(Typ GB) Rückwärtsgang geht schwer rein

  • Vergiß es. Das mit den zumutbaren Reparaturversuchen gilt nur für den Händler, bei dem Du gekauft hast. Die gesetzliche Grundlage ist die Sachmängelhaftung. Die beanspruchst Du aber gar nicht, sondern die Garantie des Herstellers/Importeurs. Bei der gibt es diese Klausel mit den beiden nicht erfolgreichen Reparaturversuchen nicht.


    Gruß Michael

  • Das hätte ich so auch nicht gedacht X(
    Es gibt aber auch immer und überall wieder irgendwelche Fallstricke....... :thumbdown:

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Ich verfolge nun schon eine ganze Weile das Thema und es scheint als würde dieses Getriebeproblem hauptsächlich die i20 mit 1,2 l betreffen.
    Selbst fahre ich einen 1.0T mit 5-Gang und das Getriebe schaltet wirklich sehr sauber.
    Wurden bei den 1,2 l Modellen vielleicht "die alten" Getriebe verwendet? Diese hatten ja auch den Ruf zu haken.

  • Das ist doch nicht bei allen 1,2 Liter i20! Sonst würden sich hier doch viiiiel mehr Leute melden!

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Moin
    Ich habe genau das selbe wie michelangelo73 .
    1.4 Bj 2015
    Meist muss ich Morgens ein stück vor fahren, dann geht der Rückwärtsgang ohne Probleme rein, habe mich daran gewöhnt.
    Lg

  • Bei mir ist das auch oft so.
    Einfach den Gang raus, Kupplung einmal kommen lassen. Danach geht der Rückwärtsgang ohne Probleme rein.
    Das hatte ich auch schon an anderen Fahrzeugen, der Trick funktioniert immer.

  • Der Rückwärtsgang ist doch nicht synchronisiert. Deswegen ist das so, oder irre ich mich da? Bei meinem i10 ist das auf jeden Fall so :denk:

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