zu den Besten unter den Schlechten?

Also bei mir in der Umgebung sieht man mehr i20, als VW Polos und das in allen Formen und Farben.

Ich selber war mit meinem sehr zufrieden und qualitativ weit weg von "schlecht"

habe den Artikel nicht gelesen, aber ich empfehle jedem der einen guten, günstigen, robusten Kleinwagen sucht den i20

Viele Kleinwagen gibt es auch als Mietfahrzeuge, und die haben nur 1 Jahr TÜV - und nicht 3 Jahre wie Privatfahrzeuge. Deshalb könnten auch schon vom 2014er Modell des i20 ganz offizielle Prüf-Erfahrungen vorliegen.....
Ich habe geguckt, nachgedacht und danach kommentiert, wie gewünscht!

Gruß Jacky

Ich kann die Kritikpunkte nicht nachvollziehen.
Finde die Schaltung und Lenkung sehr gut.
Und auch mit der Feststellbremse bin ich sehr zufrieden. Und mein Motor ist furztrocken

Ich finde das auch Quatsch - eine Freundin von mit fährt einen i20 seit über einem Jahr, und ist genauso wie ich von ihrem Hyundai begeistert!

Der i20 ist ein schickes modernes Auto. Der Vorgänger des aktuellen ist da schon eher Geschmackssache. Natürlich ist der unter den schlechtesten zehn...schaut euch doch mal im Hyundaiboard um, da finden sich Probleme vom kleinsten bis zum größten Auto. Natürlich findet man in Foren immer zuerst die negativen Erfahrungen, allerdings ist es schon bewundernswert, wieviele neue Fahrzeuge von Problemen betroffen sind. Auch immer gaaanz toll ist der "hochgelobte" Service fast aller Werkstätten...ich hab die Kiste auch nur weil die Ausstattung super ist und er günstig war. Tjo...und wie sagt man immer so schön, wer billig kauft, kauft zweimal. Meine Erfahrungen mit Hyundai bringen mich eher dazu nen gebrauchten einer anderen Marke zu kaufen, als nochmal nen neuen Hyundai. Auch wenn er noch so schön ist und sich noch so toll fahren lässt.

Zitat von normi79

Tjo...und wie sagt man immer so schön, wer billig kauft, kauft zweimal.

Das kann so sein, aber muss nicht. Ich hatte 7 Jahre lang einen Peugeot 206+ den ich neu für unter 10k als "Wegwerfauto" gekauft habe. Ich bin in den 7 Jahren 175tkm gefahren. Den km für 21,5ct. Darin sind alle Kosten enthalten vom Anschaffungspreis über Benzin bis hin zu Wartungen und Versicherung.
So günstig bin ich noch nie gefahren.
Ich bin gespannt wo ich in 7 Jahren mit dem i20 stehe.

normi79
Das ist Quatsch, sorry!
Ich fahre momentan einen Golf 7, der ca. 5-6000€ teurer ist als ein gleich ausgestatteter i30 und ich habe nur Probleme mit dem Auto. Ein Einzelfall bin ich leider auch nicht. Schau mal ins Golf 7 Forum, dann weißt du was viele Mängel sind. Dagegen muss man die Mängel zum aktuellen Facelift i30 schon mit der Lupe hier suchen.

Zumal 2 der 4 Kritikpunkte durch vernünftige Pflege hinfällig wären.

Verschlissene Bremsanlagen und ölige Motoren oder Getriebe kommen bei nem Auto das regelmässig gewartet wird einfach nicht vor bzw. werden vorm TÜV Besuch bemerkt. Wer natürlich nen neues Auto kauft das Ding 3 Jahre fährt ohne auch nur an ne Werkstatt zu denken, weil das Auto ist ja neu, ist halt auch selbst Schuld. Ich verstehe nicht wie man durch den TÜV fallen kann, steht bei mir der TÜV an wird ne Inspektion gemacht und der TÜV gleich mit...

Du machst hier andere in #3 dumm an, sie sollen nachdenken - und wenn man dich dann darüber aufklärt, daß es auch NEU- Fahrzeuge gibt, die nur 1 Jahr TÜV haben, wird man wieder blöd angemacht? Im Gegensatz zu dir kann ich hier wenigstens Tatsachen anführen, während du nur herumpöbelst!
Du solltest dich hier einfach besser benehmen - ansonsten erkläre ich dir, was du mit deiner Zunge an meinem Hintern machen kannst!

