1.2 EU Fahrzeug, was spricht dagegen?

  • Sehr gute Grundeinstellung - man merkt gleich, daß du nicht in Deutschland wohnst! :unentschlossen: Hier gibt es fast nur noch "Geiz-ist-Geil-Heinis" :watt:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Super das du mich verstehst. Dachte schon, ich muss in Deckung gehen, bei den vielen EU Fahrzeugkäufern in Deutschland. Ich dachte immer in Deutschland wären Autos sowieso um einiges billiger als in Österreich. Aber das war wohl noch vor dem EU-Beitritt :anbet: . Gehört zwar nicht zum Thema, aber mir fällt auf, dass deutsche Autofahrer mehr auf Eigenschaften wie Tuning, 0 auf 100, oder hohe Endgeschwindigkeit Wert legen als österreichische. Bringt bei uns nichts, außer Strafzettel. Aber vielleicht muss man ja deshalb beim Autokauf mehr sparen. =)


    Lg
    Gerald

  • Die Sache ist doch ganz einfach:


    Wir haben in Europa den sog. "gemeinsamen Markt"! Jeder kann überall in diesem Markt Waren erwerben und verkaufen. Im speziellen Fall der KFZ Branche gibt der jeweilige Hersteller eine europaweit gültige Garantie, welche auch in jedem Land in Anspruch genommen werden kann. Die Inanspruchnahme erfolgt über einen beliebigen Vertragshändler innerhalb Europas.


    Wenn ein (speziell deutscher) Vertragshändler jetzt meint, das EU Recht ganz sonderbar auslegen zu dürfen, dann hat der letztendlich ein Problem, und er wird über kurz oder lang aus diesem Markt verschwinden, und zwar zu Recht! In D dauert das wahrscheinlich etwas länger, denn der deutsche Autofahrer lässt sich offensichtlich gern verarschen.

    A gun in your hand is better than a cop on the phone.

  • Hi,


    bin mir nicht ganz sicher aber ich glaube sogar in diesem Forum gelesen zu haben das da ein Händler den Kunden ganz schnell angerufen hat nachdem HMD sich bei eben diesem Händler aufgrund von Verweigerung von Garantieleistungen gemeldet hat...


    Da war doch was oder?!

  • Würdest du wirklich dein Fahrzeug einer Werkstatt anvertrauen, die erst gezwungen werden muss dein Fahrzeug zu reparieren. Kannst du dir in etwa vorstellen, mit welcher Freude und Sorgfalt dann an deinem Auto gearbeitet wird? :watt:

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Darum geht es doch gar nicht, sondern um die Willkür mancher Vertragspartner! Wenn die schon nen Deal mit nem großen eingehen, dann mit allen Rechten und Pflichten! Davon mal abgesehen, lässt sich damit auch gutes Geld verdienen.

  • Genau, es wurde doch immer rumgejammert, das man mit dem Neuwagenverkauf angeblich kein Geld verdiene, sondern mit Werkstattleistungen. Von daher muessten die Haendler sich doch um Werkstattkunden kloppen, oder ?

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  • Ja schon, aber bei Garantiearbeiten gibt es eine Kostendeckelung - und das mag wohl keiner!

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  • Wenn man überhaupt "Leerlauf" hat! Wenn ich eine Garantiearbeit an einem Fremdfahrzeug nicht durchführen will, nehme ich das Fahrzeug sofort an - und dann steht es auf dem Hof. Tagelang, ohne daß sich jemand darum kümmert. Und der Kunde wird vertröstet: "Wir warten auf das Ersatzteil"...oder auch "ein Mechaniker ist krank geworden" ....oder "wir konnten keinen Fehler finden" ....nach einer Woche in der nichts gemacht wurde, holen die meisten Kunden ihr Fahrzeug wieder ab, und probieren es woanders. :thumbsup:

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  • Das wuerden die Kameraden bei mir nur einmal versuchen, den abschliessenden Anschiss gaebs kostenfrei dazu und zwar so laut, das es die ganze Umgebung hoert und der "Chef" noch tagelang ein Trauma hat.

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  • Ja schon, aber bei Garantiearbeiten gibt es eine Kostendeckelung - und das mag wohl keiner!


    Das muss man sich halt ueberlegen bevor man ein cooler Vertragshaendler werden will. Das Geschaeftsleben ist eben kein Ponyhof.

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  • Ja ja, is klar.
    Und als ehemaliger Soldat solltest Du den Unterschied zwischen "Rumschreien" und einem qualifizierten, deutlich hoerbaren Anschiss aber kennen ! :-)

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  • In der Anzeige steht einmal 85 PS und dann 86 PS - wahrscheinlich sind es aber doch nur 84 PS. Ist aber garantiert immer derselbe Motor ohne technische Änderungen.....Entscheidend ist die Angabe im Fahrzeugbrief und in der COC !

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