Die wirst du ohne ABE bzw. E-Kennzeichen nicht in Deutschland auf öffentlichen Straßen nutzen dürfen.
Sicherlich kann man auch ein Teilegutachten in Auftrag geben, aber das dürfte den Kostenrahmen leicht sprengen.
I20GB gibt es vom Werk je nach Ausstattung mit LED Rücklicht und mit Standartrücklicht. Man kann also zu zugelassener Originalware greifen.
@ airliner
Dass ich die leider hier nicht im öffentlichen Straßenverkehr nutzen darf, ist mir klar. Was ich gerne ignorieren würde...aber das ist eine andere Sache 
DerChristian
Ich hab beide Varianten gesehen. Optisch ist da, außer der schnelleren Reaktion der LED, kaum ein Unterschied zu sehen. Außerdem befürchte ich, dass auch die originalen LED-Rückleuchten nur beim Style (weil serienmäßig) oder mit dem "großen" Bordcomputer mit hochauflösender Anzeige ohne Fehlermeldung funktionieren.
Alternativ könnte man (ja, das ist im Bereich der StVZO auch nicht zulässig), die normalen Rückleuchten mit CAN-BUS-fähigen LED-Leuchtmitteln "aufrüsten", nur habe ich noch nicht heraus gefunden, welchen Sockel man da braucht und ob das von den Maßen überhaupt passt (die LED-Leuchtmittel sind meist länger als die Glühlampen).
Meine Nachfrage bei Hyundai bezüglich der Sockeltypen für Ersatzleuchtmittel, ohne Erwähnung der LEDs, blieb leider bislang unbeantwortet. Natürlich könnte ich auch einfach die Rückleuchten ausbauen und nachschauen...
Im Zweifelsfall brauchst Du bei den OE LED auch bloss Wiederstände vorschalten. Hab noch nicht geschaut wie aufwendig es ist aber Ausbau und prüfen geht teilweise schneller als auf Antwort warten. 
Ich glaube noch nicht mal, dass man bei den OE-LED Widerstände vorschalten muss.
Für den i30 werden sie als Zubehör im Katalog angeboten und können Plug+Play getauscht werden.
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