Unser i20 (EZ 02/2016) hat jetzt knapp 13.000 km auf der Uhr. Schlimmster und einziger Mangel bisher: Hinten links an der Stoßstangenecke ist die Farbe etwas abgegangen. So eine miese Qualität! Hat natürlich nichts damit zu tun, daß ein rangierender Passat-Fahrer mit dem i20 kollidiert ist...

Ich hatte bzw. kenne aus eigener Erfahrung Neuwagen u. a. von Ford, Opel, Renault, Fiat und Hyundai, aber auch VW, Audi und BMW. Unser erster Hyundai war das bisher beste Auto in Sachen Qualität. Ok, nicht besonders nobel (es war ein Matrix), aber zuverlässig. Der i20 ist mit den 13.000 km ja noch praktisch neu, aber er scheint nicht schlechter als der Matrix verarbeitet zu sein.

Gruß Michael

Ich habe schon viele Autos gehabt. Nur wenige hatten auch im ersten Jahr keinerlei Probleme offenbart. Mein jetziger, erster Hyundai scheint -auch wenn ich ihn erst einige Tage habe- nicht schlechter verarbeitet zu sein, als viele andere zuvor, auch die von den angeblichen Premium-Herstellern. Meine Nichte fährt einen alten i20; sie hat nie was an diesem Fahrzeug gehabt, was ihr Ärger bereitet hätte. Natürlich habe ich mich vor Kauf meines Hyundais versucht schlau zu machen, aber in Gesprächen und Recherchen schien die Marke insgesamt eher besser denn schlechter wegzukommen. Ich glaube, so richtig schlechte Autos gibt es heute sowieso nicht mehr. Die Unterschiede sind marginal; nur im Anschaffungspreis sind sie teils horrend.
Dann doch lieber Hyundai kaufen!!!

Ich habe 12 Jahre lang ein Peugeot 206 CC Platinum gefahren. Ein wunderschönes Cabrio. Er hat mir 10 Jahre lang die absolute Treue gehalten,ohne große Mängel. Die letzten zwei Jahre dann aber wurden schwieriger (Getriebe,Antriebswelle mussten ausgetauscht werden). Dennoch war ich sehr zufrieden. Manch andere 206 CC Besitzer hatten von Anfang an Probleme mit dem 206 CC. Vor allem in Sachen Elektronik. Ich will damit nur sagen, das es bei allen Hersteller- Modellen zu einzelnen Probleme kommen kann. Aber kein Auto-Hersteller kann es sich heute noch erlauben Fahrzeuge zu produzieren die alle weg durch die Bank schlecht sind.

Gruß Gabi

Funwom Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen. Genau so sehe ich das auch. Ich hatte 4 Jahre einen neuen Peugeot 306, der hatte vom ersten Tag an Mucken ohne Ende. Eine Bekannte ist mit Ihrem neuen Porsche Boxter 718 keine 10 km weit gekommen und ein Nachbar hat seinen neuen 3er BMW letztes Jahr gewandelt. Ich hatte nach dem Peugeot Gott sei Dank Glück mit meinen nachfolgenden Autos. Ich hoffe, das bleibt auch bei meinem i20 so.

Gruß Micha

Kann es sehr gut nachvollziehen. Bei meinem 6 Jahre alten i20 war nun schon der dritte Bremssattel nötig und bei jeder HU wurde die Feststellbremse erneut bemängelt! Beim 3 Jahre alten i20 meines Lebensgefährten kam bei 50.000 Km ein defekter Kat!!!! Zudem hat der schon die vierte Batterie und keiner findet eine Ursache! Hätten wir genug Geld für andere Autos wären diese beiden Katastrophen sofort weg und nie wieder Hyundai! Es kann doch nicht sein, dass ich in vier Jahren gut 3.000 Euro in die Bremsanlage eines so kleinen Wagens stecken muss!

Das ist natürlich wirklich doof für dich gelaufen.
Ich denke aber, dass sich Hyundai (zumindest nach meinen Erfahrungen) bei solchen Sachen sehr kulant verhält. Vor allem auch wenn der Fehler "so oft in so kurzer Zeit auftritt". Vielleicht hat da auch dein AH gepennt? So von wegen Garantie.

Es gibt immer Bauteile die kaputt gehen können - das ist nicht ungewöhnlich. Deshalb gibt es ja die Garantie, und damit ist ein defekter Kat ebenso ein Garantiefall wie ständig kaputte Bremssättel oder dauerentleerte Batterien.
Man muss eben nur den entsprechenden Garantieantrag über den Händler stellen lassen!