Anhand der Überschrift kann ich bereits erkennen, wer diesen Thread ins Leben gerufen hat...

Hi, ich kann im begrenzten Maßstab dazu Auskunft geben. Habe selbst den Facelift mit 84 PS - siehe Angaben links. Hatte zudem öfters den VFL als Leihwagen UND letzten Sommer im Urlaub für eine ganze Woche (kurioserweise mit Rechtssteuer + Linksverkehr auf Malta). Insgesamt sind die Unterschiede nicht allzu groß (gewesen). Das Anfahren beim 75 PS (auf Malta) war m.E. etwas leichter. Die 84 PS Dinger zuvor fuhren sich ansonsten wie mein FL.

Generelle Vorteile des FL:
- EURO 6d temp
- irrsinnige 1 (ein) Nm mehr Drehmoment
- 12,8 sec. 0-100 anstatt 13,1 sec. (oh wow)
- modernere Konnektivität mit Android Auto / AppleCarplay etc. bei kostenpfl. Navi
- teilw. bessere Ausstattung (z.B. R-Kamera bei Style serienmäßig)
- Notbremsassistent etc. erhältlich (habe ich nicht)
- Öffnen der Heckklappe leichter, weil Griff weiter oben (WICHTIGER VORTEIL)
- DSG erhältlich (wer es mag)

Nachteile:
- Design / Aussehen des alten VFL ist besser (Geschmackssache)
- Diesel war noch verfügbar

Hallo und guten Abend,

ich bin derzeit auf der Suche nach einem Gebrauchtfahrzeug der Marke Hyundai. Ein i20 soll es werden. Fiebere dem seit vielen Jahren entgegen und nun ist es so weit.

Heute habe ich mit meinem Freund einen Wagen angeschaut. Folgende Eckdaten:
Erstzulassung: 12/2018
km-Stand: an die 31.000
Hubraum: 1248cm³
Leistung: 55kW, also 75PS

Es handelt sich bei dem Fahrzeug um einen Benziner, laut Angabe unfallfrei und einen Fahrzeughalter (war laut Aussage des Händlers ein Mietfahrzeug, welches aber von einer Person gefahren wurde). Verfügt über eine schöne Ausstattung und soll 9.000 Euro kosten. Innen wie außen überzeugt das Auto, sieht super aus und wir konnten keine Beschädigungen, Kratzer, etc. finden; auch der Motor lief leise, Licht funktionierte, Elektronik voll funktionstüchtig etc.

Eine Probefahrt machen wir am Dienstag, danach kann dann der i20 auch nochmal in der Werkstatt von unten begutachtet werden Uns ist eine Sache aufgefallen: Augenscheinlich fehlt die Motorabdeckung. Wie kann das sein? Das ist uns erst zu Hause auf dem Bild was wir selbst vom Motorraum gemacht haben aufgefallen und natürlich fragen wir da in der Werkstatt nach. Welche Gründe kann dies haben? Und als allgemeine Frage in die Runde: Hört sich das nach einem ordentlichen Angebot an? Günstigere Inserate konnte ich kaum finden, zumindest nicht mit diesen Eckdaten. Der Wagen wurde auch von 10.000 auf 9.000 Euro runtergesetzt. Vielen Dank für die Hilfe und Infos, Fotos finden sich anbei. Das erste Foto zeigt einen Motor mit Abdeckung, das zweite Foto ist von der Besichtigung des potentiellen Autos.

Alles OK soweit. Hast du nachgefragt, ob bei einem Mietwagen die Garantie auch 5 Jahre läuft? Da gibt es nämlich Unterschiede. Garantiedauer im KV schriftlich bestätigen lassen! Und dann: Gute Fahrt!

Der 1,2er hat keine Motorabdeckung - das eine Foto zeigt evtl. den alten 1,4er. Wenn es 75 PS sind, kann es nur eine der unteren Ausstattungen PURE oder SELECT sein.
Dafür finde ich es fast schon etwas teuer. Schau mal bei mobile.de rein und sortiere nach Preis. Für minimal 11 - 12.000€ findet man sicher schon fabrikneue 84 PSer mit (beinahe) Trend o.ä. Ausstattung - evtl. sogar mit Navi (EU-Ausführung).

Hier ein Beispiel mit 7"Zoll (Android & Apple Carplay), Sitz - und Lenkradheizung etc.:Link

Mein Kübel ist jetzt 6 Monate alt, 6500km: also 2mal Spur einstellen,1 Lambdasonde gewechselt, 1 Keilriemenwechsel weg Quitschen. Naja, zuverlässig nenne ich das Auto jedenfalls nicht und jetzt fängt nach 2 Monaten wieder Quietschen an, im Sommer verkaufen

  J-2 Coupe

Danke für die Antwort, auch Dagomys.
Im Grunde genommen habe ich ein gutes Gefühl bei der Sache. Der Wagen hat zwei Jahre Garantie (also noch bis Ende 2020), da er nicht über den Hyundai Vertragshändler verkauft wird und zudem ein Mietfahrzeug, das ist aber ok.

