TPMS und Winterreifen

  • Bei Benutzung des Pannenhilfe-Sprays kannst Du den Reifen hinterher entsorgen, und den Sensor vermutlich gleich mit.


    Mit Reparaturen sollte man ja auch ansonsten vorsichtig sein.


    Ich hatte mal einen Fall mit fast neuen Reifen und einem Platten wegen einem Baustellennagel. Den Nagel habe ich dann wegen der Größe drin gelassen und das Spray benutzt. Da ging auch nichts mehr...... immerhin hielt das Spray die 150 km die Luft.

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

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  • War in der Werkstatt , der Chef persönlich hat mir ausführlich an einem Sensor erklärt, dass das bei meinem i20 nicht automatisch ging und sie es manuell einrichten mußten,

    Kannst jetzt denen allen glauben hier, die das schon selbst gemacht haben und auch gar nix zum anlernen getan haben oder dem "Werkstatt Chef".


    Wäre interessant zu wissen, wie er angeblich angelernt hat. :rolleyes: Ich hatte Marke Schrader aus dem Handel, andere hier original "Hyundai". Die 10 Euro je Stück Chinasensoren habe ich noch nicht eingesetzt, aber schon da liegen ... Berichte dann.


    Zitat

    nix war es mit Geld zurück, muß ich wohl so hinnehmen?

    Vergiss die kleine Summe, verbuche es unter dazugelernt. In Zukunft dann ...


    Zitat

    ... bei Hyundai gibt es ja kein Ersatzrad mehr, wenn ich einen Platten hab und dann das Pannenhilfe-Set benutze, mit der Flüssigkeit,
    verkleben dann die Sensoren des RDKS nicht wenn man das "Zeug" reinsprüht? , und zur Reifenreparatur kommt noch ein neuer Sensor dazu?
    danke und viele Grüße

    Ja der Sensor ist hin, verklebt.


    Bei Nagel oder Schraube im Reifen erstmal nur mit Druckluft ohne Sosse probieren. Das Reifendichtmitte verhindert weitere Reparaturen, bedeutet immer extra Reinigungsgebühr und der Sensor ist hin. Dichtmittel funktioniert aber bei den genannten Beschädigungen gut.


    Nur Nachpumpen geht bei leichtem Luftverlust und wenn der Reifenshop/home nicht so weit weg ist. Prof. Reparatur mit Pilz oder Faden bei Nagel oder Schraube funktioniert schnell und gut, es wird aber heute lieber neu verkauft, weil absolut Risikofrei. Jede Reparatur nur dann, wenn ohne Dichtmittel gefahren wurde!

  • Hello leute


    Endschuldigt Mich bitte wenn ich Euch mit dem Theme nerve, :mauer:


    Wie schon jetzt zum 3 mal erklaert habe wechselte ich meine Sommerreifen der Stahlfelgen auf Aluminuimfelgen um :D


    musste aber dafuer meine Reifendrucksensor Tmps wechseln auf neue : alles gut bis auf gestern Abend :cursing: ?(
    die Garage wo ich war bauete Mir universale TMPS Reifendruchsensor ein , :rolleyes: geht das ueberhaupt mit meinem Hyundai i20 1.2 75ps


    jetzt ist das Warnlicht an .


    Gestern 100 km gefahren in einem und da blinkte das Warnlicht 5 mal auf und blieb an .
    Reifendruck hab ich gemessen alles inordnung ?(
    Garage schickte michzu Hyundai und die wollen nichts wissen ,Normal ;)


    Wo kann der Fehler liegen kann man keine Universal TMPS einbauen ?( die originale sind Schrader hyundai nr 52933-c1100
    Kann Mir bitte jemand helfen?

  • Wenn es sich nicht um Originale Hyundai-Sensoren handelt, kann es sein daß diese angelernt werden müssen. Eine Werkstatt oder ein Reifenhändler kann das machen - oft für eine kleine Spende in die Kaffeekasse. Als erstes aber dorthin, wo die Sensoren eingebaut wurden! Und es ist nicht "normal" daß ein Warnlicht brennt!
    btw: TPMS nicht TMPS! :flüster: besser noch: RDKS = Reifendruckkontrollsystem!

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  • Hello entschuldige bitte wenn ich auf franzosisch geschrieben habe, wenn ich Das richtig verstehe, sind die Reifendruck Sensoren nicht richtig auf das Fahrzeug eingestellt.

  • Wo kann der Fehler liegen kann man keine Universal TMPS einbauen

    Natürlich können universelle Sensoren eingebaut werden, diese werden, wie hier schon berichtet, einmalig beim Verbau auf dein Fahrzeugtyp angelernt, dazu wird bei aktiven System dein Fahrzeug nicht mal benötigt sondern es werden vom Händler nur Erstanmeldedatum und Hersteller/Typnummer benötigt.


