Werke noch mal auf'n Zahn fühlen, ob die vllt. einen Beleg für die neue Software haben.

  • Bei meinem i20 habe ich dieses Problem nicht, aber bei manchen meiner früheren Autos. Bei denen hat es geholfen. Vorrübergend hat es immer geholfen, oft auch dauerhaft.


    Auf jeden Fall würde ich das erstmal versuchen, bevor ich mit dem Teile tauschen anfange. Vor allem wenn die Garantie abgelaufen ist und man selber zahlen muß ...

  • Guten Tag.


    Einige hier schreiben, dass sie Probleme mit der Kupplung (ruckelt, springt, Anfahrschwäche etc.) bei GB und GB FL haben/hatten. Bei einigen wurde das auch auf Garantie getauscht.


    Wer kann berichten, wie Ihr das dem Händler klar gemacht habt, jeweils auf Garantie? Wer hattet Probleme bzw. wurde Austausch abgelehnt?


    Anfahren nach Kupplungswechsel danach besser?


    PS: Angeblich soll es bei Hyundai bekannt sein, dass beim GB schadhafte Kupplungsbeläge verbaut wurden... Ich frage für einen Kollegen, welcher einen 2019er GB fährt. Da wurde die Kupplung ohne wenn und aber sofort auf Garantie getauscht!


    Besten Dank

  • Ob getauscht wird oder nicht hängt von der FIN ab. Nicht alle Fahrzeuge desselben Modells sind von solchen Serviceaktionen betroffen. Beim Händler nachfragen, ob dein Fahrzeug unter diese Serviceaktion fällt.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo.
    Danke für die Info.


    Kann man mit der Fahrgestellnummer nicht auf der Hyundai Service Seite nachsehen, ob offizielle Rückrufe etc. vorliegen? Kann man das auch direkt über Hyundai herausfinden, ohne den Händler zu belästigen?


    Besten Dank

  • Alles klar. Danke.
    Aber bzgl. dem Kupplungsproblem (schadhafte Kupplungsbeläge), glaube ich nicht, dass Hyundai das so aktiv bewirbt... Bei einigen wurde die Kupplung ja ohne wenn und aber beim GB getauscht, bei anderen gar nicht, bei anderen erst nach hartem Kampf...


    Wenn das Problem bekannt sein sollte (lt. einem Hyundaimechaniker), dann sollte es doch offiziel werden.

  • Hätte hätte sollte...


    Würdest du mit sowas Werbung machen falls es Probleme geben würde bei einzelnen Fahrzeugen?
    Bei deinem Kumpel wurde die Kupplung doch nun schon problemlos auf Garantie gewechselt, hast du mit deiner Probleme beim Anfahren oder nicht? Falls ja, ab zum Freundlichen und den "Fehler" dort zeigen/besprechen. Sich beim Händler auf ein Forum zu berufen ist nicht immer die beste Idee, schau doch erstmal was sie zu deinem Problem sagen sofern denn eins vorhanden ist.


    Grüße Kater

  • Alles klar.
    Werde mal ein paar tausend Kilometer die Kupplung beobachten.
    Vielleicht sind ja wirklich nicht alle der Modellserie betroffen.

  • Es gibt meist mehrere Zulieferer, auch bei Kupplungsbauteilen. Somit können die Fahrzeuge einer bestimmten Marge davon betroffen sein - und die davor oder danach in diesem Monat gebauten nicht.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Du magst es wohl nicht verstehen. Mich interessiert generell, wie Hyundai mit diesem Problem umgeht! Verstanden?


    Dieses Problem haben viele i20 Fahrer. Solltest Du doch wissen. Weißt doch sonst fast alles hier...


    Viel Glück beim Ölwechsel, Ablaufschraube wirst bestimmt finden. Und ja, ich bekomme meinen erst noch. Gebe Dir dann bescheid!

  • Also bei meinem GB von 2017 gab es letztes Jahr ein Softwareupdate. Seit dem ist die "Anfahrtschwäche" so gut wie verschwunden. Ein bisschen gewöhnungsbedürftig ist das Anfahren vielleicht immer noch, aber liegt ggf. an dem 3-Zylinder.

  • So, ich habe Wort gehalten :) : Wagen heute abgeholt von der Inspektion (55.000km für 352 €). Haben extra betont, dass ein MSG-Update installiert wurde (letzte Inspektion Nov. 2019 bei 35.000 - da war nix). Ich hatte es wegen der (allgemeinen) Anfahrschwäche auch extra angefragt. Ich teste in nächster Zeit, wie es wirkt und wie sich der Schlitten verhält. Dazu sind paar spezielle Stellen notwendig, wo ich z.B. am Berg anfahren muss. Das will ich dann genau wissen. Dass etwas eingespielt wurde, darauf könnte die recht lange Initialisierung des Zentraldisplays am Tacho hindeuten beim ersten starten. Nur zur Info: Das Navi Update 2020 wurde ebenfalls raufgespielt. Alles tutti.

  • Hallo.


    Wollte mal nachfragen, ob das Update etwas gebracht hat.
    Anfahren besser? Beschleunigung besser? Spritverbrauch gleich?


    Kannst schon was sagen?
    Dankeschön

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