(Typ GB) Tieferlegung / Federn

    Danke für das Bild!
    Sieht deutlich besser aus, als mit Standard Federn. :)
    Das sind die originalen von Hyundai, richtig?


    Schwarzes Dach hätte bestimmt auch was :D
    Habe aktuell meinen Spiegel schwarz foliert, das macht finde ich auch schon etwas her!

    Also das Dach hat 261€ gekostet, den Spoiler gab es gratis weil ich mir unsicher war wie es aussieht hat er gemeint er macht was tolles draus und wenn es mir gefällt gibt er es mir zum Dach dazu :)
    Siehe Bilder, der Spoiler ist mittig Hochglanz foliert wie das Dach und an der Seiten wo er abknickt hat er Carbonfolie benutzt.


    LG

    Ist ja lächerlich. Hier bei uns sollte ich fast den selben Preis für die kurze Motorhaube zahlen :mauer: naja wie alles halt, wenn ich les was hier für ne 15000 er Dursicht bezahlt, fragt man sich schon langsam

    Brüste sind wie Lego. Für Kinder gemacht, aber Männer spielen damit.

    Bei Folien sowie der Arbeitsleistung gibt es gewaltige Qualitätsunterschiede. Das ist wie bei einer Flasche Wein.....und (nicht nur) deshalb gibt es Preisunterschiede.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Also der Typ bei mir macht das seit ü15 Jahren, bei dem stimmt die Qualität
    Und selbst wenn mal was damit ist, 5 Jahre Garantie ^^ hinfahren und richten lassen fertig :)

    Hyundai i20 Coupe, 120PS T-GDI Bj: 2018

    Habe nun endlich das Fahrwerk von KW erhalten. Ist auch schon eingebaut. Bilder folgen. Ist nur noch nicht auf die endgültige Höhe gebracht. Kommt vielleicht noch ein wenig höher.

    Kann ich bestätigen, bei uns ist es jetzt seit 1 1/2 Jahren verbaut. Erste Revision die man mit kürzeren Koppelstangen (z.B. VW T5) fahren muss. Die aktuellen haben an der VA ein kürzer geschnittenes Gewinde, weil der Beschlag für die Koppelstangenbefestigung höher angeschweißt werden musste.

    Genau. Aus diesem Grund musste ich auch lange auf das Fahrwerk warten. Aber es hat sich gelohnt.


    Wegen der Cashback Aktion ist es auch sehr günstig für ein Fahrwerk von KW (ST).

    So - habe mir jetzt auch ein Fahrwerk für meinen i20 gegönnt. Die Auswahl an Sportfahrwerken für den i20 ist ja sehr übersichtlich, da fiel die Entscheidung leicht. 8)


    Nur Federn waren für mich keine Option. Serienmäßig ist der Federweg vor allem an der Vorderachse nicht gerade üppig. Ausreichend für die Serienfedern, aber wenn man nur mit Federn tieferlegt, dann bleibt nicht mehr viel Weg zum Arbeiten.


    Das Gewindefahrwerk hat vorne einen um satte 35 mm erweiterten Einfederweg, da sollte also nichts anbrennen. Hinten ist der Federweg nur um 5mm vergrößert, aber hinten will ich ohnehin nicht allzu tief.


    Momentan liegt das Fahrwerk im Wohnzimmer, da hält sich der Einfluß auf das Fahrverhalten noch in Grenzen. ;)
    Morgen ist es dann soweit ... :D

    Fahrwerk ist drin. -2,5° Sturz waren nicht machbar, dafür waren die Langlöcher nicht lang genug. -1,5° sind es jetzt geworden. Naja - besser als nichts.


    Der Wagen ist jetzt tiefer als ich eigentlich geplant hatte, weil die Werkstatt nach eigenem Gutdünken und nicht nach meiner Anweisung eingestellt hat.
    Ich schau jetzt mal, wie weit er sich noch setzt und dann wird er wahrscheinlich wieder etwas höher gedreht. Platz am Gewinde ist jedenfalls noch.


    Groß gefahren bin ich noch nicht, aber der erste Eindruck ist, daß der Federungskomfort zumindest bei kleinen Unebenheiten sogar besser ist als mit dem recht unkomfortablem Serienfahrwerk.

    Nabend!


    In zwei Monaten steht mein 3. Service mit dem 1. TÜV an. Im Zuge dessen wollte ich in Einem die bei Hyundai üblichen Eibach Federn einbauen lassen. Auf meinem i20 GB 1.4 101PS fahre ich Alutec Monstr in 6,5×17 ET40 mit 205/45 R17.


    Meiner Meinung nach ist genug Platz vorhanden. Hat jemand von euch Erfahrung mit den o.g. Rad-Dimensionen (oder ähnlich) und kann mir sagen, ob es ohne Zusatzarbeiten passen sollte?


    Danke !


    VG
    Chris

    205er mit ET40 ist ja rein rechnerisch nochmal 5 mm weiter draußen als meine 185er auf ET35. Andererseits hast Du nur Federn drin, also nur die originalen Federwege, während ich vorne einen deutlich erweiterten Federweg habe. Von daher denke ich, daß vorne keine Probleme zu erwarten sind.


    Hinten dürfte es allerdings arg eng werden.
    Bei der Abnahme kommt es darauf an, wie der Prüfer vorgeht. Bei mir hat er den Wagen nur verschränkt (Das Auto wurde auf der Bühne auf eine alte Felge vorne rechts und hinten links abgelassen).
    Beim Verschränken federt das Rad stark schräg ein (die hintere Verbundlenkerachse ist ja eine Art Starrachse). Dadurch war bei mir noch massig Platz und auch Deine Reifen werden bei der Methode noch freigängig sein.
    Anders sieht das aber aus, wenn die Räder gerade einfedern, dann könnte es bei Dir mehr als eng werden.


    Du könntest beim Einbau der Federn hinten anfangen und dann nach dem Ausbau der Originalfedern den Wagen ganz ohne Federn, aber mit wieder festgeschraubten Stoßdämpfern runter sinken lassen auf die Anschläge. Dann siehst Du ja, ob noch Platz ist. Zu dem Zeitpunkt sind Deine Federn dann noch originalverpackt und Du kannst sie wieder zurückschicken, wenn es gar nicht passen sollte.

    Servus Jens,


    danke für deine Einschätzung. Könnte also doch enger werden, als ich dachte. :rolleyes:


    Ich werde im März mit meinem Händler sprechen. Er möge sich die Sache mal ansehen und mit dem TÜV Prüfer sprechen, wenn die erste Abnahme gemacht wird. Danach entscheide ich dann, ob ich die Federn einbauen lasse oder nicht.


    Grüße
    Chris

    Also ich fahre 205/35 R18 mit ET 38. Habe auch die Eibachfedern montiert. Bei mir passt das relativ locker sogar. Ich denke die 2mm mehr machen da jetzt auch nicht den Unterschied.

    Enay:
    Woow, 18 Zöller mit dem Reifenquerschnitt?!?
    Heftig..., Respekt!
    Würde ja mal gern das eine oder andere Foto (Nahaufnahme) davon sehen wollen... (auch gern per PN)...
    Wie verhält es sich denn da mit dem Komfort/Verbrauch, brett hart und deutlich erhöht oder geht das alles noch?
    Vielen lieben Dank schon mal!

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