Aus welchem Land soll denn dein Fahrzeug kommen? Dann bleibt nur der direkte Vergleich mit den Ausstattungen des dt. Konfigurators. Eine 100% übereinstimmende Ausstattung wirst du wohl nicht finden, irgendwelche Abweichungen gibt es immer.

Da hilft nur manuelles Vergleichen. Aber achte auf Unterschiede wie Zahl der Airbags - viele EU-Modelle haben nur 4 statt 6 Airbags. Ansonsten beginnen zur Zeit die EU-i20 bei etwa 9.500 € incl. Überführung, da muß einer für 11.000 € entsprechend mehr bieten.

Gruß Michael

Spare nicht am falschen Ende. Damit meine ich nicht "nimm kein EU-Fahrzeug", sondern schau dir die unterschiedlichen Ausstattungen gründlich an und entscheide dann für dich selbst, ob es dir das wert ist. Auch bei den Motoren solltest du jeden einmal probefahren. Ich finde den 84PS-Motor sehr angenehm zu bewegen, sowohl in der Stadt als auch über Land, solange man keine Wunder erwartet.
Nach ein, zwei Jahren ärgert man sich vielleicht die 500€ mehr nicht ausgegeben zu haben...

Und da qualitätsmäßig keinerlei Unterschied zwischen D oder EU Fahrzeugen besteht, würde ich auch die bessere Ausstattungsversion mit einem größeren Motor nehmen, und die heißt EU

Glückwunsch ...und wie groß wäre der Preisunterschied zum EU-Modell gewesen?

GO ist dann die absolute Einsteigervariante?! Wo ist der denn im Vergleich zu den Standardlinien einzuordnen?

Laut Konfigurator hat er so ziemlich alles mit dem Classic gemein, bis auf das Notrad. Der Classic hat nur ein Pannenset.
Weiter kostet er knapp 4000€ weniger, als der Classic laut Liste. Dafür gibt es ihn aber auch nur mit dem 1.2er 75PS Benziner.

Klingt interessant für Menschen die sich nicht mehr Auto leisten können oder wollen.
Hat alles unbedingt wichtige an Bord ( also meiner Meinung nach)
Was mich interessieren würde ist ob es dann auf das Sondermodel auch so hohe Nachlässe gibt?! Kann es mir fast nicht vorstellen.
Mich würde allerdings der schwache Motor abschrecken.