Guten Tag zusammen,
ich wollte kurz über meinen Leidensweg mit meinem i20 (BJ 2009, 1.2 Benziner, 120.000km) berichten:
Nach ca. 86.000 km (nach 7 Jahren) machte es rums und das Auto ist liegen geblieben - Diagnose war Motorschaden aufgrund einer gerissenen Steuerkette. Einen Kulanzantrag lehnte Hyundai ab, da außerhalb der Garantie und einmal die Inspektion in einer Fremdwerkstatt durchgeführt wurde. Da der Motor wirtschaftlich ein Totalschaden war, besorgte ich mir einen Gebrauchtmotor von einem seriösen Händler mit 35.000 km (kann man natürlich nicht genau verifizieren), der eingebaut wurde und gut klang. Nach nun weiteren 1,5 Jahren (und 15.000 km) machte der Motor wieder laute Geräusche - ab zum Freundlichen: Diagnose Steuerkette gelängt, kurz vorm Überspringen.
Ölwechsel, Betriebsflüssigkeiten etc. wurden immer gewissenhaft geprüft / ersetzt.
Kosten insgesamt:
1. Motorschaden (Gebrauchtmotor und Einbau): 2000 €
2. Steuerkette (Steuerkette wechseln + Betriebsflüssigkeiten): 1000 €
Ansonsten gab es bislang keine großen weiteren Probleme:
- 2x Antennenfuss porös brüchig geworden (einmal Austausch über Garantieantrag)...nach ein paar Jahren wieder brüchig geworden (dann selbst ausgetauscht...Werkstatt wollte zwischen 200-300 €). Diesmal nicht den originalen, sondern was gescheites genommen.
- Auspuff hatte 3 Jahren bereits ein kleines Loch (Austausch auf Garantie)
- Klimakondensator defekt
- Rost an der Heckklappe (um das Schloss rum)
Was sonst noch etwas nervig ist:
- Gas lässt sich schlecht dosieren
- Rückwärtsgangproblematik aufgrund bauartbedingten Synchrongetriebe
Bis auf die Steuerkette bin ich mit dem Wagen einigermaßen zufrieden. Laut Werkstatt wurden bei einigen i20 wohl bereits die Ketten ausgetauscht. Eigentlich sollten die ja schon ein Autoleben lang reichen - ich hatte halt nun schon zweimal "Pech" und kann auch nicht ganz glauben, dass das ein Einzelfall ist. Gerade bei solchen Sachen, wenn ein offensichtliche Fehlkonstruktion vorliegt, wäre es schön wenn ein Hersteller da entsprechend kulanter ist und zumindest einen Teil der Kosten übernimmt - aber gut, dass ist wohl bei keinem Hersteller der Fall.
Aufgrund meiner Erfahrungen kann ich daher den i20 und Hyundai nicht weiterempfehlen - das nächste Auto wird wohl was anderes.
Ich wünsche jedem Forumsmitglied natürlich Glück und gute Fahrt mit seinem Auto 
Dieser Erfahrungsbericht nur als Warnung / Hinweis - sollte sich euer Motor laut / klackernd anhören, am Besten sofort zum Freundlichen!
Viele Grüße