Auto aufgesetzt

    moin zusammen,


    bin heut beim fahren auf n abgeschräkten Parkplatz hinterm Rad vorn auf der gerade führenden Mauer aufgesetzt. Dummerweise hab ich mich verschätz dachte das passt noch. Kann wer einschätzen, was hier gemacht werden kann? Dummerweise bin ich jetzt erst mal zwei Wochen im Urlaub und stelle das Auto solang sicher in der Scheune ab.


    Gibt es eine Möglichkeit das ohne unmengen an Euro hinzubiegen?Und kann es sein, dass das hintere graue teil was nun freiliegend ist aus Plastik besteht? Klingt beim Klopfen so.


    Danke aus Heddernheim
    timm

    Wenn man das noch spachteln/aufzinnen kann, dann bist du inkl Lackarbeiten mit mindestens 700€ dabei - von meinem Sessel aus geschätzt....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Das ist mal ne Hausnummer! Und was ist, wenn Spachteln nicht mehr geht?


    Wäre es nicht möglich das in der not zumachen zu lassen, ohne die Beule zu beseitigen, oder muss die Beule beseitigt werden? Danke

    In der Not geht alles - wie lange es dann hält ist die 2. Frage. Ich würde die Delle etwas drücken, und dann aufzinnen lassen. Kostet zwar mehr, wird aber bei weitem nicht einfach Risse bekommen, wie es bei zu dicker Spachtelmasse schon mal passiert.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Vielen Dank für deine Einschätzung!


    Ich ärgere mich sowieso schon fast zum Magengeschwür über meine dumme Unachtsamkeit.. es wird mir wohl ein teures Lehrgeld sein.


    Ich hätte da noch eine Frage, soll ich direkt zum Freundlichen oder ist es sinnvoller erst mal zum freien Karosseriebauer zu gehen? Smart-Repair Werkstätten sind da wohl eher keine Anlaufstelle, oder?

    SmartRepair geht da nicht mehr - hol dir ein paar Angebote ein, und entscheide dann! Hyundai ist das egal, du darfst jede Werkstatt beauftragen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Moin,
    ich weiß nicht, was das für ein Auto ist, aber es sieht mir nach freitragender Karosserie aus.
    Da ist der Seitenschweller m.W. ein tragendes Teil.
    Wenn das durchgerostet ist kriegt ein Fahrzeug z.B. keinen TÜV mehr.
    Der Hyundai Händler dürfte für jedes Fahrzeug eine Anleitung haben, was bei welchem Schaden zu tun ist.
    Wenn du bis zur nächsten HU abwarten willst lackier von außen so, dass es nicht rosten kann und von innen würde ich Hohlraumversiegelung auftragen.


    Gruß Torben

    Ich würde mir ein Angebot vom freundlichen und einem gescheiten Karosseriebauer machen lassen. Aber auf jeden Fall mit Rechnung und von einem der bekannt ist für gute Arbeit. Der Schweller bekommt ja alles mit, Wasser, Salz usw.
    Wenn da nicht richtig gearbeitet wird oder aus Kostengründen gespart wird, lässt du es je nach dem, wie lange du das Auto fährst, sonst 2 mal machen.

    Hey, es ist ein i20 GB mit EZ 2016. Ich will den Wagen schon noch viele Jahre fahren! Deswegen ärgert es mich umso mehr.


    Ich hab heute mal kurz bei der Werkstatt hier vorbeigeschaut die sowihl die ganzen "Smartrepair" als auch Unfallinstandsetzungen machen. Der sagte was von Instandsetzung und Beilackieren für round about 350 + Mehrwertsteuer. Fahr da wenn ich wieder da bin noch mal hin um zu erfahren, was genau gemacht wird bzgl. "Instandsetzung".

    350€ + Steuer? Das wäre ein sehr gutes Angebot! Ich sehe die Gesamtkosten weitaus höher..... :denk:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Ohweia, das ist wirklich ärgerlich!


    Aber mach dich nicht mürbe, sowas kann jeden von uns passierem! Meiner Kollegin ist ähnliches passiert. Unachtsame Momente hat leider jeder mal. Gibt es was Neues? Das sind ja doch deutliche Unterschiede - knapp geschätzte 400€ zu knapp geschätzten 700€. Oder ist das geschätzt der Preis des Freundlichen?


    Drück die Daumen!

    Es kommt immer darauf an, wie gründlich die Arbeit durchgeführt und vorbereitet wird! Für wenig Geld kann man eine Delle schnell zuspachteln, lacken und damit beseitigen - das hält dann nur ein paar Jahre. Wer aber den Untergrund aufwendig abschleift, grundiert, und statt Spachtelmasse mit Zinn arbeitet hat natürlich mehr Arbeitszeit und Kosten, dafür hält das dann aber fast länger als der Rest vom Auto! :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Das ist natürlich eine absolut realistische und mir einleuchtende Erklärung, Jacky! Es würdes sich immerhin um zwei absolut im Arbeitsaufwand und Handling unterschiedliche Arbeitsprozesse handeln.


    Ich drücke aber die Daumen, dass der TE trotz sauberer Arbeit nicht allzu viel schmerzhaftes Lehrgeld zahlen muss. :blume:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden