Wir hätten heute ohne die CO²- Strafzahlungskeule auch kaum Plug-In-Hybride, die theoretisch als SUV und 2 Tonnen Gewicht mit 200 PS nur noch 2 l verbrauchen (nach Norm)
Auch diese amtlich anerkannte Phantasie-Verbrauchswerte bei Plug-in-Hybriden 
verschwinden bald mit der Euro Norm 6d, müsste hoffentlich auch der i20N haben.
Viel stärkere Modelle so wie z.B. Alpina B5 mit 621 PS erfüllen bereits Euro 6d, für Hyundai müssten die neuen Typgenehmigungen mit der neuen Abgasnorm für stärkere Motorisierungen auch kein Problem sein (+Kona N FL 2020, Tucson N Anfang 21? 》ab Januar 21 sowieso). 
Gab es jemals ein neues Modell, welches die aktuell geltenden Abgasnormen nicht erfüllt hätte?
Ein neues oder ein aktuelles Modell? Der beliebte Tucson mit allen Motoren hat keine EU 6d, bin mir nicht sicher, ob der neue i10 bei allen Motorisierungen die EU 6d erfüllt.
Auf jeden Fall wird eine zur Zulassung nötige Abgasnorm immer erreicht. Wäre sonst ja auch vollkommen sinnlos für den Hersteller.
Tja, die Abgasnorm EU 6d gilt bereits seit dem 1.1.20, Hyundai wartet aber gern, wenn die Typzulassungen mit EU 6d-temp zum 31.12.20 auslaufen. Und auch danach werden wieder KBA-Ausnahmegenehmigungen erteilt, die die Zulassung nach dem 1.1.21 bis zum 31.12.21(?) weiterhin ermöglichen ohne Euro 6d zu erfüllen (einige tausend Autos> KBA-festgelegte Zahl je Hersteller).
Mein Nächster hat definitiv Automatik oder ist elektrisch
Richtig so, ein DKG war für mich überhaupt der Grund warum ich zu Hyundai gefunden habe.
Es sollte erst ein Polo werden, aber war mir zu teuer, der I20 war schnell lieferbar, 3000,-€ günstiger, besser ausgestattet und längere Garantie, VW (waren meine letzten beiden Autos) hats bei mir mittlerweile verschissen (allgemein deutsche Hersteller).
Nun, ich habe den I20 blind gekauft, nie vorher je einen angeschaut geschweige denn gefahren und habe es bisher nicht bereut, bin voll zufrieden.
Das Fahren mit Automatik ist sowas von entschleunigend, ist wirklich nur durch komplett elektrischen Antrieb zu überbieten.
BTT, die 7 Gang ruckelt kalt minimal beim Anfahren, man kann es nichtmal ruckeln nennen fühlt sich aber so an als wenn die Kupplung etwas zu schnell schließt, aber ich glaub das ist bei vielen Herstellern der Fall
Ein neues oder ein aktuelles Modell? Der beliebte Tucson mit allen Motoren hat keine EU 6d, bin mir nicht sicher, ob der neue i10 bei allen Motorisierungen die EU 6d erfüllt.
Nur die N Line erfüllt Euro 6D beim i10. Die anderen nicht, weswegen die anderen Modelle derzeit nicht mehr bestellbar sind. Ab September soll das Modelljahr 2021 folgen.
Danke mik!
Auch den aktuellen Kona (außer Elektro) kann man wohl seit dem 24.7. nicht mehr bestellen, ab Herbst dann das FL-Modell mit EU 6d.
Warum spielt eigentlich die Schadstoffklasse eine derart große Rolle hier? 
EU 6d》evtl. startklar für die blaue Plakette, freie Fahrt in den Innenstädten ab der nächsten Legislaturperiode usw, aber wer weiß das schon.
Jahrelang nur ein N-Modell vorhanden und nun bald in den nächsten 3-8 Monaten gleich mehrere N-Modelle! Yeah. 
Sooo, die Preise für den neuen i20 sind ja nun schon etwas länger raus...
Und jetzt habe ich "schon" die ersten Rabattprozentangaben heraus gefunden...; für ein deutsches Modell kann man jetzt schon mit 15% (mind.) rechnen, plus aktuell noch 348€ Extrarabatt und eine relativ geringe Überführungsgebühr (526€)...
Exemplarisch kostet somit das Intro-Modell mit dem 100 PS-Turbo-Motor, in weiß inkl. Überführung 16410€...
Der Intro hat dann auch schon einiges an Bord (Klimaautomatik, digitales Cockpit (10,25 Zoll), Rückfahrkamera, Touchscreen (8 Zoll) inkl. AA/AC (Wireless!), Alus und die ganzen zahlreichen Assisysteme (intelligente Verkehrszeichenerkennung und und und)...
Hört sich doch nicht soo schlecht an, oder??
Hört sich doch nicht soo schlecht an, oder??
Bist du Verkäufer 
Unser örtlicher Händler wirbt damit, dass der neue i20 am 10. Oktober Premiere beim Händler hat. Selbstverständlich dürften die Fahrzeuge bereits jetzt schon vor Ort sein.
Woow, sehr sehr geil...!
Lieben Dank für die Info!! 
Naja, ansehen werde ich mir das auch....und mit meinem I30 vergleichen...... 
Wir hatten gestern in unserer Zeitung eine Werbeeinlage von unserem örtlichen Hyundai-Händler. Darin wurde für die Premiere am 10.10.20 geworben. Inklusive der Premiere des neuen i30.
Bin gespannt...
Also ich muss sagen, laut den Bildern aus dem Konfigurator wäre ich bei dem neuen i20 raus.
Das Heck gefällt mir gar nicht, aber ich bin sicher auch der wird seine Käufer finden.
Hyundai präsentiert den neuen i20 nun auch als N Line
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