Mal unter die Motorhaube geschaut ob man Marderbissspuren entdecken kann?

Du hast ja noch Garantie, dann ab in die Werkstatt. Vielleicht ist der Fehler ja noch im System hinterlegt. Sollte es doch ein Marderschaden sein zahlt eventuell deine Teilkasko je nach Versicherung und Selbstbeteiligung.

Kam bei mir auch einmal vor. Also Motor gestartet und anschließend (wahrscheinlich) nur auf drei Zylindern gelaufen. Daher direkt neu gestartet und keine Probleme mehr gehabt. Ist nun 2 Jahre her und nie mehr etwas in die Richtung aufgetreten.

Der 1,4l Sauger? ich glaube nicht

Ich würde trotzdem in die Werkstatt zur Überprüfung! Ich sehe es wie Jens das der Spurassistent nichts mit dem umrunden Motorlauf zu tun hat. Somit denke ich dass es ziemlich sicher ein Marderschaden ist! Größere Folgeschäden übernimmt die Teilkasko nämlich nicht, sondern nur die Beseitigung der beschädigten Kabel. Und sollte es ein sonstiges Elektronikproblem sein greift die Garantie!

Ich denke auch das kaum was hilft! Die Werkstatt könnte höchstens eine Motorwäsche machen um den Duft wegzubekommen! Bitte nicht lachen , um mich besser zu fühlen hänge ich immer mal wieder frische Klosteine in den Motorraum.

Kannst auch Hundehaare reinhängen.

Marderabwehranlage verbauen. Im Optimalfall Hochspannung + Ultraschall. Habe ich bei mir selbst im Motorraum verbaut und nie Probleme gehabt. Antenne zwar ebenfalls zerkaut, der Motorraum wird jedoch nicht betreten. Das Auto davor wurde 3x zerbissen.
Das Auto der Freundin ist nur mit Ultraschall ausgestattet und weißt trotz Parken in unterschiedlichen Marder-Revieren ebenfalls keine Besuche im Motorraum auf.

Kostenpunk: Beginnt bei 70 Euro (Hochvolt + Ultraschall) bei Selbsteinbau.

Nicole
Der Motor ist ein Diesel, bei Kälte oft wenig kultiviert (nagelt). Dann noch ein 3 Zylinder, der läuft eben nicht so rund wie ein 4 Zylinder... Bei grosser Kälte gelingt es ihm nicht mehr, seine Natur zu verleugnen (bei warmem Wetter und warmem Motor läuft er sehr kultiviert).

Tip:
Gib dem Motor die Chance vorzuglühen bei Kälte. Also reinsetzen, Zündschlüssel auf Ein (Position1), anschnallen, DANN erst starten. So kann der Diesel 10sec vorglühen und er startet besser/ruhiger. Bei noch tieferen Minustemperaturen noch etwas langsamer anschnallen .

Erst losfahren/einkuppeln wenn der Motor halbwegs gleichmässig läuft (also 5-10sec warten). Der Motor dankt es mit längerer Lebensdauer.

Der Motor hat viele Automatismen wie das automatische Vorglühen, die Leerlaufregelung usw. Gib ihm bei Kälte die Chance alles zu durchlaufen.

Was Choke und Vorglühen ist weiss heute kein Fahranfänger mehr, seit froh ...

Das ein Dreizylinder überhaupt läuft ist ein Wunder Hab Meinen i20 1.1. Diesel auch gekauft gegen meine eigenen Vorurteile. Die Verbrauchsdaten waren zu verlockend, leider ist der Realverbrauch mehr als 50% über dem Normverbrauch, bei sehr moderater Fahrweise .

Ich kann zum Thema Marder folgendes aus eigener Erfahrung berichten:
Hundehaare: völliger Quatsch, funktioniert nicht, weil der Geruch des Hundes sehr schnell "verdunstet" und den Marder das völlig kalt lässt.
Klosteine, Kettenspray oder sonstige Chemie: Ebenfalls völliger Quatsch und ohne Erfolg gegen Marder.

Was funktioniert hat:
1. "Hasengitter" welches auf einen Rahmen gespannt unter den Motorraum gelegt wird. Der Marder mag es nicht, über eine Fläche zu laufen, die sich unter ihm bewegt. Hatte dies jahrelang und hatte seither Ruhe vor dem Marder. Wichtig hierbei ist, dass das Gitter und der Rahmen von Reifen zu reifen reicht und keine Lücke bietet, wo die Kerle lang marschieren können. Nachteil: Wenn ich nicht zu Hause bin, müsste ich das Ding mitschleppen, ist aber nicht sehr praktikabel.

2. Elektrischer Marderabwehranlage mit Ultraschall und Elektroschock. Funktioniert überall wo das Auto steht, also nicht nur zu Hause. Nachteil: Muss von einer Werkstatt eingebaut werden. Kosten rund 150-200 € (je nach Art und Hersteller). Aber das war mir es wert. Denn wenn ich die Rechnungen der letzten beiden Marderattacken zusammenrechne, hätte ich mir die Dinger gleich 3x einbauen können.

Wenn Du also wirklich Probleme mit den Viechern hast (das zeigt sich z.B. auch wenn sie die Antennen anknabbern!), wäre also entweder die Baumarktmethode mit dem Hasengitter eine günstige Lösung. Das Problem ist, wenn einmal die Viecher in Deinem Auto waren, dann setzten sie ihre Duftmarken, um so ihr Revier zu markieren, ähnlich wie die Hunde. Wenn man nun wo anders parkt (wie bei mir z.B. an der Arbeit), kommt ein anderer Marder und riecht nun die Duftmarke eines "Eindringlings". Das animiert ihn natürlich dazu, diese Duftmarke zu "übermalen" und richtet nun wieder Schaden an. Das ganze schaukelt sich dann zwischen den verschiedenen Viechern auf.

In diesen Fall hilft also nur die Marderabwehranlage weil sie zuverlässig immer diese Dreckskerle abhält.

Dann kannst du nur hoffen, dass es ein Einzelfall war! Also weiterfahren und beobachten. Wenn es wieder auftritt, am besten nicht neu starten sondern direkt zum Händler und Motor weiter laufen lassen!