    Beim Räderwechsel sollte dein Fahrzeug dann die Sensoren erkennen und bei richtigem Anlernen (von Werkastatt/Reifenhändler) mit diesen kommunizieren-> Kontrolllampe geht aus.


    ich habe ebenfalls universelle Sensoren im Auto, die Räder habe ich online gekauft und wie oben beschrieben nur meine Daten mitgeteilt, ich habe auch beim Räderwechsel noch kein einziges mal die Lampe gesehen (außer bei Zündung an).

  • Hallo zusammen,

    ich bin auf der Suche nach anderen Felgen für mein i20 Bj.09/20, jetzt stellt sich ehr das Problem mit den Reifendrucksensoren, hat jemand Erfahrung damit wo welche günstig kaufen kann die auch funktionieren? Ist bestimmt schon öfter angefragt worden aber eventuell hat ja jemand das gleiche schon hinter sich gebracht und kann mir ein Tipp geben, danke Leute.

  • Bischen rumsuchen und passende Sensoren im Netz kaufen. Sensoren ab 40 Euro das 4er Set sind findbar (Chinaversand). Wenn es passende sind erkennt das Auto die selbsttätig und du hast weiter keine Probleme. Muss nix kompliziert angelernt oder programmiert werden und auch weitere Wechsel Sommer-Winter sind absolut problemlos.

  • Die Sensoren müssen für Europa sein, und auf 433 Mhz senden. Es gibt auch welche für Amerika, die senden auf einer anderen Frequenz (315Mhz) und funktionieren bei Hyundai in Europa nicht.

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  • Hallo zusammen,

    ja es gibt sehr unterschiedliche Aussagen, deswegen hab ich extra beim Händler nachgefragt und er hat folgendes dazu gesagt, es gibt das selbst Anlernen der Sensoren aber das funktioniert nicht immer also müssten die Sensoren jedes mal beim Wechsel angelernt werden. Was auf die Dauer teuer ist. Dann soll es ja die Möglichkeit geben die originalen Sensoren zu klonen, aber dafür sind die Geräte zu teuer, zu guter Letzt werde ich wohl ein komplett Angebot aus dem Netz nehmen wo angeblich alles drin sein soll incl. Sensoren usw. Hab noch die Hoffnung auf eine Tuning Schmiede hier bei uns die so was auch anbieten muss aber noch gucken wo der Preis da liegt. Also Felgen, Reifen und Sensoren. Mal abwarten werde dann mal berichten was es geworden ist.

    Danke an alle:bang::freu:

  • Hallo Leute,

    auch ich hatte hier mal nachgefragt was es mit dem System von Hyundai auf sich hat. Auch mein Händler hat da unterschiedliche Aussagen gemacht. Da ich aber unbedingt andere Socken haben wollte musste also was passieren, hab dann sämtliche Foren und Webseiten gelesen die mit RDKS zu tun hatten. Letztendlich hab ich mir mir jetzt Felgen und Reifen incl. RDKS Sensoren bei einem Tuning Spezialist bei uns in der Stadt gekauft. Was soll ich sagen, er war günstiger als die meisten Plattformen und hat alles abgewickelt.

    Jetzt steht der kleine auf 7.5x18 und 215/35 R18 ET38 und sieht toll aus. Die Sensoren sind von Schrader und funktionieren bis jetzt super, keine Fehlermeldung oder ähnliches. War erst skeptisch aber er hat alle Erwartungen erfüllt.

    Sicher hat jeder ein anderen Geschmack aber mein Händler hat mir die 18 Zöller billiger verkauft als die meisten 17 Zöller und das fand ich schon toll, vor allem wenn auch noch alles funktioniert. Hoffe ich konnte euch damit ein paar Zweifel nehmen. Allzeit gute Fahrt und wenn jemand Fragen hat einfach schreiben, tschüß.

  • Da hast du recht , aber die kosten beim Händler über 80 Euro pro Stück, bei meinem Händler hab ich 150 Euro bezahlt für alle vier. Da ist schon ein Unterschied. Grüße:bang:

  • Mir ging es eigentlich darum, daß du die "bestmöglichen" Sensoren gekauft hast. Der Preis war nicht ausschlaggebend für meinen Hinweis.

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  • Hallo, hat jemand die original Ersatzteilnummer für die RDKS Sensoren für Hyundai I20 GB, 1,4, 101PS, Baujahr04/15 oder ne Empfehlung für Nachrüstsensoren, die sich automatisch anlernen. Hab damals welche aus dem Zubehör für die Winterreifen genommen, weiss aber nicht mehr, welche das waren. Und jetzt müssen neue Sommerreifen drauf.

    Danke

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