(PBT) Geräusche beim langsamen anfahren / Kupplung

  • Hallo zusammen,


    unser 1.2l (86 PS) i20 PBT macht beim Rückwärtsfahren bzw. beim Anfahren jaulende Geräusche.
    Die Geräusche sind allerdings nur bei schleifender Kupplung vorhanden, sobald man die Kupplung durchdrückt oder ausgelassen hat sind die Geräusche weg.


    Weiß jemand an was das liegen könnte und wie ist damit umzugehen, also lieber gleich die Kupplung täuschen lassen oder eher ein Komfortproblem... ?

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  • Hm, ok ist das was kritisches oder eher ein Komfort Problem ? Beim normalen Fahrbetrieb gibts keine Geräusche...

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  • Quietschende Torsionsfedern sind harmlos, ein kaputtes Ausrücklager verhindert irgendwann, daß man richtig schalten kann.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Das merkwürdige ist das es heute nur kurz noch einmal aufgetreten war direkt nach dem ersten Start und bei den fahrenten bis jetzt nicht mehr. Meine Frau meinte auch das Sie das Geräusch nur ab und an mal hört und nur direkt beim ersten Mal in der Früh wenn das Auto über Nacht gestanden ist. Auch beim starten nach Ihrer Arbeit hat Sie das Geräusch nich nicht bemerkt ( also nach einer Standzeit von ca. 7 Stunden ).

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  • Ganz ehrlich?
    Ich würde das einfach weiter beobachten und erst reagieren wenn die Probleme größer werden, also du zum Beispiel nicht mehr richtig schalten kannst.
    Im Zweifel wird eh die ganze Kupplung getauscht, da is nix mit reparieren und so lange er seinen Dienst noch tut, würde ich es so lassen.
    Bei einer anderen Marke hatte ich mal eine knarzende Kupplung, fast von Anfang an, die wollten die bestimmt 4 mal tauschen. Als ich den Wagen nach 140.000 KM in 4 Jahren vor einen Baum gesetzt habe, war immer noch die erste Kupplung drinne.

  • Ich muss das Geräusch jetzt mal beobachten, komisch ist das es aktuell nicht mehr vorhanden ist. Also momentan gibt es gar kein Geräusch...

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  • Hallo MotteX,


    mein i20 (79PS) 1,2l hatte das Problem ebenfalls von Anfang an: quietschendes Jaulen beim Anfahren im Rückwärtsgang. Bei der 1. Inspektion habe ich das Problem der Hyundaiwerkstatt geschildert. Als ich den Wagen später abholte sagte man mir auf Anfrage, dass man nichts in dieser Richtung feststellen konnte.


    Das Jaulen blieb und tritt insbesondere auf, wenn der Wagen warm gefahren wurde. Inzwischen habe ich 72000 auf dem Tacho und die Kupplung ist gefühlt ziemlich am Ende. Glaube zwar nicht, dass es damit zusammenhängt, doch da ich im Laufe meines "Autolebens" in 40 Jahren noch nie eine Kupplung geschrottet habe, macht mich das doch schon etwas stutzig.

  • Dieses Geräusch bei schleifender Kupplung kenne ich auch sehr gut. War deswegen auch mal beim Freundlichen, aber wie das so ist, es war nicht auf Kommando zu rekonstruieren. Meistens taucht es auf, wenn der Wagen mindestens einen halben Tag stand und man rückwärts bergauf muss. Dieses Geräusch hatte ich beim Vorgänger BJ 2010 auch schon, aber der 2013er hat das öfter.

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