(Typ GB) Radiodisplay Helligkeitseinstellung

  • Habs gerade mal kurz getestet. Das Menü ist zwar da, aber es ändert sich nichts, wenn ich die Einstellungen ändere.
    Zumindest nehme ich keine Veränderung wahr.
    Mich stört die Helligkeit allerdings auch nicht, ich empfinde die eher als passend.


    Etwas OT, aber weiß jemand, ob man den Klingelton der Freisprecheinrichtung bei diesem Radio ändern kann?

  • :winke: Hier ist einer der auch das Modell fährt. Und ja, es ist leider so wie es in den Beiträgen zuvor schon erwähnt wurde.
    Bei der Dimmung passiert im Radio rein gar nix :huh:
    Habe auch links neben bem Lenkrad kein extra Regler der mein Tacho dunkler macht.
    Hoffe schon auf den Sommer, wenn es abends nicht mehr so dunkel ist bzw. haben sich scheinbar meine Augen schon darn gewöhnt.

  • Keek1848
    Nö. Der Schalter zum Dimmen der Tachobeleuchtung fehlt. Statt dessen ist an der Stelle ein Blindschalter. Meine Werkstatt sagt, dass man da nachträglich einen Schalter zum Dimmen einbauen könnte, falls das entsprechende Kabel hinter der Blende anliegt.


    Darkydark
    Ok. Beispiel: Ich kaufe einen Fernseher. Zu Hause bemerke ich, dass der Ton immer auf Maximum steht. Nun nehme ich die Fernbedienung um den Ton leiser zu stellen, wie es in der Bedienungsanleitung angegeben ist und es bewegt sich zwar ein Balken auf dem Bildschirm, aber der Ton wird nicht leiser. Beim Hersteller heißt das: Pech gehabt, hat die ganze Serie das Problem, ist auch so nicht vorgesehen. Würdest Du den Fernseher behalten wollen?

    Hyundai i20 BC3, 1.0 TDi, Edition 30, Brass

  • Es ist ja immer schwierig, einen Vergleich zu finden der wirklich paßt.


    Dieser hier hinkt gewaltig, denn Bild und Ton gehören zu den Primärfunktionen eines Fernsehers, eine einstellbare Helligkeit der Armaturenbeleuchtung ist hingegen eine für das Fahren nicht relevante Nebenfunktion, über die nicht mal alle Autos verfügen.


    Dein Vergleich des Fernsehers zurück geführt auf das Auto wäre etwa so, als könne man die Leistung des Motors nicht regeln, stattdessen würde er gleich nach dem Anlassen auf Vollast gehen und man könnte ihn höchstens komplett ausschalten, aber nicht regeln.

  • Langsam werde ich stinkig. Antwort von Hyundai auf meinen Vorschlag eine manuelle Dimmung des Tachos nachträglich einzubauen:


    Sehr geehrter Herr Studt,


    Sie erkundigen sich nach einer individuellen Lösung.


    An dieser Stelle möchten wir Ihr bisheriges Anliegen noch einmal kurz zusammenfassen: Die vorhandene Dimmung der Tachohelligkeit entspricht nicht Ihren Erwartungen. Nach Prüfung durch Herrn D., dem Serviceberater Ihres Hyundai Vertragspartners, dem Auto-Haus xxx, konnte ein Fehler in Material oder Verarbeitung ausgeschlossen werden. Die Rücksprache mit der technischen Fachabteilung bestätigte dieses Ergebnis. Auch bei den Vergleichsfahrzeugen ist die Möglichkeit zur Einstellung der Displayhelligkeit identisch.


    Aus diesem Grund ist ein Austausch über die Hyundai Fahrzeuggarantie nicht möglich. Grundvoraussetzung für eine kostenfreie Instandsetzung ist in Fehler in Material oder Verarbeitung. Liegt ein solcher Mangel vor, erfolgt der Austausch durch ein gleichwertiges Gerät. Der Einbau einer höherwertigen Navigationseinheit ist allerdings auch dann nicht vorgesehen.


    So sehr wir Ihren Wunsch auch verstehen: Eine nachträgliche Modifikation sieht unser Hersteller nicht vor. Zudem wird bei einem späteren – eventuell auftretenden – Mangel geprüft, ob der Schaden im Zusammenhang mit einer durchgeführten Änderung steht. Ist dieser darauf zurückzuführen, kann keine Abwicklung über die Fahrzeuggarantie erfolgen.


