zieht im ersten Gang nicht

  • Guten Tag liebe Community.
    ich bin noch gerade durch google auf euch gestoßen und möchte euch mal mein Problem mit meinem i20 schildern, vielleicht könnt ihr mir ja helfen :)
    Story:
    Ich habe schon seit längerem Probleme gehabt, dass der Wagen nicht richtig zieht (bedeutet, ich muss bis ca. 25kmh im ersten Gang beschleunigen, damit der zweite nicht ruckelt und überhaupt zieht). Nach einiger Zeit wollte er dann im ersten Gang garnicht mehr ziehen und ich bin in die Werkstatt gefahren. Dort wurde dann der Kraftstoffilter ausgetauscht. Seitdem leuchtet manchmal die Motorkontrolleuchte auf und er zieht immer noch nicht zuverlässig im ersten Gang :)
    Zum Auto:
    i20 - etwas älter als 5 Jahre
    ca. 73.000 km runter
    aus erster Hand und gepflegt
    Benziner
    Was habe ich seitdem herausgefunden?
    Nachdem ich aus der Werkstatt raus war, habe ich irgendwann bemerkt, dass die Motorkontrollleuchte an ist. Beim Auslesen kam folgender Fehlercode "P2191" raus, was anscheinend soviel bedeutet wie "Zu mageres Gemisch, bei zu viel Auslastung". Zum anderen kam noch eine Auffälligkeit dazu, wenn ich aus dem Stand anfahre klappt das beim ersten Mal ganz gut, wenn ich ein zweites Mal dann aus dem Stand anfahren möchte, tut er sich schon etwas schwerer usw. und so fort ^^ ...
    Wenn ich aber an jeder Ampel den Wagen kurz ausschalte und dann wieder anfahre bekomme ich keine Probleme und ich komme vorwärts :)
    Ein Bekannter von mir meinte, dass beim Einbauen des neuen Kraftstofffilters evtl. ein Schlauch abgeknickt oder falsch angesteckt wurde, ist das realistisch?


    Zum anderen meinte der Techniker, dass es evtl. der Katalysator sein könnte, was ich inzwischen als eher unrealistisch halte, da ich den Wagen nur einmal kurz ausschalten muss (~1 Sekunde) und er dann wieder einwandfrei anfährt. Der Überdruck durch einen kaputten Katalysator sollte ja nicht sofort entweichen wenn ich den Wagen ausschalte :)
    Nun zu meiner Frage:
    Hat hier schonmal jemand etwas Ähnliches gehabt oder weiß jemand aus Erfahrung weiter? Ich möchte ehrlich gesagt nicht den Katalysator austauschen lassen, da das wahrscheinlich etwas sehr teuer wird :) Mein nächster Schritt wäre jetzt gewesen, den Einbau des Filters nochmal überprüfen zu lassen, bzw. mir das auch mal zeigen lassen und vor allem den Fehlerspeicher auslesen lassen :D
    Ich bedanke mich schonmal im Voraus. Wenn ich noch wichtige Details vergessen habe, trage ich die natürlich nach. Auf dem laufenden werde ich euch auch halten :)

  • Als weitere Verdächtige würde ich die Benzinpumpe und die Injektoren vermuten.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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