Kaufentscheidung steht bevor - i20 1.1 vs i30 1.6

  • Das Komplettprogramm kostet mehr, aber nur die
    4 Reifen gibt es für 250€ schon. Sogar gute.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Passende WR für den i20 in 185/65R15 gibt es von Yokohama schon ab 45€/Stück! Vredestein, Barum und Firestone für unter 50€/Stück. :flüster:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • 4 Winterreifen Conti inkl. Montage gabs für 250 Euro beim beim Hyundai-Händler.


    Edit2: Es waren doch 300 Euro - hab grade die Rechnung gefunden. Der Händler ist mir damals aber auch keinen einzigen Cent für die Montage entgegen gekommen. Die Reifen haben 60 Euro das Stück gekostet.


    Für den Sommer hab ich mir Alufelgen + TPMS Sensoren besorgt und die dem Auto beigelieferten Michelin Sommerreifen drauf gemacht - inkl. Montage waren das 490 Euro, allerdings vom Reifenhändler.


    Edit:


    Hab das Auto gestern abgeholt und so richtig begeistert waren die beim ATU natürlich nicht. Lasse am Montag den Gutachter drauf schauen und den KVA erstellen - bin gespannt was da für Scheibe, Rahmen und den Lack fällig wird ;(

  • Ich sehs schon kommen ;) Ist dann wie beim Tucson von dem Münchner kollegen ;) Totalschaden ;) :-P


    Spaß beiseite, es wird wohl recht teuer, bin die tage auch erschrocken, was teile kosten.
    da ist es billiger n zweites Auto zu kaufen ;)

    MfG
    Chris-W201-Fan


    Disclaimer:
    Beiträge des Nutzers enthalten die persönliche Meinung und persönliche Ansichten. Nicht jeder ist verpflichtet diese zu teilen.

  • Das ganze ist echt mega unglücklich verlaufen - erst die Sache mit dem Rasenmäher und der Glasflasche was schon nicht so mega wahrscheinlich ist, dann die Tatsache mit der Scheibe die nicht bestellbar ist und jetzt noch der Lackschaden durch den Scheibenbruch.


    Edit: Kann ein Glaser so ne Scheibe eigentlich herstellen?

  • Ein Glaser baut die Scheiben ein, sonst nichts - Glas müsste man dafür erst schmelzen, und dazu braucht man 1500°Grad, das sind 400°Grad mehr als für Stahl notwendig sind! Ein Maler stellt auch keine Farbe her, und ein Maurer brennt keine Backsteine... :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Nein, die muss schon vom Zulieferer kommen.


    Das wäre sonst nur halbgar.


    Lass die Vertragswerkstatt mal den Kostenvoranschlag machen, und die Jungs von ATU sind selbst schuld.
    Man muss schon den Rasen kontrollieren vor dem mähen.

    MfG
    Chris-W201-Fan


    Disclaimer:
    Beiträge des Nutzers enthalten die persönliche Meinung und persönliche Ansichten. Nicht jeder ist verpflichtet diese zu teilen.

  • Mir wäre aktuell ne halbgare Scheibe lieber als gar keine X(


    Edit: Hab grade im Tucson Thread gelesen. Wenn die Sache mit dem neuen Zentrallager und der Softwaregeschichte stimmt, dann kann ich nur sagen :mauer: :mauer:

  • Bei ner Scheibe könntest du Glück haben

    MfG
    Chris-W201-Fan


    Disclaimer:
    Beiträge des Nutzers enthalten die persönliche Meinung und persönliche Ansichten. Nicht jeder ist verpflichtet diese zu teilen.

  • Wahnsinn, lässt sich denn tatsächlich in ganz Europa keine Scheibe auftreiben??


    Wirbt carglass z.B. nicht immer damit jegliche Scheibe innerhalb kürzester Zeit parat zu haben?


    Ist schon traurig, überall wird optimiert, Prozesse verändert usw. nur ein Ersatzteil, das schafft es kaum noch zum Kunden :denk: :dudu:

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Bei wem lässt Hyundai denn die Scheiben fertigen?

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Das weiß ich nicht, aber mittlerweile habe ich zumindest wieder eine Scheibe im Fahrzeug und der Lackschaden wurden behoben.


    Die Schadensregulierung ist erwartungsgemäß ein schlechter Scherz vom ATU - aber das habe ich schon befürchtet. Scheibe + Innenverkleidung kostete mit Einbau ~700; der Lackschaden ~1000. ATU will nur die Scheibe, Innenverkleidung und Einbau übernehmen - den Lackschaden schieben sie komplett auf mich.


    Ich versuchs nochmal gütig mit den Herren der ATU Versicherungsabteilung - ansonsten :teach:

  • Dein Anwalt soll denen in den Hintern treten! Was steht denn im Gutachten? Wurde da der Lackschaden mit aufgeführt?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zähe Geschichte mit dem ATU, aber war nicht anders zu erwarten...die scheinen eine einheitliche Philosophie im Unternehmen zu haben, wie man den Kunden am besten verägert... ;)


    Ansonsten hab ich jetzt 20tkm runter und aus dem Motorraum kommt ein schleifendes Geräusch. Vermutlich irgendeine Spann- oder Umlenkrolle - Mittwoch weiß ich mehr. Auto fährt und verbraucht Sprit. Würde ich wieder kaufen ;p

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!