(Typ GB) Lautsprecher

    F1ght3r
    Um die Garantie mach dir mal keine Sorgen. Bei deiner Anleitung von ARS24, beachte aber auch, dass die verschiedene Stufen des Dämmens anbieten, ich meine bei den i20 Fotos dort ist nur so eine light Variante verbaut. Mit Alubutyl dicht machen ist die allerbeste Variante. Allerdings auch wieder Mist, wenn mal etwas sein sollte mit dem Fenster oder so. Wenn du das Innen- und Außenblech richtig gut gedämmt hast und natürlich auch die Türverkleidung, dann kannst du so Löcher auch z.B. mit dem DynaTape von Dynamat zukleben. Eine oder zwei Lagen. Ist meine Vorliebe, da man wenn mal etwas an der Tür wie z.B. Fensterheber oder Scheibe zu machen ist, das besser wieder raus bekommt als wenn du großflächig mit dem Alubutyl zu geklebt hast. Ob es zum Schluss den RIESEN Unterschied macht, kann ich dir nicht sagen. Müsste man 2 identisch gedämmte gleiche Autos mal im Vergleich hören. :)

    Hm okay also Folie raus und dann richtig dämmen, hab ich verstanden (y)


    Yogi: Wie ist es mit den Lautsprechern. Woher weiß ich, ob ich LS-Ringe einbauen muss, hier gibt es für das aktuelle i20 Modell welche aber es ist nicht vermerkt, ob diese höher sind. Hast du welche gebraucht?
    Und wieso verwendest du einen High-Low Adapter, wenn die Endstufe einen Hochpegeleingang bestitzt?


    Morgen hole ich meinen i20 ab :freu:

    Lautsprecherringe musst du immer verbauen. Ich habe die originalen direkt entsorgt, sonst hätte ich dir ein Foto davon angehängt. Die originalen Lautsprecher selbst sind in ihrer Form komplett so wie die Lautsprecherringe. Für den Golf bekommst du von Eton auch fertige Lautsprecher, diese sind dann zwar POW aber fahrzeugbezogen. Habe dir mal ein Beispiel für den Golf 7 rausgesucht zum veranschaulichen. Einmal den normalen POW und einmal fahrzeugbezogen. So etwas gibt es aber für unser Auto aber leider nicht. Deshalb die Lautsprecherringe.

    Den High-Low habe ich verbaut, da ich kein Fan davon bin, die Verkleidungen und Schwellerleisten und alles was dazu gehört öfter zu lösen als unbedingt nötig ist. Das ist jetzt meine Meinung, je öfter du die Dinger raus baust, um so mehr leidet das Material und fängt unter Umständen dann das knarzen an. Ich habe gleich die Cinchleitung genommen, dass in dem Fall dass ein anderes Radio, Navi oder wie auch immer kommt schon alles fertig liegt. Meiner Endstufe haben die Stecker für den High-Eingang die du dann verlängern musst, bei gelegen. Schön ist allerdings anders.


    Allerdings muss ich mittlerweile sagen, wenn man davon absieht, dass das originale Navi keinen Sub Regler hat und man mit dem zusätzlichen Regler den man von Audio-System bekommt arbeitet, bin ich davon gaaaanz weit entfernt, das Gerät zu wechseln. Was Hyundai da drin hat finde ich mal erste Sahne.


    Sollte ich mich jetzt entscheiden müssen, würde ich mir den T-Kabelsatz den HLAC kaufen und fertig.


    Hänge dir mal noch die Bilder davon und von den Lautsprecherringen an.

    ALso ich habe ein Radio von Aliexpress. Das sieht fast aus wie das Original navi. Es ist eine Art Tablet kanst damit auch ins Internet.
    Und in Sachen Lautsprecherringe habe ich die original Boxen aus dem Originalring rausgescnitten und die neuen Boxen draufgeschraubt mit ein bisschen Handwerklichem geschick passt es wunderbar. Wenn du möchtest kann ich Bilder im Eigebauten Zustand machen?


    MfG

    Ah ok, jetzt hab ich das mit den LS Ringen auch gecheckt danke! Bilder brauchst du dann keine machen Tim, ich werde mal schauen ob ich das auch hinbekomme oder ob ich neue nehme.


