(Typ GB) Spurverlassen Warner prüfen Fehlermeldung

  • Hallo,

    immer wenn ich von "Motor läuft" auf "Zündung an" wechsel "langsam drehen, bekomme ich eine Fehlermeldung "Spurverlassenwarner prüfen".

    Kann den Fehler jemand bestätigen?

  • Moin,


    genau das gleiche Phänomen hatte auch mein I20.


    Egal ob das Spurdingsbums an oder aus ist erscheint beim ausschalten des Autos die Wartungsauffoderung für den Spurhalteassistenten.
    Nach der Waschstraße war wieder alles OK. Ich schätze die Windschutzscheibe war vor der Kamera verschmutzt. Allerdings ein paar Tage später ging`s dann wieder los und wieder Windschutzscheibe gereinigt und es ging wieder.
    Habe aber dann festgestellt, dass beim Aufkleben des Innenspiegels wohl vorher die Scheibe nicht richtig gereinigt wurde, da genau dort, wo die Aussparung für die Kamera ist die Scheibe von innen leichte Verschmutzung aufweisst, welche sich natürlich ohne die gesamte Spiegelkonstruktion von der Windschutzscheibe zu reißen nicht beheben lässt.
    Aufgrund dieser Grundverschmutzung schätze ich, dass die Kamera schon leicht gestört wird und durch leichte Verschutzung von außen auf der Scheibe eine Störung generiert.
    Überlege noch ob ich in die Werkstatt bezüglich reklamation fahre. Müsste ja theoretisch, da konstruktionsbeding bzw. montagebedingt, ein Garatieschaden/Sachmangel sein.


    Gruß :winke:

  • Nur kurz zur Vervollständigung:


    Ich war Freitag beim Händler und er hat die Kamera neu justiert, da laut seiner Aussage die Kamera überhaupt nicht kalibriert war.
    Seit dem habe ich keine Warnmeldung mehr erhalten, allerdings pipst das Ding nun auch öfters ohne Grund bzw. fühlt sich vlt. durch die Blendung der Sonne auf der Straße gestört?!? Ich weiss es nicht


    :denk:

  • Fakt ist: Der Spurhalteassistent funktioniert, hat aber seine Launen und ist deshalb nur bedingt zuverlässig und das nicht nur bei Hyundai. Des Weiteren liegt das Problem vielleicht an der Feinabstimmung, sofern es diese überhaupt gibt. Man sollte die ganze Kamera wechseln. Die Frage, ob man diesen nur "akustischen Assistenten" überhaupt braucht, beantworte ich für mich selbst mit Nein. Ich habe ihn in den letzten 30 Jahren, ja auch nicht gebraucht. Ich bin mir sicher, die meisten haben in sowieso nicht aktiviert. Aber in absehbarer Zeit wird in uns die EU :anbet: als Pflicht aufbrummen. So wie so viele unnötige Gesetze. Aber das ist ein anderes Kapitel. :teach:

  • Guten Tag Leute,


    ich habe seit langem ein Problem mit meinem i20. Vor langer Zeit hatte ich einen Steinschlag auf meiner Windschutzscheibe und ich habe diese bei Carglass tauschen lassen. Leider ist es denen nicht gelungen, LDWS (Spurhaltewarnsystem) wieder herzurichten.


    Ich weiß, ich kann über Rechtsschutz an die Sache herangehen, aber mein Problem ist erstmal technisch. Ich war 3mal bei Hyundai- Vertretungen (2 unterschiedliche) und wurde von denen sehr enttäuscht. Nach Besichtigung meines Autos haben sie mir vorgeschlagen:
    die Scheibe muss komplett gewechselt und durch original ersetzt werden!?
    Als nächstes kann man die Kamera untersuchen und eventuell muss die auch ersetzt werden. (Warum wird nicht zuerst Kamera kontrolliert?)


    Die Kosten liegen irgendwo bis zu 3000 CHF. Carglass meint, dieses Thema mit Originalglas sei nicht Hintergrund des Problems und da ist entweder ein Software-Problem oder defekte Kamera (ich kann es auch so akzeptieren, da das Glas nicht unmittelbar an dem System beteiligt ist).


    Das Auto ist nicht mal 10.000 CHF wert und so eine Luxus-Funktion ist „nice to have“ aber kein muss für mich. Kennt ihr eine Lösung dafür (z.B. Ausschalten von der LED- Kontrollleuchte ?)


    Lieber Grüße aus CH <3

  • Beim schweizerischen TÜV würde das aber auffallen. Alle Sicherheitssysteme müssen funktionieren bei der HU.

  • Vielen Dank für die Antworten. Ich denke solange es nicht blinkt, sollte es niemanden stören. Das ist eine Zusatzfunktion, die viele Autos gar nicht haben. Wenn es nicht um Verkehrssicherheit und Umwelt geht (z.B. wenn CD- Player von einem Auto nicht funktioniert), sollte dies dem Amt egal sein?

  • Nur wenn es nicht gecheckt wird. Wenn er es merkt, gibt's keine Plakette.