    Auch wenn wir Ihren Erwartungen nicht entsprechen können, wünschen wir Ihnen eine allzeit gute Fahrt.

    Hyundai i20 BC3, 1.0 TDi, Edition 30, Brass

  • Ich fahre auch den i20 FL Style und habe mich ehrlich gesagt noch gar nicht mit der Dimmfunktion befasst bzw mir ist noch nicht mal aufgefallen, dass man die Tachobeleuchtung nicht abdimmen kann...

  • Auch wenn es in der Bedienungsanleitung beschrieben ist, ist das keine zugesicherte Eigenschaft, da die BA die verschiedensten Ausstattungen und Märkte abdeckt und am Ende auch nur eine Übersetzung ist.


    Gibt es denn überhaupt in Europa erhältliche Ausstattungen mit Dimmfunktion für den Tacho? Wäre mir so sehr daran gelegen, würde ich so einen Rheostat einfach nachrüsten.

  • @Der Jens
    Ich bin wirklich kein Pedant, aber mir geht es um das Verhalten seitens des Autoherstellers. SO geht man nicht mit treuen Kunden um.


    Noch einmal für alle, die den Thread nicht in der Gänze gelesen haben: Es geht hier NICHT um eine fehlende Tachodimmung, sondern um eine Funktion zur Radiodisplaydimmung, die in der BA beschrieben ist, im Radio vorkommt aber nicht funktioniert. Und zwar tritt der Fehler bei der GESAMTEN Modellserie auf.


    Was mich am meisten ärgert, ist die Ignoranz seitens Hyundai, die nicht einmal im mindesten an der Kundenzufriedenheit interessiert scheinen. Mit der Bemerkung "Haben wir schon gemerkt - machen wir aber nix dran." schafft man nicht unbedingt Kundenzufriedenheit. Ich hätte mich ja sogar an diesem dämlichen Rheostaten für 80€ beteiligt, um wenigstens die Helligkeit des Tachos (und damit vielleicht auch des Radios) herunterzudimmen. Aber selbst DAS lehnt Hyundai mit dem Hinweis auf eine erlöschende Garantie ab!


    Ich fühle mich als Kunde echt verarscht und Hyundai den Rücken kehren. Schade eigentlich...

    Hyundai i20 BC3, 1.0 TDi, Edition 30, Brass

  • Bei meinem i20 Trend, gebaut Okt. 2018, dunkelt das 5 Zoll Radiodisplay ab, wenn ich das Fernlicht einschalte. Dimmfunktion ist auf Automatik gestellt, Helligkeitsabstufungen alle auf "Null" gelassen!

  • Mann, ich verstehe den Aufriss nicht - wenn es denn eine technisch machbare und kostengünstige Lösung gibt und a) Hyundai nix machen will und b) Du das aber unbedingt willst, warum zum Henker machst Du das dann nicht einfach und berichtest hier darüber?
    Das mit der erlöschenden Garantie ist übrigens eine Lachnummer, das musst Du nicht ernst nehmen.


    Rechtlich gesehen hast Du die A-Karte, das wurde Dir schon von Mehreren gesagt. Und der von Dir genannte Händler ... aber lassen wir das, der ist wie er ist.

  • Also mein 7" Radio (ohne Navi) dimmt ab wenn ich den Dimmer des Tachos links neben dem Lenkrad verstelle. Funktioniert also alles Bestens. Heute getestet.

  • So wie ich das verstehe betrifft das Problem auch nicht alle i20, sondern nur die aktuellen Select-Modelle.


    Die haben halt keine Möglichkeit der Helligkeitseinstellung, was aber in der Bedienungsanleitung fälschlicherweise anders dargestellt wird. Außerdem wurde offensichtlich vergessen, für die Select-Modelle eine Software Variante ohne den Menü-Punkt Helligkeitseinstellung zu erstellen, sodaß dort ein funktionsloses Feature auftaucht.


    Der nicht funktionierende Menü-Punkt müßte also über ein Software-Update entfernt, und die Bedienungsanleitung entsprechend geändert werden.


