Kaufberatung Vergleich zum Mazda 2

  • Hallo, ich bin hier neu und hab natürlich gleich Fragen.


    Ich möchte meinen alten Yaris gegen einen neuen i20 oder Mazda 2 ersetzen. Das Auto wird Hauptsächlich Kurzstrecke fahren und daher ist es wichtig, dass der im Winter schnell warm wird. Ist nach 2km schon warme Luft zu erwarten??? Beim alten Yaris geht das gar nicht. Der heizt sehr schlecht.


    Heute hab ich Mazda und i20 Probegefahren. Der Mazda ist zwar schick, aber der i20 irgendwie praktischer...besserer Kofferraum...billiger...also eine Vernunftentscheidung ist der i20.


    Wie ist der Unterschied zwischen 75PS und 84PS? Zieht der mit 84PS wesentlich besser durch? Dabei geht's um den Geschwindigkeitsbereich bis 70km/h. Schneller wird der nur selten laufen. Oder ist die Motorcharakteristik in unteren und mittleren Drehzahlen gleich und die 84PS kommen nur zum Vorschein wenn man die Drehzahl über 4000 hochzieht? Denn 4000 U/min wird auch nur selten vorkommen.


    Passt ein Komplettrad in die Reserveradmulde?


    Wie ist der Motor sonst? Dauerhaltbarkeit? Zahnriemen oder Kette? Hält die Kette dauerhaft (wenn vorhanden)? Wie wird die Wasserpumpe angetrieben?


    Tja...noch viele Fragen....

  • Schau dir am besten einen Autotestbericht an, die gibt es doch im Netz für Mazda und auch für den i20.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • ... hatte damals zwischen Mazda 3 und i20 geschwankt. Der Mazda 2 hatte für mich definitiv einen viel zu kleinen Innenraum und schied sofort aus.


    Selbst der Mazda 3 war im Fond enger als die i20 und hat dafür aber eine gefühlt doppelt so lange Motorhaube, also bei den Aussenmaßen zu wenig Platzangebot, war dann auch auch raus.


    Ich wollte einen kleinen flotten Statdtflitzer, mit dem man auch getrost über die Autobahn fahren kann und der 4 Erwachsenen ausreichend Platz bietet. Da kam der i20 T-GDI in's Spiel.


    i20 sieht klasse aus, ist flott genug und bietet den geforderten Platz. Lediglich der Kofferraum könnte ein paar Zentimeter tiefer sein, aber man kann halt nicht alles haben.
    Fahre den Wagen jetzt 1,5 Jahre ohne Probleme, lediglich die bekannte Anfahrtsschwäche des T-GDI ist gewöhnungsbedürftig. Ist aber im Laufe der gefahrenen KM etwas besser geworden.

  • Ich möchte meinen alten Yaris gegen einen neuen i20 oder Mazda 2 ersetzen. Das Auto wird Hauptsächlich Kurzstrecke fahren und daher ist es wichtig, dass der im Winter schnell warm wird. Ist nach 2km schon warme Luft zu erwarten??? Beim alten Yaris geht das gar nicht. Der heizt sehr schlecht.

    Nach 2 km ist ein moderner effektiver Motor noch nicht so warm das er den Inneraum heizt, sicher.


    Kurzstrecken sollte man zu Fuss oder mit dem Rad bewältigen. Dem Motor schadet auch dieses kurzstreckengejockel, speziell die Modernen Abgasreinigungssysteme können sich zusetzen. Von der Batterie bei Kurzstreckenbetrieb mal gar nicht zu reden.

    Wie ist der Unterschied zwischen 75PS und 84PS? Zieht der mit 84PS wesentlich besser durch? Dabei geht's um den Geschwindigkeitsbereich bis 70km/h. Schneller wird der nur selten laufen.

    Warum willst du mehr als 50 PS, wenn du nur solchen Stadverkehr hast?
    Die 75PS sind voll ausreichend. Die meisten Leute rufen die nichtmal ab, weil sie nicht wissen das man einfach mehr Drehzahl braucht wenn man Leistung will. Der NEFZ Fahrzyklus, mit dem die Schadstoffwerte bestimmt werden, ruft nur 10 PS ab, beim Abfahren. Ist aber auch sehr schläfrig ...
    Reserverad der Serienbereifung passt in die Mulde.
    Würde ich bei Kurzstreckenverkehr aber zuhause lassen.

  • ich habe nun einen neuen Yaris gekauft. Der hat zwar nur 1l/3 Zylinder aber was solls. Läuft ganz gut und reicht.
    Der Preis war ausschlaggebend. Habe den für 9000€ bekommen, da war ich natürlich nicht bereit für den i20 11500,- zu bezahlen.
    Außerdem hat der Yaris auch eine gute Qualität. Der alte hat immerhin 16 Jahre gehalten und außer Bremssättel hinten war gar nix kaputt.

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