Eigentlich sollte das erst ab einer Geschwindigkeit x (10/15/20 km/h?) "zuschnappen". So kenne ich es von meinem i30 und anderen Fahrzeugen.

Zitat von Kufi1860

...ich stand vor dem Auto und konnte nicht mehr rein. Toll gell? Das Auto stand dann ca. eine Stunde mit laufendem Motor vor unserer Einfahrt.....

Warum hast du denn nicht mit dem Fuß den Auspuff zugehalten, nach kürzester Zeit geht dann der Motor aus.......

Meiner schliesst erst, wenn ich ne bestimmte km/h fahre ... ich glaube 15km/h.
Zumindest denke ich das

Werde das mal "testen"

Auto starten und einfach paar Sec's sitzen bleiben.

Aber bisher hatte ich das subjektive Gefühl, dass er nicht nach einer bestimmten Zeit schliesst, sondern wie oben gesagt, ab einer bestimmten Geschwindigkeit (was ich so für sinnvoll halte und auch von meinem Mondeo kannte)

Zitat von kraeuterfreak

Meiner schliesst erst, wenn ich ne bestimmte km/h fahre ...

Hi,
so sollte es sein.
Ich habe mir die autom. Türschließung deaktivieren lassen, wenn ich die Türschließung brauchen sollte, kann ich es ja manuell machen.

Ich glaube, das hatte nicht direkt mit der Autolock-Funktion zu tun. Die 15 km/h hatte er ja wohl schon drauf, BEVOR er an dem Tor zur Einfahrt angehalten hatte. D.h., die Türen waren schon verriegelt. Ich weiß nicht, was der Hyundai für Schalter im Türschloß/an der Tür hat. Wenn z.B. ein Schalter für den Zustand der Türverriegelung zuständig ist und ein anderer Schalter dafür, ob die Tür offen oder geschlossen ist, dann kann es schon passieren, dass sich das Fahrzeug selbst wieder verriegelt. In diesem Fall ist der Schalter für die offene/geschlossene Tür defekt. Das Steuergerät erkennt, dass die Türverriegelung geöffnet wurde, erkennt aber nicht, dass die Tür geöffnet wurde. Nach einiger Zeit wird die Tür wieder verriegelt, weil für das Steuergerät nichts passiert ist.

Sollte die Innenbeleuchtung angehen, wenn du die Fahrertür öffnest? Tut sie es?

Ich hoffe, das war verständlich.

Ciao
Klaus

wie stelle ich beim neuen i20 die Türverriegelung um, so dass sie nicht ab 15km/h automatisch verschliesst und man immer erst von innen den Knopf drücken muss, bevor jemand zusteigen kann ???

Fahr zum Händler, der stellt es um.

Mercedes hat -vor Jahren- mit dem Schxxxx angefangen und die Mercedes-Kunden fanden das toll. Mich hat es damals schon genervt.

Ich kapiere ja überhaupt nicht wozu die Türen während der Fahrt verriegeln.
Sinnvoller erschiene es mir wenn sie beim stehen bleiben, zum Beispiel bei roten Ampeln, zusperren um zu verhindern das einer die Tür aufreißt und mit dem Laptop vom Beifahrersitz abhaut, wie es einem Freund passiert ist.

Um die "gefühlte Sicherheit" während der Fahrt zu erhöhen ... ich frag mich sowieso schon länger, wie es die Leute heute schaffen, ohne persönliche Gummizelle die eigenen vier Wände zu verlassen.

Und ja, Du hast recht, aber deutsche -und speziell schwäbische- Autoentwicklungsingenieure sind intellektuell wohl nicht in der Lage, diese Erkenntnis zu erlangen.

Und Autofahrer wohl nicht, eine Verriegelung in Risikogebieten zu schliessen ...

Was erwartet ihr denn von Leuten, die nichtmal in der Lage sind ihren Luftdruck regelmäßig zu kontrollieren, und daher RDKS benötigen?

Verstehe euer Problem nicht ganz... Die Türen verriegeln aus genau dem Grund: dass an der roten Ampel niemand ne Tür aufmacht und was klaut. Is doch nich dazu da, dass niemand aus versehen während der Fahrt aussteigt...

Zur Frage: in den BC-Einstellungen is nix zu finden? Beim i30 kann man es da deaktivieren.

nein....die BC.Einstellungen geben nichts her...
Das Problem ist für mich, dass man ständig den Knopf im Armaturenbrett drücken muss, wenn man bspw.jemanden einsteigen lassen will, oder aussteigt und den Kofferraum öffnen will, oder aussteigt, um die hintere Tür zu öffnen.

Man muss sich erstmal dran gewöhnen, ja, aber grad wenn man z.B. seine Tasche mit Geldbeutel oder anderen wertvollen Sachen, einfach in den Kofferraum /auf die Rücksitze wirft, finde ich diese Sicherheitsfunktion sehr praktisch. Will man (mehrere) Mitfahrer einsteigen lassen und evtl. noch mehr Gepäck verstauen (was meist einige Zeit dauert), schaltet man halt den Motor ab und zieht den Zündschlüssel ab. Dann ist alles offen.

Aus dem Kofferraum wird während der Fahrt auch nichts geklaut ... und von den Rücksitzen auch nur, wenn die Kamera/Computer/whatever offen da rumliegt.
Aber das war vor 30 Jahren schon so ...

Witzig ist nur dass mir das noch nie passiert ist - und ich immer mit offenen Türen rumfahre, teilweise auch mit offenen Fenstern. Auch in "Risikogebieten" ...

Ob das daran liegt, dass ich mein Gelumpe (u.a. auch Fotoausrüstung etc.) immer möglichst unsichtbar verstaue, auch wenn das mal eine Minute dauert?

Mir wurde auch noch nichts aus dem offenen Auto geklaut, und ich fahre seit 1985 Cabrios. Kann aber auch mit daran liegen, daß bei mit öfter 2 Rottweiler mitfahren, und zuvor ein Fila Brasileiro....

Im BC kann man sowohl die Automatische Türverriegelung, als auch die automatische Türentriegelung einstellen. Und ich glaube nicht, dass das was mit der hochauflösenden Instrumentenanzeige zu tun hat.