Neuer i20 WOW !!!

  • 100 € Mehrpreis tun mir nicht weh wenn ich dann 3.000 € Rabatt bekomme. :freu:


    PS: Nein, den 1.25 Sauger würde ich mir niemals kaufen, viel zu lahm ...

  • Wird langsam Zeit, dass der für dieses Jahr angekündigte 1,0 Liter-T-GDI-Moter kommt. Dann dürfte der i20 in zukünftigen Vergleichstests am Skoda Fabia vorbeiziehen (ich weiß, in der Autobild hat er es bereits auch so geschafft).


    Zitat

    Der 1,0-Liter-T-GDI-Motor, der im europäischen Technikzentrum von Hyundai in Rüsselsheim entwickelt wurde, erreicht bis zu 120 PS und ein Drehmoment von 172 Nm. Er wird im Laufe des Jahres 2015 die Motorenpalette des neuen Hyundai i20 erweitern.


    Quelle: http://www.hyundai-presseloung…upplungsgetriebe-vor.html

  • AUTO-Zeitung vom 17.06.2015:
    i 20 1,4, 100 PS gewinnt Vergleichstest gegen Fiesta, Peugeot und Mazda.
    Was immer das auch für den einen oder anderen für eine Bedeutung hat......schön ist es trotzdem !

  • Nicht "die Großen", sondern "das große Geld" bestimmt, was wo angeboten wird. In den Führungsetagen sitzen keine professionellen Spielverderber sondern Geschäftsmänner die ihren Jahresbonus im Blick haben.


    Zum Auto: find ich (bis auf die Rückfahrscheinwerfer) immernoch spitze! :super: In Indien heißt er i20 active. http://www.hyundaiboard.de/hyu…20-active-nicht-schlecht/

  • Was sind bei dem neuen i20 die Haupt-Unterschiede zwischen der Intro Edition und den YES-Editionen?


    Hab momentan keine Möglichkeit, auf den Seiten von Hyundai nachzuschauen.

  • Dondums89
    Ich glaube, da gibt es keine sehr großen Unterschiede! Beide haben die Ausstattungsmerkmale, die zwischen der "Trend"- und der "Style"-Austattung liegen! Die "INTRO- Edition" ist eine Ausstattungslinie, die speziell zur Markteinführung des neuen i20 zu einem besonders günstigen Preis angeboten wurde.


    Bei der "INTRO- Edition" konnte man das eine oder andere "Extra" noch mit dazu bestellen. Bei den "YES- Editionen gibt es ja die "Silberne" und die "Goldene" Varianten, die ausstattungsmäßig festgelegt sind. Wobei die "Gold" alle in der silbernen Variante enthaltenen Ausstattungsmerkmale enthält und zusätzlich noch ein paar Schmankerl beinhaltet!

    Einmal editiert, zuletzt von pitchfork ()

  • Bei der Intro-Edition konnte man das Panorama-Glas-Schiebedach für "schlanke" 1000 € dazu bestellen. Bei den YES!-Modellen ist es hingegen gar nicht bestellbar!

  • Die Listenpreise zahlt sowieso niemand, da kommt es auf die 100€ mehr nicht an..... :nenee:

    Hallo zusammen,
    wie viel würdet ihr denn zahlen?
    Habe mir den Classic 75 PS in weiß bestellt (Listenpreis: EUR 13.450 plus Überführung) für EUR 11.550 all incl. :)
    War angeblich ein Einführungsangebot, das nur bis zum 30. Juni galt. Weiter gehandelt hab ich nicht...

  • Meiner lag als Eu-Import auch als Classic in iced coffee bei 10.129.
    Zzgl. 40 Euro für ein deutsches Handbuch... ;)

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