Ein neuer i20 wäre natürlich was feines, aber mehr als 9-10k wollte und kann ich nicht investieren. Dann sind 2-3 Tausend Euro mehr eben doch noch ne Menge Geld, zumindest für mich Und ehrlich gesagt schaue ich schon seit 1-2 Jahren regelmäßig und habe selten ein so gutes Angebot gesehen. Beim örtlichen Hyundai Händler steht ein i20 von 2017 mit 80.000km runter, weniger Ausstattung für 9700. Das finde ich überteuert, Garantie hin oder her. Was meint ihr?

Vielen Dank und Gruß

Hast du sonst vielleicht einfach mal nen Link zu dem Wagen?
Dann kann man vielleicht ein bisschen mehr dazu sagen.
Sonst machst du eigentlich nicht viel falsch damit.
Ich habe zurzeit einen BJ18 FL, inzwischen fast 30k km runten und bisher auch noch keine Probleme mit dem Wagen.

3 Jahre weniger Garantie sind aber auch ein mögliches Finanzrisiko. Vor allem bei einem eventuellen Weiterverkauf.

Na ja, wenn finanziell nicht mehr geht. Was soll er machen....

Statt Werksgarantie 1 Jahr Gewährleistung. Ich würde mich nach einer Garantieverlängerung umsehen - z.B. von RealGarant oder CG Car Garantie.

Hallo, ja, dies werde ich in Anspruch nehmen.
Um auf Der Jens einzugehen: Mein Freund und ich schauen seit ca. 2 Jahren nach Hyundai i20 in der Kategorie, bisher konnte ich keinen Wagen zu ähnlichen Konditionen und mit der Ausstattung finden, zumindest nicht bis 200km Radius von uns. Daher werde ich nun zuschlagen und habe dann immer noch 2 Jahre Garantie. Wie gesagt, das beste, was man hier im Umkreis bekommt, sind Wagen von 2017 oder auch 2016 mit 70-100k auf der Uhr und weniger Ausstattung in der Preisklasse. Oder Neuwagenangebote für 10 000, dann aber als Pure ohne Klima oder Zentralverriegelung...Das sollte drin sein. Und 12 000 möchte und kann ich einfach nicht ausgeben.

Beste Grüße

Oh man, der ist gut - hat sogar das Funktionspaket mit 5" Zoll, Bluetooth, Lederlenkrad, Spurhalteassi, Alus etc.
Den kann man dann nehmen .....

Danke für das Angebot und fürs Nachschauen! Das ist nicht das Angebot, was
ich mir angeschaut habe, es könnte es aber sein. Die Ausstattung ist gleich, die Laufleistung sowie die Zulassung. Allerdings zahle ich ca. 900 Euro weniger.

Gestern habe ich die Probefahrt gemacht und konnte auch nochmal unter die Haube gucken. So weit so gut und ich werde das Auto kaufen . Einzig gewundert hat mich in der Ansicht von unten der wohl nicht vorhandene Unterbodenschutz/Bitumen. Ist dies gängig oder sollte das noch gemacht werden? Bzw. empfiehlt mir sich ein separater Unterbodenschutz im Sinne der Vorbeugung? Habe da von Mike Sanders, Seilfett oder eben Angeboten der Werkstätten mit Wachsen gelesen. Möchte mein Auto gern vor Rost schützen (außen nach innen). Was ist da was Preis-/Leistungsaspekte angeht sinnvoll? Ich würde wohl bei einem Auto im Wert von 9000 Euro keine 1000 Euro Versiegelung machen lassen.

Danke schon mal an alle für die Hilfe bisher.

Unterbodenschutz nachträglich von einer Fachwerkstatt auftragen lassen, macht Sinn! Kostet etwa 200€, ggf auch mehr. Eine Hohlraumversiegelung von Mike Sanders kostet mindestens 1000€. Mit anderen Produkten etwa ab 650€ für einen Kleinwagen wie den i20.

Moin!

Ist es denn sicher, dass ein Hyundai-Mietwagen 3 Jahre Garantie hat?
Finde dazu nichts...
Falls er gar keine Garantie hat (und nur 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung), würde ich vom Kauf absehen...!

Wie ich in #294 schon geschrieben habe: Garantiedauer im KV fixieren!

Mich wundert in der Anzeige bei der ausstattung die automatische Heckklappe. Gibt es die denn überhaupt für Geld und gute Worte beim I20?