Neuwagen schon nach 1700 km in der Werkstatt ...

  • Gestern ist es passiert. Ich fahre die Autobahn entlang und das Auto ruckelt. Zuerst dachte ich Bodenwellen und hatte die Musik laut an aber als ich dann nach 20-30 km von der Autobahn fuhr, zog mein i20 kaum noch besonders in niedrigen Drehzahlen. Also hab ich mich entschieden ihn abzustellen. Ich hab den i20 mit dem 1.0 T-GDI 120 PS.


    Also hab ich bei der Hotline angerufen mit diesem Mobilitätsgarantie Zeug und die haben mir innerhalb von einer Stunde so einen ADAC Typ vorbeigeschickt. Der hat dann festgestellt, dass ein Zündspule defekt ist. Bei einem Neuwagen mit 1700 km ... gleich wird er abgeschleppt. Nun Frage ich mich hat der Motor durch die 30 km fahrt bei Tempo 150 Schäden genommen ? Was ist mit dem Kat, der müsste jetzt doch einen starken Verschleiß erlebt haben ? Und wie läuft das alles mit den Reperaturkosten bei so einem neuen Auto ? Warum ging überhaupt keine Kontrolleuchte im Fahrzeug an ? :denk: :rolleyes:

  • Geht alles auf Garantie, du musst nichts selber bezahlen. Der Motor oder auch der Kat haben keinen Schaden genommen, schon gar nicht weil du 30km lang 150km/h schnell gefahren bist. Manchmal gehen leider auch vereinzelt neue Teile kaputt - das kann auch bei einem Fernseher oder einer Waschmaschine passieren. Deshalb gibt es ja die Garantie!

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  • Richtig , geht auf Garantie und alles andere kann auch kaputt gehen .
    Unsere Waschmaschine wird tatsächlich am Montag getauscht ( im Juni 2016 gekauft ) , seit August Probleme !

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Träume nicht Dein Leben - Lebe Deinen Traum

  • Interessant zu wissen und ab wann sind/wurden sie "gecoated" ?

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  • It's a known problem, the solution was made available late october, so I guess all cars prior to october 16 will have this problem.

  • Hier mal einen Auszug aus dem Kia-Forum und dem Problem mit den Einspritzventilen beim 1.0 Turbo:



    Mängel bei KIA-Qualitätssicherung an Einspritzventilen entdeckt


    An betroffenen Fahrzeugen wurde im Rahmen der Kia-Qualitätssicherung eine Abweichung in der Produktion der Einspritzventile festgestellt. Es können unter Umständen unten genannte Symptome auftreten.


    Symptome:

    • Unruhiger Motorlauf
    • Verbrennungsaussetzer beim Beschleunigen
    • Motor geht in Notfallmodus

    Ursache:
    Unkontrollierter Kraftstoffaustritt an der Düse des Einspritzventils verursacht durch Risse in der Schweißnaht.


    Maßnahme:
    Sofern das Fahrzeug von dieser Maßnahme betroffen ist, alle drei Einspritzventile durch Baulteile mit verbesserter Schweißung ersetzen und den Katalysatpr analog KTI auf Folgeschäden durch unverbrannten Kraftstoff überprüfen und ggf. nach Befund ersetzen.


    Betroffene Fahrzeuge:
    Modell: Ceed (JD) mit 1.0 Liter T-GDI (Kappa)
    Produktionszeitraum: Vom 10.08.2015 bis 26.06.2016


    Hier der Link aus dem Kia-Forum: Klick

  • Da kann man ja direkt froh sein, daß es nur ein 3 Zylinder ist. So spart sich der Hersteller bei jedem Motor ein Einspritzventil....

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  • Habe das gleiche Problem mit den Einspritzdüsen, haben nach 1780 km den Geist aufgegeben. Das mit der Mobilitätsgarantie ist so eine Sache für sich, wenn man in Spanien festsitzt (Rückfahrt aus dem Urlaub). Auch hier in Deutschland ist Hyundai nicht in der Lage, einen Kat innerhalb von drei Werktagen zuliefern.

  • Die Katalysatoren werden nicht von Hyundai hergestellt, sondern stammen von Zulieferern. Haben diese Lieferengpässe, schlägt das leider bis zum Autohersteller durch.

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  • Hallo Leute,


    ist das Einspritzdüsenproblem auch bei der 100PS oder nur bei der 120PS Version? Mein 100PS 1.0 T-GDI (Herstelldatum 12.2015) läuft seit 7200km problemlos. Keinerlei Macken, Verbrauch 5.88L/100km über die 7200km.


