(Typ GB) 18 Zoll Felgen

  • Danke noch mal für die Antwort. :thumbup:


    Mal was anderes: Nach dem Kauf möchte ich unbedingt nen Sportauspuff und 17/18 Zöller drauf machen.


    Hat von euch jemand die Teile auf dem Auto?


    Bezüglich des Auspuffs habe ich nur einen von Bastuck für knapp 500€ gefunden 8o Und bei den 18 Zoll muss man die Kotflügel verbreitern lassen oder gibt es doch einige, die man ohne viel Aufwand unters Auto bekommt :unsicher: und die 17-zöller passen auch so, so wie ich gelesen habe.


    Was sagt Ihr?
    LG


    PS: Bin gerade 100 PS-Variante probe gefahren.....und das hat mir gefallen 8o

  • Es gibt im Hyundai Zubehörkatalog 18er von OZ, das sind die die der i20 Sport auch drauf hat! Die solltest du ohne große Probleme drauf bekommen.


    Gruß Niels

  • So, gestern mal beim hHändle den Status abgefragt.
    Gebaut werden soll er jetzt am 28.02. Danach solls am 04.03. aufs Schiff gehen und am 28.03. soll er im Hafen ankommen. Lieferung sollsdann in der ersten Aprilhälfte sein
    Bestellt am 23.10.17

  • Zitat

    Und bei den 18 Zoll muss man die Kotflügel verbreitern lassen oder gibt es doch einige, die man ohne viel Aufwand unters Auto bekommt



    Also ich hab 18 Zöller vom ATS drauf und die passen auch locker drunter.

  • 18 Zoll passen max 7x18 ET42. Weniger ET darf nicht.


    Die originalen OZ in Zusammenarbeit mit Hyundai sind 7x18 ET43. Kommt nicht auf die Größe, sondern die Breite der Reifen an. Meine neuen werden 7x17 ET42, 195/45 R17. 205/45 R17 würde ohne Arbeit nicht mehr passen.


    Beste Grüße

  • Ja. Hab halt bei den Reifen getrickst. 205/35 hab ich jetzt drauf. Dadurch, dass die Flanke der Reifen etwas gezogen ist passt das mit der Lauffläche.

  • Enay
    Welchen Reifen hast du gewählt? Die Auswahl in der Größe ist ja eher sperrlich.
    Hast du ein Foto von der Reifen Flanke? Mich würde interessieren wie der 205/35er auf ner 7.5er Felge sitzt und sich zieht.


    Leider kann man heute nicht mehr generell sagen das man das so abgenommen bekommt (in Verbindung mit ner Tieferlegung msus es ja auch abgenommen werden, selbst wenn eine ABE existiert). Aktuelle Gesetzgebung ja leider dass das ganze Rad abgedeckt sein muss.

  • G-maRtin Ich hab die Hankook Ventus V12 evo 2 drauf. Also der Reifen ist auf jeden Fall komplett abgedeckt. Im Moment sind die aber nicht montiert. Übernächstes Wochenende werden die aber draufkommen. Dann kann ich ja mal ein Foto machen.
    Was der TÜV dazu sagt weiß ich noch nicht. Sollte aber keine Probleme geben selbst mit der Tieferlegung. Den Verschränkungstest habe ich schon zum Glück überstanden :freu: Aber die Eintragung muss ich dann auf jeden Fall noch in Angriff nehmen. Nur sollte man sich bei der Rad- Reifenkombination bewusst sein, dass die Alltagstauglichkeit massiv leidet. Seitlich einparken trau ich mich schon gar nicht mehr =) Und in die Waschstraße kommt man auch nicht mehr.



    Keine Ahnung warum der das Bild dreht, aber auf jeden Fall so sah es halt mit montierten Reifen aus.

  • Früher war ne ganze Zeit mal angesagt auf dem BMW E36 eine 9x16 ET40 Felge mit ich meine 225er Reifen zu fahren, da stand die Felgenkante auch mind. 1 cm vor und Bordsteinschäden waren kaum zu vermeiden :grrr:

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Enay
    Danke, werde mal sehen was wir auf unsere mbDesign LV1 drauf machen. Ebenfalls 7.5x18, sollten Anfang April kommen. Bessers foto haste keins oder? Hab das natürlich auf dem Rechner drehen können ;)


    Sascha
    Auf meinem Astra hatte ich auch an der VA 9x16, allerdings mit 215/40... Kenne das sehr gut ;)

  • G-maRtin


    Nein leider hab ich keine besseren Fotos. Sobald der Sommer da ist muss ich das mal nachholen =)
    Fand mein Auto nie so fotogen.


    Für hinten wollte ich mir noch eigentlich Distanzscheiben holen, aber da ich bei Radbolzen unsicher war ob da überhaupt welche drauf können, hab ich es bis jetzt sein gelassen.


    Naja und Hyundai hätte das mit dem I30N mal lassen sollen, jetzt bin ich total in den N verschossen. =)


    Deswegen werde ich auch nix mehr am I20 machen und lieber die Kohle für den N sparen.

  • Das ist natürlich praktisch =)


    Wollte meinen I20 mal richtig aufbauen mit allem drum und dran. Da man aber leider nicht viel Leistung aus dem 1.0 T-GDI bekommt und ich dem das auch nicht wirklich zutraue spare ich lieber auf den N =) da lohnt sich dann auch das Schrauben mehr. Aber den Fehler mit gezogenen Reifen mach ich da nicht :flöt:

  • Hallo


    Früher war das erlaubt? Wann war denn früher? Bin jetzt 52 Jahre alt und die Lauffläche durfte schon vor 30 Jahren nicht überstehen. Natürlich gab es damals schon "Spezialisten" die so was "eingetragen" haben und es gab die Polizei welche die Karre an Ort und Stelle Stillgelegt hat. :thumbdown:

  • In der Vergangenheit war es möglich, konvexe Felgen zu montieren, ausschlaggebend war ja die Abdeckung der Reifenfläche.


    Heutzutage bekommt man mit konvexen Felgen immer seltener eine Zulassung, da eben nicht nur die Lauffläche abgedeckt sein muss, sondern das komplette Rad. Daher gibts auch seitens der Hersteller kaum noch entsprechende Felgen...

  • Früher musste nur die Reifenlauffläche abgedeckt sein - jetzt das gesamte Rad, also auch die weiter rausstehenden Felgenhörner!
    edit: Ceed war ein paar Sekunden schneller - aber doppelt hält eben besser!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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