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oliwei

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1

Mittwoch, 20. November 2013, 21:08

WRC Homologationsmodell?

Hi,

hab mal eine kurze Frage:

soweit ich weiss muss man um in der WRC (Rallyeweltmeisterschaft) mitfahren zu dürfen von seinem Auto ein sogenanntes Homologationsmodell in (Klein)Serie auf die Straße bringen

Beispiele: Audi Sportquattro, Lancia Delta HF, Mitusbishi Lancer Evolution, Subaru Impreza WRX usw.

Nun zu meiner eigentlichen Frage: gibt es von Hyundai solch ein Gerät? Wenn ja: Haben will!

Das müsste dann ja ein i20 mit rund 200PS sein und einer sehr sportlichen Abstimmung! :love: Dafür würde ich meinen i30 wieder weggeben.


LG


Ceed

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Mittwoch, 20. November 2013, 21:39

Aber der muss dann nicht zwingend in Europa verkauft werden...?!?

muggubuggu

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3

Mittwoch, 20. November 2013, 21:52

Es sagt aber keiner, dass die Dinger Straßenzulassung haben.. Und was keine Straßenzulassung hat, wird meist auch nicht verkauft..

J-2 Coupe

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4

Mittwoch, 20. November 2013, 22:00

Doch doch, diese Teile haben Straßenzulassung - das ist ja gerade die Voraussetzung für die Rennzulassung in der WRC!

muggubuggu

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5

Donnerstag, 21. November 2013, 01:08

meinst du den hier? ^^


Ceed

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Donnerstag, 21. November 2013, 10:57

In "Real Racing 3" (auf Smartphone) kann man ihn mit neuestem Update schonmal probefahren...

muggubuggu

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7

Donnerstag, 21. November 2013, 12:03

Ich bin am überlegen meinen i30 so folieren zu lassen ;D


J-2 Coupe

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Donnerstag, 21. November 2013, 12:30

Frag mal bei HMD - vielleicht findest du dort einen Sponsor für dein Vorhaben :]

muggubuggu

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Donnerstag, 21. November 2013, 12:34

Ist das dein Ernst? :'D

Warum sollten die mir das sponsern? ^^

J-2 Coupe

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Donnerstag, 21. November 2013, 12:39

Wenn du Werbung für einen Autohändler fährst, gibt es ja auch etwas dazu. Warum sollte der Fahrzeugimporteur nicht auch eine kleine "Spende" dazugeben??? :denk:

muggubuggu

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Donnerstag, 21. November 2013, 12:49

Weil ich ja auch schon mit dem Auto an sich Werbung mache...?

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Donnerstag, 28. November 2013, 20:56

Björn - DAS sieht richtig gut aus !! Würd mir auch gefallen.....wenn nachfragst, frag für mich auch gleich mit ...*gg*

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13

Donnerstag, 28. November 2013, 21:19

Tja Hyundai hält sich da leider sehr bedeckt :(
Ich würde gerne auch mit nen I20 im Motorsport antreten und aus Alzenau ist nur zu hören das die WRC zur Zeit Vorrang haben. Selbst meine Kumpels die bei Hyundai WRC Arbeiten dürfen nichts sagen .......

14

Sonntag, 16. Februar 2014, 13:45

@oliwei
Die WRC Homologation ist ein eigenes Kapitel.

Was du meinst ist die Gruppe N. Die Gruppe N Beschreibt ein Großserienfahrzeug von den es 1000 Stück geben muss um die Homologation der Gruppe N zu beantragen.

oliwei

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Dienstag, 18. Februar 2014, 08:52

Effektiv meine ich das was Subaru mit dem Impreza WRX STI, Mitsubishi mit dem Lancer Evo und am Ende auch VW mit dem Polo Rallye-Sondermodell gemacht hat... :aufgeb:

Charly65

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16

Dienstag, 18. Februar 2014, 10:15

Soweit ich weis gibt es in der WRC keine Hologationsmodelle. Es gibt zwar Homologationsrichtlinen, aber die beziehen sich auf das normale Strassenauto. Das Reglement bestimmt dann was verändert werden darf und was nicht.
Soweit ich weis werden die Teile die an WRCs verbaut werden vom Werksteam der FIA vorgelegt und wenn es passt, Homologiert und für den Sport dann zugelassen. Teile ohne Homologation sind nicht zugelassen.
Alle WRC Autos müssen beispielsweise mit einem 1,6 Liter Turbomotor ausgerüstet sein, dieser Motor muss aber im Serienauto nicht verfügbar sein. Auch Allradantrieb muss beim Serienauto nicht vorhanden sein. Das WRC Auto muss aber damit ausgerüstet werden.
Beim Fiesta Serienauto gibt es das zum Beispiel nicht, ist technisch auch nicht machbar, darum musste der Fiesta sehr stark umgebaut werden.

Delta Quattro RS200 & co waren keine WRC sondern Gruppe B Autos, da galt ein ganz anderes Reglement. Die WRC Klasse wurde eingeführt weil die Gruppe B zu schnell geworden ist, sie ist speziell für Rallyeautos.