    Viele Grüsse
    Kathomba

  • Es sind bei weitem nicht alle i20 mit Turbo davon betroffen, da ist meistens nur eine bestimmte Marge betroffen - ungefähr so wie beim Kühlwasserverlust vom i40 1,7CRDi.

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  • Also hier möchte ich euch kurz informieren was aus meinem Auto wurde:
    Freitag:
    - Motor läuft nichtmehr gut
    - Beim Händler angerufen kurz vor Feierabend
    - Zum Mobilitätsservice weitergeleitet
    - ADAC wurde innerhalb einer Stunde vorbeigeschickt
    - Abschleppdienst für nächsten Tag organisiert


    Samstag:
    - Mit dem Abschleppdienst zum Händler gefahren
    - Werkstattmeister hat das Auto begutachtet
    - Ich wurde beruhigt
    - Auf Nachfrage bekam ich einen kostenlosen Leihwagen
    - Ich wurde gefragt ob was in der Polo/Fiesta Klasse reicht und hab ja gesagt.
    - Bekommen habe ich kurze Zeit später einen 2015 Mercedes GLA mit 7-Gang 4Matic. 8o :D :thumbsup:


    Dienstag:
    - Händler ruft an, dass ich das Auto abholen kann


    Mittwoch:
    - Das Auto hab ich abgeholt, läuft einwandfrei und den GLA hab ich zurückgebracht.
    - Der Fehler lag in einem defekten Einspritzventil, oder wie die auch immer heißen. Alle 3 wurden getauscht.


    Fazit:


    Das ist ein super Service gewesen ! Alles ging schnell und ohne Probleme. Dabei war jeder schon im Vorraus bezahlt. Was mich besonders gefreut hat war der GLA, Vollausstattung mit Leder und Navi. Das Teil habe ich so gefahren wie man einen Leihwagen fährt und mal geschaut wie so Automatik ist. Gefahren bin ich mit dem Teil in 5 Tagen 700 km. Auf der Autobahn macht einfach jeder Platz. :grrr: Bezahlt wurde der GLA von Hyundai für 5 Tage ohne Kilometerbegrenzung. Ich musste nur den Sprit zahlen, was bei meiner Fahrweise nicht so genial war bei einem Durchschnittsverbrauch von 15 Litern ...aber das war meine Schuld ! :D Vor der Schule habe ich damit aber einen guten oder vllt auch schlechten Eindruck gemacht. :cheesy: Als Fahränfanger habe ich mich so über den GLA gefreut, dass der Fehler schon seit 5 Tagen verziehen ist, seitdem ich den GLA bekam :D


    PS:
    Ich finde den GLA zu fahren garnicht so geil aber den Eindruck den man halt unter seinen Mitschülern mit so einem Auto macht ist schon geil. Ich finde der i20 fährt sich besser und zieht besser. War halt nur ein GLA 180. Aber trotzdem ich fahre meinen i20 lieber und das ist auch gut so ! Allerdings kann ich diese Prestige-Autofahrer schon sehr gut verstehen. :rolleyes:


    Ein noch zufriedenerer Kunde als vorher !

  • Freut mich, dass dein i20 wieder läuft =)


    Cool dass alles so reibungslos gelaufen ist!


    Aber das für einen popeligen GLA auf der Autobahn jeder Platz macht halte ich für ein Gerücht :D

    Genesis Coupé 3,8l V6
    _________________
    R.I.P.: Ford Mondeo ST300K
    R.I.P.: Skoda Octavia RS MTM
    R.I.P.: i20go! 1,4 anthrazit metallic

  • Weiß nicht ob es schon bekannt ist aber mein Händler hat mich angeschrieben zwecks "defekten Einspritzdüsen".
    Keine Ahnung was genau das Problem war? Hatte auch nie Probleme mit dem Wagen. Jetzt wurden sie getauscht und gut ist.
    Habe auch im Zuge auch gleich den Rost an der Heckklappe angesprochen und dies scheint wohl ein bekanntes Problem zu sein. Kommenden Mittwoch wird die Heckklappe im Sinne der Garantie komplett gemacht.


    Gruß

  • Hi,


    hatten wir in diesem Beitrag schon einmal erwähnt: Link


    Meiner ist von Oktober 2016, wurde kurz davor gebaut und bisher noch keinen Rückenruf erhalten.

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