Mein i30 hatte nach Begutachtung 94 Beulen. Dach, Motorhaube, Kofferraum, Türen und Seitenteile waren betroffen. Auch die Zierleisten unter den Fenstern waren verbeult. Wurde alles vom Dellendoc rausgemacht. Der Dachhimmel musste noch nichtmal ganz runter. Hat 1 1/2 Tage gedauert und die Versicherung 2800 und ein paar zerquetschte gekostet. Ich war echt überrascht, man sieht nichts mehr vom Schaden.
Dazu hatte ich als Leihwagen einen nagelneuen Mokka x mit 8km auf der Uhr, so durfte ich auch mal wieder einen Neuwagen fahren

Ich würde das Auto mal beim Beulen/Dellendoktor vorstellen, den Golf meiner Bekannten konnte man so trotz unzähliger Dellen wieder "wie neu" herrichten. Sofern die Jungs ihr Handwerk echt gut verstehen wohl gar kein Problem.

Und auch wenns die Versicherung gibt, trotzdem echt doof - tut mir leid für euch!

Ich bin gelernter KFZ Lackierer und habe in meiner Zeit damals einen Mega Monat gehabt. Täglich Kfzs mit Hagelschäden aus dem Schwarzwald. Das Auto mit den meisten Hagelschädenbeulen hatte 580 Dellen gehabt die wir aber alle beseitigt hatten. Es war glaub ein fast neuer T5. Das war eine grausame Zeit. Den ganzen Tag auf Stellensuche und täglich sind die Gutachter in unserer anderen Halle gestanden und haben Autos begutachtet. Unsere Augen waren Mega belastet und die Tage schienen endlos zu sein.

Unbedingt zu einem Beulendrücker gehen, rein aus deinem eigenen Interesse.
Ich würde auf keinen Fall das Dach rausschneiden und erneuen lassen, auch von Spachtel und Neulackierung würde ich absehen. So etwas mindert den aktuellen Wert deines Wagens viel mehr als wenn du die Dellen rausdrücken lässt.

Hä ???
Du redest vom Himmel (Stoff) ich rede von der Dachhaut (Blech) welche ich auf gar keinen Fall rausschneiden lassen würde. Einen Dachhimmel aus- und wieder einbauen ist überhaupt kein Problem, teilweise wird dieser nur abgehängt, damit die Dellendrücker mit den Druckstäben reinkommen.

Der Themaersteller hat es in seinem ersten Post in den Raum geworfen und so abwägig nicht die Dachhaut rauszutrennen und neu einzuschweißen bzw. einzukleben je nach Schwere der Beschädigung.

Naja egal wie gesagt mein Tip auf keine Fall was am Auto raustrennen oder spachteln lassen. Nach Möglichkeit immer das Auto mit den Originalen Werksteilen wie ausgeliefert behalten und wenn möglich nicht mal nachlackieren lasse, dann ist der Werterhalt am besten. Gut wir sprechen hier von einem i20 aber trotzdem.
Am besten alles per Dellendoktor rückformen lassen und glaub mir es geht hierbei einiges.
Ich hab schon Autos gesehen mit Dellen ab sehr schwierigen Stellen wie z.b. die A Säule da dachte ich unmöglich aber er hat es hinbekommen.

Wenn ihr konkrete Anfragen dafür habt, besucht unsere Kfz Lackierer Gruppe auf Facebook. Da kann man sich auch mit Profis unterhalten. Grundsätzlich lässt kein Gutachter das Dach erneuern wegen hagelschäden. Da kommen sonst kostet um die 4000 Euro zusammen oder mehr. Da muss ja heutzutage sonst sehr viel Elektrik mit raus und erneuert werden.

Wenn es Totalschaden ist (je nach Alter und Allgemeinzustand des Autos), bekommt man halt den Restwert ausbezahlt und lässt es oder verkauft das Auto.