    Eine Nachrüstung ist wahrscheinlich recht aufwendig, weil üblicherweise ausstattungs-spezifische Kabelbäume verlegt werden. Da wird also hinter dem Blindschalter wohl kein Kabel liegen das nur darauf wartet, angeschlossen zu werden.
    Außerdem ist nicht sicher, daß der Schalter der einzige Hardware-Unterschied ist. Da müßte man also mal den Ersatzteilkatalog durchforsten um rauszufinden, ob vielleicht noch andere Komponenten unterschiedlich sind.


    Und natürlich ist es so, daß ein Hersteller keine Garantie übernimmt für nachträgliche Änderungen am Fahrzeug. Das ist aber bei allen Herstellern so und auch verständlich: sonst könnte ja jeder nach Belieben an seinem Auto rumbasteln und wenn die Bastelei schief geht, den Hersteller in Haftung nehmen.


    Anders ist das nur, wenn es vom Hersteller über das Zubehör-Programm offizielle Umrüstsätze gibt, wie z.B. die Tieferlegungsfedern von Eibach, die auch von Hyundai angeboten werden.


    Also insgesamt kann ich die Aufregung nicht verstehen. Klar wäre es schöner, wenn die Bedienungsanleitung fehlerfrei wäre und wenn es keine funktionslosen Menüpunkte gäbe. Aber das ist doch nun beides kein echtes Problem, oder ?


    Wenn ich Hyundai wäre, dann würde ich antworten:
    "Vielen Dank, daß Sie uns auf diesen Fehler hingewiesen haben, wir werden ihn im Zuge des nächsten Software-Updates und der nächsten Auflage der Bedienungsanleitung korrigieren."

  • So wie ich das verstehe betrifft das Problem auch nicht alle i20, sondern nur die aktuellen Select-Modelle.

    Also habe ich mit der insgesamt umfangreicheren Ausstattung dafür keine Möglichkeit das Radio zu Dimmen, obwohl dieses Radio auch in anderen Ausstattungsvarianten eingebaut ist?

    Die haben halt keine Möglichkeit der Helligkeitseinstellung, was aber in der Bedienungsanleitung fälschlicherweise anders dargestellt wird. Außerdem wurde offensichtlich vergessen, für die Select-Modelle eine Software Variante ohne den Menü-Punkt Helligkeitseinstellung zu erstellen, sodaß dort ein funktionsloses Feature auftaucht.

    Das Autoradio wird sicherlich eine interne Software haben, die auf die interne Hardware des Radios zurückgreift. Also warum sollte das dann bei anderen funktionieren und bei mir nicht?

    Der nicht funktionierende Menü-Punkt müßte also über ein Software-Update entfernt, und die Bedienungsanleitung entsprechend geändert werden.

    Wie wäre es, wenn man diese Software dann so gestaltet, dass die Dimmung geht?

    Eine Nachrüstung ist wahrscheinlich recht aufwendig, weil üblicherweise ausstattungs-spezifische Kabelbäume verlegt werden. Da wird also hinter dem Blindschalter wohl kein Kabel liegen das nur darauf wartet, angeschlossen zu werden.
    Außerdem ist nicht sicher, daß der Schalter der einzige Hardware-Unterschied ist. Da müßte man also mal den Ersatzteilkatalog durchforsten um rauszufinden, ob vielleicht noch andere Komponenten unterschiedlich sind.

    Ob da ein Kabel liegt, werde ich nächste Woche einmal beim Händler testen lassen.

    Und natürlich ist es so, daß ein Hersteller keine Garantie übernimmt für nachträgliche Änderungen am Fahrzeug. Das ist aber bei allen Herstellern so und auch verständlich: sonst könnte ja jeder nach Belieben an seinem Auto rumbasteln und wenn die Bastelei schief geht, den Hersteller in Haftung nehmen.

    Bei Original Ersatzteilen?

    Anders ist das nur, wenn es vom Hersteller über das Zubehör-Programm offizielle Umrüstsätze gibt, wie z.B. die Tieferlegungsfedern von Eibach, die auch von Hyundai angeboten werden.

    Nichts anderes möchte ich. Den originalen Schalter von Hyundai.