  • Über Bordcomputer kann man das nicht ausschalten, sagte die Vertragswerkstatt. Ich frage mich aber, warum es nur die Original-Scheibe sein muss, damit man mit Diagnose/Fehlerbehebung anfangen kann.

  • Deine Frontscheibe wurde also durch Carglass ausgetauscht? Funktionierte der Spurwarner bis dahin problemlos? Wie lange ist das bereits her und welches Modell vom i20 fährst du eigentlich genau?

    Kannst du evtl. mal ein Bild von der leuchtenden Fehlermeldung im Tacho machen?

  • Mein Partner ist damit jetzt weggefahren und ich kann bis zum Abend kein Bild machen. Daher das Foto ausm Web:


    https://www.bautos.org/images/books/1781/3/index.90.gif


    1. Das Model ist i20 Amplia

    2. Alles war tadellos, bis Carglass beim Scheibenwechsel das Problem verursacht hat

    3. drei mal bei Hyundai- Vertretungen und erfolglos. Als Lösung bieten Sie an: Zuerst Scheibe auf Original wechseln, dann schauen ob Kamera in Ordnung ist und eventuell das auch umtauschen.

  • Wenn Carglass das Problem herbei geführt hat...; warum gehst Du dann nicht zu Carglass und sagst denen, die sollen gefälligst das von Ihnen in die Welt gesetzte Problem lösen?!!

  • Das ist grundsätzlich ein Fall für Carglas, denn die werben schließlich damit, daß alle Assistenten auch wieder funktionieren. Möglicherweise ist ja eine falsche Scheibe verbaut. Wenn die es nicht selber eingestellt bekommen, müssen sie sich eben auf deren Kosten an eine Fachwerkstatt wenden.


    Jetzt ist es allerdings eine Frage des Reparaturdatums, ob die Ansprüche auf Gewährleistung oder Garantie eventuell verfallen sind.

  • Der Sinn des Scheibe auf Originale tauschen erschließt sich mir nicht, es sei denn es ist eine falsche verbaut worden (dann wäre aber wieder Carglass zuständig), dafür hätte ich beim Hyundai Händler auch sofort eine Erklärung gefordert, ist ja nicht so als ob Carglass da Müll einbaut. Ist bei dir evtl. wie oben in Post #2 die Aussparung für die Kamera von innen beim Scheibe wechseln verschmiert worden? Der Hyundai Händler sollte doch prüfen können ob die Kamera korrekt justiert ist ohne die Scheibe zu wechseln. Alles komisch, allerdings finde ich es auch suboptimal, dass du Carglass da nicht sofort mehr auf den Wecker gegangen bist, schließlich hat bis zum Scheibentausch bei denen alles funktioniert. Wie lange ist der Tausch denn schon her?

  • - die Kosten für den Tausch ging über Versicherung

    - Der Tausch war vor 2 Jahren und ich habe unverzüglich bei Carglass reklamiert. Die Antwort war: Wir haben nur das Glas verrechnet und du kannst bei Hyundai reparieren und die Rechnung an Versicherung schicken, da wir nicht mehr helfen können. Ich war drei mal bei Carglass vor Ort und auch versuchte bei deren Hotline Hilfe holen. Alles erfolglos.

    Der Fakt ist niemand (Hyundai- Werkstatt) kann sagen wo das Problem liegt. Sie sagen auch nicht, dass die Scheibe probleme hat sondern meinen sie das muss mit original ersetzt werden.

    Gibt es eventuell spezialisten in Baden- Würtemberg zu diagnostieren?

  • Hast du mal bei der Versicherung gefragt, ob ein ggf. Folgeschaden der Kamera mit über die Teilkasko abgedeckt wäre?


    Wobei ich mich wiederhole, das ist Sache von Carglass. Wenn die Ursache im Ausbau der Kamera und der Scheibe liegt, dann ist es ein Fall für deren Betriebshaftpflicht. Die Hyundai-Werkstatt kann ich durchaus verstehen.


    Ich würde auch mal über die Zentrale von Carglass versuchen, den Fall anzusprechen und zu klären....

  • Über die rechtliche Abwicklung möchte ich mich nicht äußern, da habe ich keine Ahnung.

    Leider scheint das technische Problem tatsächlich an der „Carglass“ Windschutzscheibe zu liegen. Ich habe sehr oft die Problematik, dass sich die Kameras nach dem Umbau auf Zubehör-Scheiben nicht mehr kalibrieren lassen. Erst der weitere Austausch auf Originalscheibe brachte die Lösung. Das gilt modellübergreifend.

    Ein möglicher workaround ist, die Kamera an einem gleichen Fahrzeug zu kalibrieren, und wieder bei Dir einzubauen (wenn der Händler das mit macht).

  • Wow, das hätte ich jetzt so nicht für möglich gehalten, danke für diese Information. Ergibt für mich folgendes Fazit: Sollte mal die Frontscheibe getauscht werden müssen lasse ich das definitiv direkt bei einer Hyundai-Vertragswerkstatt durchführen. Hast du weiterführende Infos, woran das bei den Austauschscheiben liegt (z.B. leicht andere Krümmung etc.)?


    Danke, Kater

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