Bei mir gibt es eine neue Entwicklung zum Thema "Rupfende Kupplung": Nachdem bei der letzten Inspektion der Fehler nicht festgestellt worden sein soll (zugegebenermaßen rupft die Kupplung nicht zu 100%, ca. 10% beim Anfahren mit kaltem Motor tritt das Rupfen nicht auf), habe ich es diesmal wieder zur Prüfung angegeben.
Inzwischen habe ich auch festgestellt, dass das Rupfen der Kupplung immer dann auftritt, wenn es eine hohe Luftfeuchtigkeit da ist. Kälte und kalter Motor kommen erschwerend hinzu. Da all diese Voraussetzungen gestern früh bei der Inspektion vorlagen, konnte der Fehler tatsächlich von der Werkstatt erkannt werden.
Zur Erinnerung: Der Fehler lag schon bei Übernahme des Neuwagens vor, inzwischen habe ich 49000 km mit der rupfenden Kupplung zurückgelegt. Jetzt soll die Kupplung auf Garantie ersetzt werden. Sobald der Termin erfolgt ist, werde ich mich dazu hier nochmal melden.