0W, 5W, 10W reicht... 15W und mehr sind meist halbsynthetisch... Warum überhaupt kaufen?! Normalerweise befülle ich mein teures Motorrad mit 10W60 PKW Motoröl... Das kann man auch verwenden... Wenn Ihnen das Geld nichts ausmacht...:-D

Varianten von Total: Link.

Mann, Mann, Mann, Ist doch ganz einfach.

Hyundai gibt in der Beriebsanleitung vor welche Viskositäten für Temperaturbereiche und Ölqalifiktionen (API, ILSAC, u.s.w.) gefordert sind.

Das kipp ich dann rein und gut is.

Gruß Bernd.

Neko

Und da ist die Auswahl schon ziemlich groß, dass man fast schon wieder durcheinander kommen könnte. 😉

In der BA vom i20 GB z.B. steht zu den Spezifikationen:

Benziner: ACE SM oder ILSAC GF4 oder höher, Diesel mit DPF ACEA C3 oder C2.

Ohne DPF ACEA B4.

Wer mit 25 Müslisorten im Discounter klar kommt, sollte auch damit keine Schwierigkeiten haben.

Gruß Bernd

Korrekt, ich fürchte jedoch, dass die Auswahl jedes Müsliregal im Supermarkt in den Schatten stellen wird.

Vor dem Einkauf im Netz die Spezifikationen der 3-4 Ölmarken, die bei dem Laden wo Du kaufen willst im Regal stehen, überprüfen. Dann wird die Auswahl im Laden einfacher, bzw. man kann nach Preis entscheiden.

Gruß Bernd

Ich habe quasi imme meine Marke (Meguin) und da findet sich garantiert etwas passendes im Ölfinder auf der Homepage. Das Öl kann man in diversen Shops oder auf eBay (dort sind ja auch die meisten Shops vertreten) gut, sicher und einfach kaufen.

Ansonsten habe ich auch schon auf Kleinanzeigen original verschlossene Gebinde gekauft. Preis bei Abholung ist teils megamäßig günstig, bei Versand noch immer attraktiv.

Oder, und jetzt kommt der Geheimtipp schlechthin: Man sucht sich eine Werkstatt, die nicht versucht, einem die Reibwärme beim Über-den-Tisch-ziehen als Nestwärme zu verkaufen.

Habe erst letzte Woche meine Fe bei Euromaster durchchecken lassen. Da kostet der Liter 9,79€ netto (grob 11,65€ brutto). Hole ich mir das Zeug im Einzelhandel, liege ich auch bei 8-9€ pro Liter. Das wäre mir als Laie das Gerenne nicht wert, schon gar nicht wenn man nur alle zwei Jahre bzw. 30 tkm dran ist. Das gleiche gilt auch für Filter und Dichtungen.

Was bringen einem die Literpreise, wenn viele Werkstätten Komplettpreise haben mit Öl, Filter und Arbeitszeit zusammen.