Moin Torsten,
das klappern bei geöffnetem Panoramadach und schneller Fahrt begleitet mich bei meinem i40 cw seit mehr als fünf Jahren. Es ist sozusagen Hyundai-immanent. Ob man dagegen etwas tun kann? Ich glaube nicht.
Gruß 
Vielleicht ist dieses Geklapper der Grund, warum es bei den neuen Modellen KIA Stinger, KIA Stonic und Hyundai Kona keine Panoramadächer mehr gibt.
Die drei Modelle werden nur noch mit normalen, wie in Vorpanoramadachzeiten, Schiebedächern angeboten.
Was ich persönlich ausgesprochen gut finde.
Mach doch einfach deine Musik lauter, und konzentriere dich nicht ständig auf Knackgeräusche die vom Panoramadach stammen. 
kauft Euch nicht so einen Müll ...
Naja, Müll kann man auch nicht dazu sagen. Das Dach gibt eben bei einigen Geräusche von sich in Form Knacken, Zirpsen, usw.
Vor 30 Jahren hat an den meisten Autos irgendwo etwas geknirscht, gefiepst und was weiß ich.
War immer schon nervend, aber nur bei uns Männern. Ich kenne keine Frau, die sich für solche Geräusche interessiert.
Meine Frau erwähnte kürzlich das schon einige Tage so eine komische Leuchte in ihrem Cockpit leuchtet, es war zum Glück nur diese RDKS Leuchte.
Fahre ich mit ihrem I10, dann entferne ich immer erst mal genervt alle durch sie selbst deponierten Dinge die ein Klappern erst erzeugen, wie z.B. eine Hartplastik Parkscheibe in der Hartplastik Türverkleidung oder Kleingeld im Hartplastikfach unter dem Lenkrad usw. usw.
Sie meckert dann immer mit mir, weil ich alles so lassen soll und sie es halt nicht nervt 
Ohne Worte 
Fastback N-Line
...und ich dachte schon das ist nur bei uns so...
@osmanic
Ich persönlich habe aus Sicherheitsgründen schon was gegen diese Verglasung der Heckklappen und Dächer.
Beim ersten Aufschlag ist das zerbröselt und kein schützendes Material mehr da. Blech ist zwar verbogen, aber schützt weiterhin vor Teilen, die im Falle eines Unfalls oder rumfliegenden Steinen, o.Ä.
Dass die Dinger klappern, knarzen usw. ist zusätzlich nervend.
@Ersttäter
Naja, ich hatte auch schon andere Marken mit Panoramadächern, die nicht geklappert haben: Peugeot 307sw, Toyota Auris und nen Ford Smax. Da war Ruhe.
Ich denke, das ist wie bei den VW Bussen, wo die Schiebetür knarzt: ein großes Loch in der Karosserie sorgt halt für mehr Bewegung bzw Verwindung - das kriegt man nur mit verstärkter Karosserie in den Griff.
Ich hab das Dach nun mal selber abgerüstet, außen die Plastikverkleidungen neben dem Schiebedach einfach angehoben, sind nur mit 2 Pins gesteckt und der Rest mit Klett festgemacht. Also einfach hochziehen und nachher wieder draufstecken.
Dort 6 Schrauben nachgezogen und die Schienen und Gestänge mit weissem Fett eingesprüht. Dose liegt bei 7 Euro, also keine riesen Investition.
Dann innen die Plastikschienen direkt am Glasdach zur Seite abziehen, damit man die Gummi-Verkleidung vor den Dachschienen und dem Gestänge wegbekommt. Auch hier alles ein paar Mal einfetten. Dann wieder zusammenstecken.
Zu guter Letzt hab ich mir das spezielle Fett mit Krytox-Anteil besorgt. Da schwört ja VW und Mercedes bei Cabrios und Schiebedächern drauf, kostet so ca. 20g allerdings auch 30 - 40 Euro.
Ich hab eine abgewandelte Form für die Lebensmittelindustrie in der elektronischen Bucht für 9 Euro inkl. Versand ergattert und damit alle Dichtungen im Dachbereich, ja auch die Nuten zwischen Dach und den seitlichen Plastikverkleidungen, also alles wo nur etwas Fett dazwischen ging, eingeschmiert. Ziemliche Sauerei das wieder von den Glasflächen runterzubekommen, also sparsam auftragen.
Seit 10 Tagen ist nun fast Ruhe, ich hoffe das bleibt auch etwas länger so.
Ich werde wieder berichten ...
Bis die Tage 
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