(PB) Leistungsverlust und hohe Drehzahl

  • Guten Tag liebe Community,


    Nachdem ich am gestrigen Tag eine Strecke von 140Km zurücklegen wollte, um Bremsteile abzuholen, roch etwas nach Kupplung oder ähnlichem, konnte mir jedoch nicht vorstellen, dass dies von meinem PB BJ 2010 ,90TKM stammt und auch nach Geruchstest habe ich nicht direkt mein Auto als Schuldigen ausmachen können. Nun fuhr ich diese Strecke ohne besondere Vorkommnisse. Am Zielort fiel mir auf, dass etwas unter dem Auto tropft (siehe Video), den Urpsrung dessen konnte ich nicht direkt ausmachen und nach näherer Betrachtung war dies kein Getriebeöl oder sonstiges, sondern wahrscheinlich Kühlerflüssigkeit, welche leicht überfüllt war (?).


    Nun fuhr ich noch eine kleine Runde und stellte fest,dass der Motor bei leichtem Betätigen des Gaspedals ungewöhnlich schnell in die Höhe (Drehzahl bei 5000+) schoss. Tempo 80, 5. Gang. Anfahren ging noch, schneller als 90 nicht möglich, sonst Drehzahl extrem hoch.
    Wagen zum stehen gebracht und vorne aufgemacht, Motor im Leerlauf und Video gemacht, schleifen und Klackern zu hören. Keilrippenriemen könnte mal gewechselt werden, scheint aber nichts direkt mit Problem zu tun zu haben. War wahrscheinlich Ausgangspunkt des klackerns bzw Rascheln.
    Ölstand kontrolliert, extrem hoher Ölverbrauch (hatte dieser schon immer aufgewiesen) ,erst am gleichen Tag kontrolliert, direkt Öl nachgefüllt.


    Nachreichend: Beim Gas geben habe ich seit einer Weile ein zischen, dies hört sich an als ob Luft gezogen werden würde bzw. wie eine Turboeinspritzung. KFZler hat sich das mal angehört und Probe gefahren, meinte dass es wahrscheinlich mit dem Endstück zu tun hat, was aber eher weniger schlimm wäre, Probefahrt durch Vertragshändler hat lediglich bestätigt, dass manche Menschen hohe Frequenzen wie dieses Zischen, nicht mehr hören können. Dieser hat klares Zischen nicht hören können.


    Vermutungen: Ölpumpe, Drosselklappe (jedoch freigängig nach meiner Einschätzung), Verkokung des Katalysators durch Ölmangel(Mit Diagnosetool ausgelesen, Fehlermeldung) ,Luftmassenmesser, Kupplung (erschließt sich mir jedoch nicht sofort).


    VIDEO HIER: https://drive.google.com/file/…fszWjU3f/view?usp=sharing
    Nach Ölnachfüllen: https://drive.google.com/file/…Bho6cvwO/view?usp=sharing

  • Das wird die Kupplung sein, auch die Flüssigkeit kann von der Kupplung stammen. Das ist ein Fall für die Werkstatt - und zwar schnell!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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