Dann dürfte ja kein Druck mehr angezeigt werden...?
Kann das einer der Neubesitzer vielleicht bestätigen?!?
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Hallo, ich habe vor 2 Monaten ein Hyundai i20 1.2 gekauft (BJ 2015) und möchte neue Winterreifen + Alu-Felgen kaufen.
Kann mich bitte beraten worauf ich bei dem Kuaf der zwei Sachen acchten muss? (Größe, Marke, Lebensdauer, Preis, etc.).
Vielen Dank! -
Gut und günstig wäre die Kombination aus Alufelge von Borbet F 6x15 ET40 (je72€) und Reifen von Fulda Kristall Mondro 3 185/65 R15 88T (je 42,88€). Gesamtpreis für 4 Felgen inkl Reifen wäre also 459,52€.
Das gibt es alles bei http://www.reifen.com -
Seit 2014 ist RDKS Pflicht, du bekommst kein Auto ab diesem Baujahr ohne Sensoren mehr zugelassen! Hyundai misst immer mit aktiven Sensoren!
Vorgeschrieben ist nur ein RDKS, aber nicht, ob es mit Druck-Sensoren oder indirekt über die ABS-Sensoren mißt.
Ersteres ist funktional klar besser, aber eben auch teurer. Daher meine Frage, ob mein i20 Baujahr 2016 Druck-Sensoren hat. -
Du hast direkt messende Drucksensoren. Habe ich doch auch geschrieben: Hyundai misst immer mit aktiven Sensoren. Aktiv heißt "im Reifen verbauter Drucksensor".
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Hmm ... das ist dumm, weil die Kompletträder die ich bekomme, keine Sensoren haben.
Kann man das System irgendwie stilllegen oder die Fehlermeldung wegklicken ? -
Das System ist Sicherheitsrelevant (etwa genauso wie Airbag oder ABS) - stilllegen ist deshalb auf legale Art nicht möglich und auch nicht erlaubt. Auch der TÜV macht Ärger. Sensoren können aber nachgerüstet werden, auch bei schon vorhandenen Kompletträdern.
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Das ging ja super schnell
Vielen Dank! 
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Bei meinem hat es ca. 10 km gedauert, bis nach der Montage der Räder ohne Sensoren die Fehlermeldung kam.
Erst hat sie geblinkt, dann ist sie auf Dauerleuchten gegangen.Als Sofortmaßnahme habe ich jetzt erstmal einen 190 km/h Winterreifen Aufkleber vor die Kontrolleuchte geklebt.
Ich werde aber wohl im Zuge des nächsten Reifenwechsels Sensoren nachrüsten (wenn ich bis dahin keine Möglichkeit gefunden habe, das System komplett stillzulegen)
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Damit würde die Betriebserlaubnis für Dein Auto erlöschen!! Und TÜV gibt es auch keinen!!
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Dieses Lied hab ich ihm auch schon vorgesungen....
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Zumahl es nicht einfach sein wird, das System raus zu programmieren! Ausserdem muss (!!) jedes ab 2014 neu zugelassene Fahrzeug über ein Reifendruck Kontrollsystem verfügen. Egal ob aktiv oder passiv!!
Ich verstehe auch das Problem nicht! Man kann doch die Sensoren nachrüsten.
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Wenn man das TPMS deaktiviert, wurde ich auch die Airbags abklemmen und das ABS stilllegen. Ich hasse halbe Sachen....
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Für den TÜV habe ich noch die Winterreifen mit Sensoren und im Übrigen ist es mir lang wie breit ob das System funktioniert oder nicht.
Im Übrigen: was soll ich von einem System halten, das 10 km braucht um zu merken daß gar keine Sensoren vorhanden sind ?
Was wenn auf der Autobahn bei Vmax der Reifen innerhalb von 5 km die Luft verliert ? -
Die Suche ist einmalig pro Satz Räder. Wenn sie einmal erkannt sind, bleiben sie gespeichert. Wenn nicht, gibts nen Eintrag um Fehlerspeicher und dann nix TÜV!!
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Ich bin auch nicht überwältigt vom TPMS, aber es ist nunmal Pflicht. Und plötzlichen Druckverlust meldet das (eingelesene) System sehr frühzeitig.
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Hi zusammen,
weiß einer zufällig welche Reifengrößen ich auf den Original 16ern (6Jx16) Alufelgen montieren darf? Ich möchte mir jetzt nicht zwangsläufig die Werksgröße (195/55R16) auch als Winterreifen kaufen....
Gibts da jemanden der mir weiterhelfen kann?
Danke und Gruß
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Steht das nicht in der COC?
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Auf Werksfelgen ist für gewöhnlich auch nur eine Reifengröße möglich.
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Nee, beim ix20 z.B. darf ich 195/50 R16, 195/55 R16 und 205/55 R16 draufmachen (auf die Werksfelgen laut COC)
Hab aber von Hause aus eine 6,5 J 16 drauf
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