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Aktuell lebe ich noch mit dem Problem, bis das Auto Oktober/November abbezahlt ist und dann werde ich mir einen anderen Wagen zulegen, wahrscheinlich aus der VW Gruppe.

Das würde ich mir an Deiner Stelle noch mal gut überlegen. Ich hatte damals 3 Neuwagen von VW. Einer war schlimmer als der andere und das Gelabere "da wäre nichts" wirst du bei allen Marken hören. Da sind alle gleich. qualitativ sind die Autos von Hyundai auf jeden Fall gut.

So würde ich das auch sehen. Alleine schon mit nur zwei Jahren Garantie hat man dann gar nix in der Hand, wenn mal was ist. OK, ab und zu gibts auch mal Angebote bei VW mit 5 Jahren Garantie - aber nur bis 100.000km. Die fahre ich in 2,5 Jahren....

Wobei das bei VW dann aber nur eine Anschlussgarantie ist. Das kann man nicht mit einer Neuwagengarantie vergleichen.

Und selbst die Autobild schreibt in der aktuellen Ausgabe im Vergleichstest Kona gegen T-Roc, dass der Hyudai mittleiweile eine besssere Qualität habe als VW.

"Da scheppert nix" sagte damals schon VW-Chef Winterkorn als er in einem Hyundai saß!

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Der einstige Qualitätsvorsprung made in Wolfsburg ist futsch. Der Koreaner dagegen wirkt fester denn je.

So steht`s im aktuellen Vergleichstest Kona gegen T-Roc. Und das in der Autobild, die normalerweise immer VW in den Himmel lobt..

Na ja, wenn er einen VW unbedingt kaufen möchte, dann kann man ihn nicht aufhalten. Dann muss er sich halt mit weniger bzw. minderer Garantie, hohem Anschaffungspreis, teuren Ausstattungspaketen bei oft noch fehlenden Extras, und evtl. sogar schlechterer Qualität abfinden.
Wobei auch andere Marken möglich wären. Was ist mit Toyota, bauähnlichen Skodas und SEAT (günstiger), oder Honda etc.?

Toyota kann meiner Meinung nach qualitativ auch nicht mehr mit Hyundai mithalten. Vor dem i20 hatte ich drei Yaris und einen Aygo. Die Verarbeitung im Innenraum war allenfalls befriedigend und es gab auch die ein oder anderen Probleme. Mit dem Aygo bin ich sogar zweimal liegengeblieben. Meinen Eltern hatten mal einen Auris Hybrid, der wegen entleerter 12V-Batterie auch ein paarmal liegengeblieben ist.

Zumal der Yaris als Konkurrent des i20 inzwischen auch schon in die Jahre gekommen ist. Das Auto basiert immer noch auf dem 2005 vorgestellten Yaris XP9. Den kann man nicht mehr wirklich empfehlen, bevor irgendwann ein neues Modell kommt.

Und allen die ihr Auto finanzieren oder leasen möchten, kann ich Toyota auch nicht empfehlen. Die haben miserable Konditionen.

Hallo

Meine Kupplung rupft je nach dem auch ein wenig, ist mir egal. Arbeitskollege A5 TDI 180 PS 107000 km, Kupplung (normaler Handschalter) abgeraucht. Bei AUDI 3000 Euronen.

Hab auch ab und an ein Rupfen beim Anfahren mit dem 7-Gang DCT - natürlich nur sporadisch und nicht reproduzierbar (GB von 02/2019). Erklären kann ich es mir nicht, KM-Stand 25.000.

Hallo habe einen ix20 Space Bj. 18, Zulassung 10.2018, seit dem ruckelt der Wagen ab und zu beim Anfahren wenn er kalt ist. Beim 3. Gang und höher ist alles ok. 14 Tage ist alles gut, dann geht es wieder los für ein paar Tage. Die Werkstatt meinte, wir können doch deshalb nicht den Wagen ganz auseinander nehmen, gelaufen sind jetzt 17000 km.

Was nun, habt Ihr vielleicht eine Lösung, wäre sehr froh. Danke.

Lösung: "...den Wagen ganz auseinander nehmen".

Scherz muss auch mal sein.

Das ist völlig egal was die auseinandernehmen müssen um den Mangel zu beseitigen - es MUSS gemacht werden, was gemacht werden muss. Oder man bekommt ein neues Auto .....

Siehste, Jacky hat es sogar ernst genommen .

momo9950 Ist denn jemand aus der Werkstatt mal selbst mit dem Auto gefahren und sich selbst vom Problem überzeugen können??

Hallo zusammen,

nachdem bei meinem i20 zunächst erfolgreich Anfang Februar 2020 die Kupplung auf Garantie getauscht wurde (siehe), stellte sich schon nach ca. 5-6 Monaten wieder die alte Situation ein! Die Kupplung rupft seitdem beim Anfahren wie früher. Ist im Grunde auch nicht von äußeren Bedingungen abhängig (Temperatur, Feuchtigkeit, usw.). Da die nächste Inspektion bei mir ansteht, habe ich erfahren, dass es seit Oktober 2020 eine verbesserte Kupplung gibt! Diese wird dann wohl demnächst bei meinem i20 auf Garantie eingebaut. Ich werde berichten, sobald das passiert ist.

Hallo zusammen,

Ich habe das Problem bei meinem i20 GB (2019) ebenfalls. Ich habe vor kurzem in einer Facebook-Gruppe dieses Problem von einem Nutzer mitverfolgt, wo bei ihm ein gewisses Bauteil auf Garantie gewechselt wurde. Er konnte leider nicht sagen welches Bauteil es ist. Die Werkstatt sagte ihm, dass das ein Bauteil von der Kupplung ist und etwas robuster sein soll.

Ich werde jetzt im März/April bei meiner Inspektion mal meine Werkstatt drauf ansprechen, mal schauen was die machen.

Habe meinen i20 inzwischen aus der Inspektion zurück und er soll in der nächsten Woche die neue Kupplung mit den verbesserten, verstärkten Teilen bekommen. Der Händler kann übrigens anhand der FIN herausfinden, ob es für das jeweilige Fahrzeug die verbesserten Teile gibt. Ich berichte dann wieder, wenn die Reparatur erfolgt ist.

Es war gerade ein Bericht im WDR3 zu sehen (Aktuelle Stunde), es ging um das Thema Kupplung beim i20. Es wurde ein i20 als Vorführer mit 2500 km gekauft. Die Käuferin bemängelte recht bald, dass die Kupplung rubbelte und das Auto schlecht anfuhr.

Kommentar des Freundlichen nach einer Überprüfung: Stand der Technik, ist halt so. Danach schalteten sich das Fernsehen und der ADAC ein. Bei einer Nachprüfung stellte sich dann raus, dass es eine bessere Kupplung für das Modell gibt. Hyundai entschuldigte sich und es wurde die verbaute Kupplung von einem Mitarbeiter aus der Zentrale überprüft.

Obwohl die verbaute Kupplung nicht betroffen sein soll, wurde die verbesserte Version eingebaut. Bei der Probefahrt danach wurde direkt bemerkt, dass das Fahrzeug besser anfuhr und nicht mehr rubbelte.

Ein Schelm der jetzt etwas böses denkt. So mache ich auch einen Ruf schnell kaputt.