(Typ GB) Zusammenfassung: Mängel

  • ...- das Fahrverhalten bei Wind, da kann man wahrscheinlich nichts dran machen

    Der i20 ist windanfällig, das stimmt. Trotzdem kann es nicht schaden, mal die Dämpfer prüfen zu lassen.


    - Scheibenwaschdüse zu tief und nicht einstellbar

    Da würde ich die Werkstatt nochmal schauen lassen. Bei Fächerdüsen kann man selbst natürlich nichts mehr machen (von wegen Stecknadel rein und bisschen hochdrücken, wie es bei den einfachen Düsen möglich war).


    - 7,5l Spritverbrauch

    Das ist abhängig vom eigenen Fahrverhalten und dem Streckenprofil. Den PB meiner Dame fahre ich mit unter 6l auf 100km. Es sind aber auch 80% Landstraße im norddeutschen Flachland dabei.


    - Rückwärtsgang hakt sehr oft

    Der Rückwärtsgang ist meines Wissens nicht synchronisiert. Das passiert dann mal.


    - morgens bei Feuchtigkeit rupft die Kupplung beim ersten Anfahren

    Nervöser Kuppelfuß? Ansonsten mal das Pedal fetten (lassen). Vielleicht bringt es ja was. Muss ich beim Gaspedal auch machen lassen. Das knurrt und knarzt immer ein wenig, wenn man mal vorsichtiger fahren möchte.


    - sporadisch ging der Tempomat nicht, kam erst 3x vor

    Obacht! Der Tempomat lässt sich erst dann aktivieren, wenn man einmal auf die Bremse gelatscht ist. Ansonsten mal den Bremslichtschalter kontrollieren/tauschen lassen. War beim FD(H) eine bekannte Krankheit. Dazu gab es eine Serviceaktion für die alten i30er.


    - leises Knacken/Knuksen beim Einparken von der Lenkung, wird immer häufiger

    Das kann viele Ursachen haben. Stabis, Spurstangen, schlechter Untergrund (oder Fremdkörper im Profil), Lenkgestänge mal nachziehen lassen.


    - und das Quietschen vom Fahrersitz ...

    Dazu gab es doch auch mal einen Tröt hier oder?

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Hallo Hyundai Fahrer,


    ich habe mich extra hier angemeldet, um euch meine Mängel einmal zu schildern. Mein Fahrzeug ist ein i20 1.4 Intro, übernommen im Juli 2015. Hier meine Mängel:


    1. Sitzheizung schalter innen gebrochen, schalter ist herausziehbar funktioniert aber noch.
    2. Sitzbezug Fahrerseite löst sich vom Polster und wirft falten.
    3. Bremsen hinten hängen im Winter nach längerer Standzeit fest.
    4. Kofferraumlampe zeitweise ohne Funktion.
    5. Kleine Rostflecken an der Heckklappe
    6. Nerviges Geräusch unter dem Armaturenbrett beim überfahren von Unebenheiten.


    Gemeldet beim Händler sind bis jetzt die Mängel 1-5 davon gelöst wurde nur Nummer 3 bei der ersten Inspektion. Im September sollen dann Mängel 2,4 und 5 gelöst werden, Nr. 6 wird dann angesprochen. Nr. 1 ist seit April gemeldet, aber die Klimabedieneinheit bei Hyundai angeblich im Rückstand.


    Grüße
    PEZ_PEZ :mad:

  • Also meiner ist EZ 02.2016, Neuwagen, Limited plus Edition in cool Silver (heißt die so?).


    Bis jetzt Ca. 17.000km gelaufen.
    Probleme macht er überhaupt keine, alles funktioniert wie es soll.


    Mehr als zufrieden mit den kleinen, ist momentan mein Hauptauto, bis der i40 CW gekauft wird in nächsten 12 Monaten.
    Bringt mich täglich auf Arbeit (20km one way).


    Einzig die Hutablage klappert bei wirklich unebener Fahrbahn, sprich Kopfsteinpflaster und ähnlichen...
    Aber was wäre ein Auto an das man nichts bearbeiten muss, richtig, langweilig :D
    Werd mal dämmmatten besorgen und das lösen.

  • Also ich möchte ich auch nochmal zu meinem äußern.


    Ich fahre einen i20 Passion 1,2l mit gemütichen 84PS von 05/16 welcher jetzt 3000km runter hat.


    Mir sind folgende Dinge "negativ" aufgefallen. Anhand der Dinge wird man merken das ich im großen und ganzem sehr zufrieden bin.


    - Der Automatische Regensensor
    1. Ich habe meinen Scheibenwischer auf AUTO stehen und die Empfindlichkeit auf ganz hoch gedreht. An manchen Tagen spricht der super gut auf Regen an, manchmal habe ich einen Regenschleier drauf und der macht keinen Mucks, das nervt.
    2. Wenn mein Wagen den ganzen Tag in der prallen Sommersonne steht und ich setze mich rein (Scheibenwischer steht auf AUTO). Mache den Wagen an geht der Scheibenwischer ein mal an. Das Phänomen kann ich mir noch nicht genau erklären.


    - Der Rückwärts-fahr-Piepser
    Das hasse ich an dem Wagen. Ich habe wirklich keine schlechten Ohren, aber wenn ich den Rückwärtsgang einlege muss ich wirklich das Radio leise drehen damit ich diesen super leisen piepser höre.


    - Rückwärtsgang
    Ab und an (parke immer in einer Garage) mache ich den Wagen an und möchte rückwärts raus fahren, versuche also den Rückwärtsgang einzulegen aber den bekomme ich selbst mit stärkster kraft nicht reingelegt. Dann muss ich den wagen im ersten Gang ein paar cm nach vorne rollen lassen und dann bekomme ich ihn ohne Probleme rein.


