(Typ GB) Radmuttern für Stahlfelgen (Winterräder)

  • Hallo an alle,


    wir haben uns jetzt einen i20 Style 1,2 mit 84PS bestellt, den meine Frau für den Weg in die Arbeit benutzen möchte. Er wird aber erst im Februar geliefert. Jetzt zu meiner Frage: er hat serienmäßig 6,0J x 16 Leichtmetallfelgen mit 195/55 R16 drauf. Von dem Verkäufer bekommen wir einen Satz WR geschenkt, aber nur mit Stahlfelgen.


    Gibt es bei Hyundai unterschiedliche Radschrauben oder Radmuttern?


    Ich möchte nicht verschiedene haben und hätte gern für den Winter auch Aluräder, diese sollten die gleichen Schrauben haben. Welche könnte ich da nehmen, wir würden nur die Differenz zuzahlen.


    Danke schon mal für die Antworten.
    Gruß Heiko

  • ja, die Stahlfelgen haben andere Schrauben.


    Alufelgen im Winter? ne, das ist nix ...
    Gibt Hersteller die behaupten die Felgen halten das aus, aber kratzt du auch nur leicht an, zum Beispiel am Bordstein, dann korrodieren die trotzdem wie verrückt. So meine Erfahrung.


    Anderseits ist der Aufpreis von den kleinen Alufelgen je nach Hersteller zu den Stahlfelgen gering. Ich hab ca. 52 Euro je Stück bezahlt, incl. Versand (nicht über Hyundai gekauft).


    Hab nochmal nachgesehen, ich hab Sommer wie Winter 195/60R15

    i20 1,1 Diesel 75 PS aus 2016 Typ GB

    Einmal editiert, zuletzt von 3Zylinder ()

  • Ich war heute zur Inspektion und hab dabei auch gleich die Winterräder aufziehen lassen. Zu meinem Erstaunen hab ich vorhin gesehen, dass die Werkstatt die (Chrom-)Radschrauben von den Sommerrädern auf die Stahlfelgen geschraubt hat, obwohl ich zu den Winterrädern einen Satz Radmuttern hatte. Prinzipiell wäre es mir egal, aber ich hab Bedenken ob man das überhaupt einfach so machen darf?! Wer kennt sich damit aus?

  • Moin!
    Ich habe sogar nur einen Satz Radschrauben und die passen auch sowohl auf den Winterstahlfelgen als auch auf den Alus...
    Heutzutage ist das eher die Regel soweit ich weiß...

  • Ich gehöre auch noch zu denen, die vom Material her passende Schrauben verwenden. Soll heute aber nicht mehr nötig sein. Was solls.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Es gibt unterschiedliche Arten, Räder auf dem Radträger zu befestigen und vor allem, zu zentrieren.


    Die einfachste Art sind Kegelbundmuttern oder -schrauben, zu erkennen daran dass sie auf der Radseite (i.d.R.) um 45° abgeschrägt sind. Eine andere verbreitete Art sind Flachbundmuttern bzw. -schrauben mit Mittellochzentrierung. Da sind die Muttern auf der Radseite flach.

  • Ich war heute bei reifen.com in der Filiale, weil mir die Vertragswerkstatt gestern die Räder total versifft drangeschraubt hat. Daher hab ich die noch mal abnehmen und in die Radwaschmaschine stecken lassen. :rolleyes: Bei der Gelegenheit hab ich dort auch noch mal wegen den Schrauben gefragt. Die Mitarbeiter meinten auch das wäre so ok mit den verchromten Schrauben. Dann gehe ich mal davon aus, dass dem auch so ist. Schließlich haben die den ganzen Tag nur mit Reifen und Felgen zu tun.

  • Hallo.


    Mein neuer i20 GB FL Advantage wurde ja mit Alu Sommerfelgen 15 Zoll ausgeliefert.
    Nun habe ich mir Hyundai 15 Zoll Stahlfelgen gebraucht gekauft, also beide 15 Zoll und gleiche Reifengröße.


    Kann ich nun die Radmuttern (welche auf den Alu Sommerfelgen drauf waren) auch für die Stahlfelgen der Winterreifen verwenden? Die Winterfelgen sind auch von Hyundai.


    Oder gibt es für Alu und Stahlfelgen unterschiedliche Muttern?
    Danke

  • Ich habe gerade nochmal bei mir nachgeschaut.
    Mein i20 ist von 02/2019 (Facelift). Die ab Werk montierten 16" Alus haben verchromte Radmuttern.
    Bei den 15" schwarzen Winter Alus (auch über Hyundai gekauft) sind silberne Muttern (nicht verchromt) mit schwarzen Kunststoff Abdeckkappen dabei gewesen.
    Ob die jetzt einen anderen Bund haben, das kann ich nicht sagen. Ich verwende die Muttern so wie vorgesehen passend zu den Felgen.

  • Früher gab es verschiedene Muttern für Stahl- oder Alufelgen. Als ich das hier das letzte Mal geschrieben habe, wurde mir gesagt, daß das nicht mehr so ist.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Also bei meinem i30 (GDH) waren es unterschiedliche Radmuttern für Alu und Stahl. Aber da hatte ich auch die originalen Radkappen (von Hyundai), die hatten an den Schrauben einen extra Bund/Flansch zum Festhalten der Radkappen. Hatte zum Auto zwar Winterreifen bestellt, habe diese aber ohne die Radkappen bekommen. Ich dachte in meinem jugendlichen Leichtsinn, die wären dabei (war aber nicht) und das Auto wurde mit Winterreifen ausgeliefert. Dort waren die Muttern von den Alufelgen drauf.


    Erst als ich mir die Radkappen besorgt habe (in der Bucht), habe ich auch die passenden Muttern bekommen.

  • J-2 Coupe
    Du hast mal geschrieben, dass die Muttern von Stahl- und Alufelgen einen unterschiedlichen Härtegrad haben sollen. Kann sein, habe aber noch nie davon gehört, kann du das untermauern? Zumal es bei Radschauben defintiv keine unterscheidlichen gibt.


    Die geschlossenen Muttern bei Alufelgen sind IMHO eigentlich ein reiner Designgrund, weils besser aussieht.


    Für mich gab es immer nur Gewindesteigung, Konus, und Länge. Grundsätzlich würde ich, wenn die Mutter lang genug ist, eine geschlossene nehmen, weil es das Gewinde einfach ganz gut schützt, also auch bei Stahlrädern.

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