    Ich muss erstmal mit dem eingebauten Radio klarkommen. In meinem vorherigen KFZ konnte ich eine NTFS formatierte HDD mit drei Partitionen und ingesamt 180 GB Musik dranhängen und davon auch noch FLAC abspielen. Das irgendwie abzubilden wird schwierig wie es aussieht :rolleyes:


    Halte euch auf dem Laufenden!

    Ich habe vorhin mal probiert meine HDD weiter zu betreiben. Fat32 formatiert wird die 1 TB Platte erkannt und auch ein Ordner mit 215 GB kann gelesen werden. Dauert ca. 40 Sekunden. Auch nach komplettem Ausschalten der Zündung spielt das Radio genau an der selben Stelle weiter. Die Indizierung läuft jedoch jedes mal von vorne. FLAC ist außen vor.


    Das ist dennoch erstmal ein akzeptables Ergebnis und ich werde meine Anlage wohl mit dem originalen Radio bauen.

    Hi,


    nur eine kurze Frage, so genau weiß ich nicht ob das hier hin passt.


    Hat der Style mit Premiumpaket 4 oder 6 Lautsprecher? Ich konnte bis jetzt keine präzise Auskunft bekommen.


    MfG

    Ich habe seit gestern einen i20 mit GO Ausstattung. Bin echt zufrieden mit dem Auto, nur leider das Radio enttäuscht.


    Weiß jemand, ob vorn immer auch Hochtöner verbaut werden, oder ob in der günstigen GO Variante die Hochtöner fehlen?

    Bei mir Yes Plus waren zwei Lautsprecher angegeben.
    Jedoch habe ich auch die zwei kleinen Hochtoener am Türgriff. Hat mich gewundert.
    Wäre interessant zu wissen ob es immer so ist, oder bei mir Zufall war?

    Zitat von Davidi20typGB

    Weiß jemand, ob vorn immer auch Hochtöner verbaut werden, oder ob in der günstigen GO Variante die Hochtöner fehlen?

    Ich habe auch den GO. Es sind keine Hochtöner verbaut. Die Hochtöner wären hinter der Blende am Türöffnergriff. Die Blende ist aber geschlossen, also keine Hochtöner. Diese gibt es serienmäßig erst ab Trend.

    Vielen Dank für das Bild.


    Dann habe ich tatsächlich welche. Bei mir sind da Löcher.


    Ist das Standard beim Yes Plus Paket? Weiß das jemand?

    Der i20 hat nichts, der Classic Coax und alle anderen Ausstattungen darüber (ausser der GO) haben Compo vorn. Der Style ist das einzige Modell, das momentan offiziell Lautsprecher hinten hat.


    Das hat bei Hyundai aber nichts zu bedeuten...... :-)


    Warum auch immer Hyundai das Sondermodell Passion in Yes umbenannt hat, die Ausstattung ist gleich. Bei meinem Hyundai Händler, der den i20 wie geschnitten Brot verkauft, haben am Anfang die Passion Modelle mit einem zusätzlichen YES Aufkleber gestanden. Das habe ich aber auch hier im Forum schon gelesen. Anfangs war der Passion in der Ausstattung mit dem Style identisch, mit den Unterschieden, dass der Himmel schwarz war und keine Supervision Instrumente.


    Dann gab es wohl innerhalb eines Jahres 3 mal Preisanpassungen, bei denen dann verschiedene Dinge weggefallen sind. Das waren die in der Höhe einstellbaren Gurte und das PDC vorn, beim zweiten mal die Mittelarmlehne und die 2. Steckdose und beim 3. Mal die Lautsprecher hinten.


    Als mein Style das zeitliche gesegnet hat und ich den Passion bestellt habe, war auch die letzte Anpassung schon mehrere Wochen alt, aber meiner wurde vielleicht auch auf Grund der Farbe (Aqua Sparkling) innerhalb von 10 Tagen geliefert, und hatte Lautsprecher hinten. Vielleicht hat es daran gelegen, dass er vor der letzten Preisanpassung gebaut wurde und auf Halde stand.


    Ich habe aber auch hier im Forum schon gelesen, dass jemand kurz vor der 2. Anpassung bestellt hat, mit dem Prospekt des Passion Modells und bei Lieferung, aber einen nach der Preisanpassung hingestellt bekommen hat. Also ohne 2. Steckdose und Mittelarmlehne. Der hat sich dann glaube ich mittels Anwalt mit dem Händler über Preisnachlass geeinigt, wenn ich mich recht erinnere. Aber da hilft die SUFU bestimmt.

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