    Ansonsten bin ich wirklich von der Qualität und dem mit Fahrzeug an sich sehr zufrieden.

  • Wenn der Rüchkärtsgang nicht rein geht, liegt das daran, daß der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist. Einfach Kupplung loslassen, und erneut treten - dann klappts auch mit dem Rückwärtsfahren! :]

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Meiner Meinung nach geht der Scheibenwischer nur dann noch mal an, wenn es beim letzten abstellen geregnet hat. Sicher bin ich mir aber nicht 100%.


    Die Rückfahr-piepser finde ich auch viel zu leise, besonders wenn man keine optische anzeige hat.


    Rückwärtsgang liegt am nicht Synchronisierten Getriebe. Ich finde aber, das es mit der Zeit seltener auftritt. Bei mir aktuell ca. 10500km und hatte es schon echt lange nicht mehr.


    Heute hat übrigens der Freundliche angerufen, 10.08 wird endlich die Klimabedieneinheit getauscht.☺


    Letzte Woche hat der erste Service übrigens nur 123 € gekostet, was ich sehr fair finde.

  • Danke für den Tip mit dem nochmaligen Treten der Kupplung das hat wirklich geholfen. Mal schauen vielleicht wird es in der Zukunft weniger. Jetzt habe ich das vielleicht bei 10 mal aus der Garage raus fahren 3 mal, also auch nicht übermäßig oft.


    Also das mit dem Scheibenwischer tritt auch auf wenn der Wagen nicht im Regen abgestellt worden ist. So war es ja die letzten zwei Wochen das es hier bei uns ein paar Tage richtig heiß war ohne einen Tropfen vom Himmel :-). Ich denke ich werde das mal beobachten und dann mal bei Hyundai nachfragen, vielleicht kann da von deren Seite aus was nach justiert werden.

  • Beim Überfahren von sehr holprigen/kaputten Straßen fällt mir seit neustem auf das es ein "Rappeln" von der vorderen Achse her gibt.
    Das Geräusch hört sich an als wäre ein dünneres Blech/Metallring/ lose und würde gegen etwas ähnliches metallnes schlagen.
    Das Geräusch ist nur wahrnehmbar wenn die Fenster unten sind un keine Musik läuft. Es hört sich sowohl von der Beifahrerseite als auch Fahrerseite gleich laut an.


    Ist jemand etwas Ähnliches aufgefallen?

  • Habe ich in der Form noch nicht getestet. Es ist jedoch egal ob die Streckenführung, bei defekter Straße, eine Kurve oder eine Gerade ist.
    Bei einzelnen Gullis o.Ä. ist mir bis jetzt noch kein Geräusch aufgefallen.


    Was vermutest du?

  • Radlager machen oft Geräusche, die bei Kurvenfahrten aufhören, deshalb meine Frage!

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  • Tja, deinen Kilometerstand musst du bei der Fragestellung schon dazuschreiben, schnuppern kann den keiner hier! :rolleyes: Und langsam habe ich auch echt keinen Bock mehr, erst nach Kilometerstand, Baujahr und Motorisierung zu fragen - das habe ich schon einige 100x machen müssen.... ?(
    Und THEORETISCH sollte nach 6.000km überhaupt nichts verschlissen oder kaputt sein, PRAKTISCH schaut es leider anders aus!
    Die Staubkappen der Stoßdämpfer wären noch ein heißer Kandidat, ebenso wie die Koppelstangen!


    Gruß Jacky

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  • Hast recht mit der km Angabe j-2! Mein Fehler, war aber auch garnicht als Kritik an deiner Einschätzung gedacht.


    Ich denke ich habe das Problem gefunden. Ein ca 20cm langer, verbogener Stahldraht mit ca 3mm Durchmesser hatte sich komisch im Bremssattel verkantet. Keine Ahnung wie der da rein gekommen ist. Der hat, so wie er dahing, immer gegen das untere Ende des Stoßdämpfers geschlagen (hohes metallnes Geräusch).


    sachen gibt's...

  • Na also, wer suchet der findet! Auch die heimlichen Geräuschmacher! Gut, daß es nichts schlimmeres war.
    P.S.: Ich habe mich nicht kritisiert gefühlt :)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • wird die Abdeckung vom Auspuffkrümmer sein,das ist so ein dünnes Alublech.


    Lg. Heinzi

  • Die Mängeliste geht leider weiter. Mein Auto ist jetzt bald 1 Jahr alt und hat 9000 Kilometer runter. Folgende Fehler sind aufgetreten:
    - das Panoramadach hat sich verzogen und das Windschott hat sich gelöst (wurde auf Garantie ausgebessert)
    - die Fahrersitzpolsterung ist an der Naht aufgegangen und muss ausgetauscht werden (wird noch behoben)
    - Start-Stop-Automatik funktioniert nicht. Kann leider nicht behoben werden laut Händler, da das Auto am Tag mit 30 Kilometer Laufleistung zu wenig bewegt wird. Laut Hyundai Vertragshändler muss die Batterie einen Füllstand von 90% haben, damit die Start Stop Automatik funktioniert. Laut Auslesen meines Fahrzeuges hat meine Batterie nur 80,2%. Komisch ist es nur, dass es bei anderen Fahrzeugen (Herstellern) ja auch funktioniert. Scheinbar ist die Lichtmaschine die verbaut ist zu schwach für die gesamte Elektrik. Vielleicht habt ihr ja andere Erfahrungswerte.


    Was mich aber am meisten geärgert hat ist, dass der Support vom Händler nach Hyundai so lange dauert. Um bestimmte Mängel behoben zu bekommen, muss ein Vertreter von Hyundai da erst drüber schauen, und das hat bei mir 3 Monate gedauert, bis ich einen Termin hatte.

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