WRC Homologationsmodell?

  • Hi,


    hab mal eine kurze Frage:


    soweit ich weiss muss man um in der WRC (Rallyeweltmeisterschaft) mitfahren zu dürfen von seinem Auto ein sogenanntes Homologationsmodell in (Klein)Serie auf die Straße bringen


    Beispiele: Audi Sportquattro, Lancia Delta HF, Mitusbishi Lancer Evolution, Subaru Impreza WRX usw.


    Nun zu meiner eigentlichen Frage: gibt es von Hyundai solch ein Gerät? Wenn ja: Haben will!


    Das müsste dann ja ein i20 mit rund 200PS sein und einer sehr sportlichen Abstimmung! :love: Dafür würde ich meinen i30 wieder weggeben.


    LG

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Es sagt aber keiner, dass die Dinger Straßenzulassung haben.. Und was keine Straßenzulassung hat, wird meist auch nicht verkauft..

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

  • Doch doch, diese Teile haben Straßenzulassung - das ist ja gerade die Voraussetzung für die Rennzulassung in der WRC!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • meinst du den hier? ^^


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    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
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    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

  • Wenn du Werbung für einen Autohändler fährst, gibt es ja auch etwas dazu. Warum sollte der Fahrzeugimporteur nicht auch eine kleine "Spende" dazugeben??? :denk:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Björn - DAS sieht richtig gut aus !! Würd mir auch gefallen.....wenn nachfragst, frag für mich auch gleich mit ...*gg*

    Die Daimler, Audi, BMW Jägerin auf Autobahnen... :thumbsup:

  • Tja Hyundai hält sich da leider sehr bedeckt :(
    Ich würde gerne auch mit nem i20 im Motorsport antreten und aus Alzenau ist nur zu hören, dass die WRC zur Zeit Vorrang haben. Selbst meine Kumpels, die bei Hyundai WRC arbeiten, dürfen nichts sagen...

  • Effektiv meine ich das was Subaru mit dem Impreza WRX STI, Mitsubishi mit dem Lancer Evo und am Ende auch VW mit dem Polo Rallye-Sondermodell gemacht hat... :aufgeb:

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Soweit ich weis gibt es in der WRC keine Hologationsmodelle. Es gibt zwar Homologationsrichtlinen, aber die beziehen sich auf das normale Strassenauto. Das Reglement bestimmt dann was verändert werden darf und was nicht. Soweit ich weis werden die Teile, die an WRCs verbaut werden, vom Werksteam der FIA vorgelegt und wenn es passt, homologiert und für den Sport dann zugelassen. Teile ohne Homologation sind nicht zugelassen. Alle WRC Autos müssen beispielsweise mit einem 1,6 Liter Turbomotor ausgerüstet sein, dieser Motor muss aber im Serienauto nicht verfügbar sein. Auch Allradantrieb muss beim Serienauto nicht vorhanden sein. Das WRC Auto muss aber damit ausgerüstet werden.


    Beim Fiesta Serienauto gibt es das zum Beispiel nicht, ist technisch auch nicht machbar, darum musste der Fiesta sehr stark umgebaut werden.


    Delta, Quattro, RS200 & Co waren keine WRC sondern Gruppe B Autos, da galt ein ganz anderes Reglement. Die WRC Klasse wurde eingeführt, weil die Gruppe B zu schnell geworden ist, sie ist speziell für Rallyeautos.

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