Der Händler soll das Auto auf die Bühne nehmen, und die Hitzeschutzbleche auf korrekten Sitz überprüfen - so schwer kann das doch selbst für faule Händler nicht sein!

die sogenannten Vertragswerkstätten sind einfach eine Zumutung, ob nun bei Dir mit dem Scheppern oder bei mir mit anderen Mängeln, die machen einfach nichts, weil sie dafür nach eigener Aussage von Hyundai kein Geld bekommen. Fehlersuche kostet eben Zeit, die nicht entlohnt wird. Also sitzt man es aus. Hier in Oldenburg genauso wie überall wo es Hyundai gibt. Willkommen bei der 5 Jahres-Garantie von Hyundai. Da macht das Autofahren Spass ...

ocmanic
Nur weil du von deiner Werkstatt so angepisst bist, heisst es noch lange nicht, dass alle so sind. Ich bin mit meinem Freundlichen mehr als zufrieden! Top Service, alle Arbeiten sehr gut ausgeführt, Garantiesachen ohne wenn und aber erledigt.
Ach ja, mein Panoramadach gibt keinerlei Geräusche von sich, und das nach bald 5 jahren.

Einfach eine andere Werkstatt suchen!

~ offtopic ~

Kann mich über meinen Händler ebenfalls nicht beschweren, mein ex VW Händler war dagegen unpersönlich, wortkarg und extrem stocksteif.

Alle i20 haben das definitiv nicht. Mein 1.2 gibt beim Anfahren keine komischen Geräusche von sich.

Vielleicht solltest du mal einen anderen i20 mit dem Motor fahren. Dann zeigt sich, ob der sich genauso anhört. Das wäre erst mal der einfachste Test.

Die Aussage "das ist normal" hab ich in meinen fast 22 Jahren als aktiver Fahrer schon oft genug von den Händlern gehört. Ist ja auch klar.. Solange das Auto noch fährt und der Kunde seinen Mund hält, ist es für die Autohäuser und Hersteller nun mal am bequemsten und günstigsten. Der finale Schaden soll schließlich möglichst erst nach Ablauf der Garantie eintreten..

Fehler die während der Garantiezeit auftreten, müssen auch nach der Garantiezeit behoben werden, sofern dies nicht innerhalb der Garantielaufzeit möglich war! Ganz so leicht wird es dem Garantiegeber dann doch nicht gemacht!

Bei mir ist es das gleiche. Manchmal peinlich wenn es so scheppert.
Hab mir erklären lassen (ohne Garantie der Richtigkeit) das bei diesem Motor, je nach Temperatur, irgendeine Klappe mal mehr oder mal weniger öffnet.
Um die Euro 6 Norm einzuhalten, muss er über diese Klappe die Temperatur mitsteuern (die in umittelbarer Nähe des Krümmers sitzt, daher das Geräusch).

Lange Rede, kurzer Sinn... habe mir dann auch noch einen anderen angehört, und da war's ähnlich. Also gebe ich mich mit dieser Erkenntnis zufrieden.

Ich bin entweder weniger empfindlich oder meiner gehört zu denen die das nicht haben.
Mir ist jedenfalls noch kein schepperndes Geräusch aufgefallen.

Ich war auch schon deswegen in der Werkstatt , mit dem Resultat "alles sei i.O"
Vor dem Kauf hatte ich einen anderen T-GDI gefahren, bei dem mir das nicht aufgefallen war, oder er war bereits warm.
Im warmem Zustand ist meiner auch wieder etwas ruhiger, aber eben ein typischer 3-Zylinder