    Also insgesamt kann ich die Aufregung nicht verstehen. Klar wäre es schöner, wenn die Bedienungsanleitung fehlerfrei wäre und wenn es keine funktionslosen Menüpunkte gäbe. Aber das ist doch nun beides kein echtes Problem, oder ?

    Doch. Es ist im Radio so vorgesehen, soll laut Austattung (BA) funktionieren und tut‘s einfach nicht.

    Wenn ich Hyundai wäre, dann würde ich antworten:
    "Vielen Dank, daß Sie uns auf diesen Fehler hingewiesen haben, wir werden ihn im Zuge des nächsten Software-Updates und der nächsten Auflage der Bedienungsanleitung korrigieren."


    Schlicksurfer
    Mit dem Händler habe ich eher kein Problem. Der hat bisher immer gute Arbeit gemacht.

    Hyundai i20 BC3, 1.0 TDi, Edition 30, Brass

  • Auch wenn Original-Ersatzteile selbst verbaut werden, ist die Garantie weg - für das entsprechende Bauteil, und auf alles was damit zusammenhängt. Denn alle Garantiearbeiten dürfen ausschließlich von der Markenwerkstatt durchgeführt werden. Alle andere Arbeiten am Fahrzeug dürfen auch Meistergeführte Fremdwerkstätten machen, aber Garantie betreffende Arbeiten darf nur der Hyundai-Händler selbst erledigen.
    Versuch doch einfach mal, eine Tönungsfolie auf dein Display zu kleben.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Das Modell Select hat also definitiv keinen Schalter links vom Lenkrad zum Dimmen der Tachobeleuchtung, verstehe ich das richtig? Sprich beim Select fährt man zwangsläufig immer mit einer fix eingestellten Helligkeit des Tacho und Armaturentafel herum?


    Beim Style Modell gibt es dafür einen Schalter und genau dieser regelt die Helligkeit des Radio mit!


    Würde mich ja schon extrem nerven, wenn man nicht mal die Helligkeit des Tacho verstellen kann

  • Ich finde „Der Jens“ hat es sehr gut auf den Punkt gebracht und ich sehe hier auch keinen Grund gegen Hyundai zu wettern.
    Ja es gibt zwei Varianten des i20, eine mit und eine ohne Dimmung. Das ist eben ausstattungsabhängig und you get, what you‘re paying for.
    Auch die BA ist kein Versprechen, das die jeweilig genannte Funktion auch tatsächlich im Fahrzeug vorhanden ist. Eine BA deckt immer alle Ausstattungsvarianten ab. Wen zB bei meinem Fahrzeug beheizte und belüftete Sitze beschrieben sind, ich aber nur einen Trend habe, dann habe ich ja auch keinen Anspruch auf Nachrüstung.
    Dasselbe zur Kernfrage des Threads, Dimmung des Radios. Wo steht geschrieben, dass das Radio dimmbar sein muss? Sicher wäre das angenehm und es wäre auch schön, wenn die im Radiomenue offensichtlich angebotene Funktion tatsächlich dimmen würde, aber vertraglich zugesichert hat Dir das keiner.


    Somit kann ich auch dem Schreiben von Hyundai keinerlei negative Kritik zukommen lassen. Dass ein Hersteller nicht auf einzelne Nachrüstwünsche eingehen kann dürfte jedem klar sein.

  • Würde mich ja schon extrem nerven, wenn man nicht mal die Helligkeit des Tacho verstellen kann

    Wenn die voreingestellte Helligkeit den eigenen Empfindungen einigermaßen entspricht, dann gibt es keine Notwendigkeit für eine Verstellung. Ich hatte mal ein Auto, bei dem man die Helligkeit verstellen konnte von ziemlich dunkel bis ganz aus. Da ist einem dann auch nicht mit geholfen ...

  • alsk1
    Ich werde jetzt nächste Woche zu meinem Händler fahren, in Erfahrung bringen, ob ein Einbau des Dimmers für den Tacho möglich ist, werde dann 100 € auf den Tisch legen und beim nächsten Autokauf eine Marke wählen, wo in einer der höherwertigeren Ausstattung wenigstens ein einfacher Dimmer für Tacho und Radiohelligkeit vorhanden ist.

    Hyundai i20 BC3, 1.0 TDi, Edition 30, Brass

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

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